Терскол и Пятигорск

[tim123]

А обратил внимание , что на одной из фот цифра "7" курсивом из снега на скале.?  Из года в год. В простонародье скала назыв. семёркой (заодно и код региона 07), а номинально это Донгуз-Орун. Его ещё хорошо видно со склона Эльбруса. Но я так понял, что там вы уже всё?

А то можно было и на Чегет. Туда на подъёмнике с поляны Чегет, там уже ещё пару часиков наверх - и склон Э. как на ладони. И правее "Девич. косы", и обсерватория тоже. Туда тоже обычно ходят, но уже весь путь пёхом, дети могут не справиться. Хотя дорога туда проезжая, но крутая.
И кстати о кафе, на этой поляне, если лицом к подъёмнику, дальнее слева. Раньше оно тоже называлось "Семерка". Я в нём неоднократно подкреплялся.
Поляна нарзанов ниже по течению.
Есть ещё, но не самая дешёвая, гост. Она в Т. самая крайняя к Азау по леввой руке, если смотреть из Аз.

И ещё хотел сравнить. В 17-м году Терск. бурно строились и открывали магазинчики. Некоторые, ещё толком не открывшись, вовсю торговали водой. У них тогда бутылочка 200-300мл стоила ~10р. На след год ценник уже взлетел у всех в неск. раз.

[tim123]

Не обижу, если для подкреплениянеск. фот.? Все - со склонов Чегета.
Семёрка, Терскол, Дев.косы+обсерватория+, Ю-В. склон Э. - желтизна по словам - это следы песка из Сахары.

[Вова Лермонтовский]

Вообще цены там более чем демократичны, в отличие от той же Красной поляны.

Я то же самое пытаюсь донести до обсирателей горнолыжных курортов Северного Кавказа. Только они почему-то не верят. Заладили КэПэ...КэПэ... туалеты... КэПэ... и недогоняют, что уровень достатка не у всех такой.

[AndyAP ТС]

Заладили КэПэ...КэПэ... туалеты... КэПэ..

Туалеты, кстати, на тропах есть и в весьма приличном состоянии. По поводу катания на лыжах - тут я не копенгаген вообще, но видно что за трассой на Эльбрусе ухаживают, а на Чегет забит болт. Красная Поляна место с вылизанной инфраструктурой и продуманной логистикой. Ну и трасс там намного больше, если верить схемам которые висят у станций подъемников. Но дорого. А в Терсколе и Азау гуманные ценники, но мало трасс и только одна дорога.

[Вова Лермонтовский]

но видно что за трассой на Эльбрусе ухаживают, а на Чегет забит болт

Традиционно считается. что Эльбрус, это массовая гламурная каталка, а Чегет, это для профессионалов и фрирайдеров.
Но Домбай мне нравится больше, чем Эльбрус. Хотя, в последнее время и его испоганили.

[AndyAP ТС]

Чегет, это для профессионалов и фрирайдеров

И для лесорубов Там лес сплошной, мы от первой станции пешком как раз по трассе спустились

[Вова Лермонтовский]

Да, еще любителям КэПэ импонирует то, что там свинину в кафешках предлагают.

[AndyAP ТС]

Ну, я наоборот, отъедался говядиной в Азау и Терсколе, там она реально вкусная и ее не жалеют
Кстати, а что за руины производственных корпусов в Тырныаузе, что там за производство было такое мощное?

[Вова Лермонтовский]

Вольфрамо-молибденовый комбинат.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Тырныаузский_горно-обогатительный_комбинат

Ситуация примерно такая же, как у нас в городе. Только у нас вовремя перепрофилировались на производство удобрений. Правда без двух банкротств не обошлось.

Жаль, что у меня работы было выше крыши, когда ты в Пятигорске гостил. Я бы тебя прокатил по урановым шахтам.

[AndyAP ТС]

Я бы тебя прокатил по урановым шахтам.

"Лучше вы к нам" (с)

[Вова Лермонтовский]

А, фигня... Я сам раз сто так делал (с)

[AndyAP ТС]

ГОК запустят - кранты экологии будет опять?

[Вова Лермонтовский]

Х3

[AndyAP ТС]

Среда встретила нас дождливой погодой, но это не остановило нас в желании подняться на канатке на Чегет. Там две ступени, сперва парнокресельная, затем однокресельная. Состояние на 4 с минусом. Поднялись до первой станции, на однокресельной не поехали, как детей на ней отправлять одних? Побродили, попили чаю с чебуреками в кафе, в очередной раз пересеклись с группой кировских туристов. Собственно этот тур, в который группа приехала и натолкнул нас на мысль приехать в Приэльбрусье. Ценник их нам показался сильно завышенным, за нас четверых надо было отдать 90 тыс без учета дороги, а мы за 6 дней в Азау потратили вместе с жильем и сувенирами от силы 35. Да и не люблю я организованные экскурсии, надо куда-то брести в толпе людей, по расписанию.
После обеда погода более или менее наладилась, прогулялись вдоль реки Баксан, дети поупражнялись в каменной скульптуре, посмотрели водопад Азау.

[AndyAP ТС]

Следующим на очереди стало катание на подъемнике на Эльбрус. Ну как на Эльбрус - до высоты 3850. Так высоко я еще не забирался.

Кстати - в отличие от Красной поляны тут на подъемниках нет скидок инвалидам (кроме первой группы) и многодетным (но мы уже не многодетные, старшему 21). По-этому заплатили по полной. Первая ступень - два вида подъемников - старый маятниковый и новый. Новый - как на Красной поляне, кабинок много, очереди нет. Старый (красный, слева) подешевле, но там всего две кабинки и к ним очередь. Ждать не стали, поехали на новом (справа).



Чем выше в горы тем ну его нафиг меньше зелени





Ледник. Как-то с настороженностью я теперь воспринимаю рекламу бутылированной воды "из горных ледников" - пыль, камни и, судя по статьям в интернете, замерзшие альпинисты.



Поднялись на вторую площадку, Мир



Зашли в кафешку. Чебурек 200 руб, куриный шашлык с гарниром - 300 руб. Для такого места - даром.



Перекусили, точнее накормили детей и двинулись на третью станцию



Там только снег и камни.



Некоторые поднимались с лыжами, видимо чтоб покататься. Собственно - наверное можно оттуда съехать (это как раз тропа на сам Эльбрус)?



Ну как тропа - дорога.



Ездят и ратраки и снегоходы, довозят до 4500, особо отчаянные - до 5000. Аренда ратрака 24000 руб, на снегоходе (два пассажира) - 1000 или 2000 руб, в зависимости от высоты. На вершину, понятно, не возят, надо топать пешком.

Минутка рекламы - спонсор данного отпуска ООО "Пять плюс"



и его директор



(ну не было дождевиков другого цвета, а дождь - был, хотя на 3850 это был уже снег).

Народу там - толпы, кто-то как мы, просто посмотреть, кто-то проходит акклиматизацию перед подъемом на Эльбрус.