А ещё лучше - сзади на жёсткой сцепке везти авторой автомобиль. Ведь не только из строя бензонасосы выходят...
Что за дичь несешь?
В ЭТОЙ теме - речь за бензонасос.
Конкретно - за бензонасос. А не за "все остальное".
Удобство китайских карбюраторных электронасосов - общеизвестно.
Их невысокая надежность - также общеизвестна.
Если человек всерьез намерен ставить такой насос - то в качестве резервного лучше поставить именно второй такой же насос, благо они недороги.
И переключать их с чистыми руками и без использования инструментов. Повернув краник и нажав кнопочку.
А не переходить в качестве резервного на штатный механический насос, крутя отверткой хомуты на шлангах и пачкая руки топливом.
Особенно, когда проблема случилась на оживленной трассе.
Не надо глупости писать, лишь бы что-то написать.
Так дети делают. Неумные.
