uncle sergio
Мастер
Карма +930/-5
 Offline
Сообщений: 32045
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
 |
« Ответ #135 : 26 Сентября 2025, 18:04:26 » |
|
Намедни углядел косяк с системой охлаждения узаммотора День сидим, два сидим, а на третий Зоркий Сокол увидел, что нет стены |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
Andy5
Ветеран форума
Карма +237/-3
Offline
Сообщений: 5535
C-Петербург
2126-020
|
|
« Ответ #136 : 26 Сентября 2025, 20:05:59 » |
|
Эх, лет бы 25 вернуть...
А ктонить исправлял?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
StratEG21rus ТС
Частый гость
Карма +7/-0
Offline
Сообщений: 106
Чувашия ИЖ 2126-060 был, 21261-070 сейчас
|
|
« Ответ #137 : 26 Сентября 2025, 20:12:07 » |
|
Эх, лет бы 25 вернуть...
А ктонить исправлял?
Да. Вместо заглушки товарищ присрал термостат от гранты. Вроде доволен |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Дядя С@ш@
|
|
« Ответ #138 : 26 Сентября 2025, 20:23:40 » |
|
Не знаю откуда пошла мода делать отвод ОЖ с головки от 4 цилиндра, хотя печка жарит от туда лучше. При вскрытии перегретых узамов со стандартным охлаждением наибольший износ наблюдается гильзы первого цилиндра.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andy5
Ветеран форума
Карма +237/-3
Offline
Сообщений: 5535
C-Петербург
2126-020
|
|
« Ответ #139 : 26 Сентября 2025, 22:36:56 » |
|
Термостат от гранты? Вместо печки в салоне?
Перегретые узамы врядли имели основной отвод ож от 4ого горшка.. только на печку и только на 2141... и только зимой... а кипели они летом...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
StratEG21rus ТС
Частый гость
Карма +7/-0
Offline
Сообщений: 106
Чувашия ИЖ 2126-060 был, 21261-070 сейчас
|
|
« Ответ #140 : 27 Сентября 2025, 14:03:34 » |
|
Термостат от гранты? Вместо печки в салоне?
Перегретые узамы врядли имели основной отвод ож от 4ого горшка.. только на печку и только на 2141... и только зимой... а кипели они летом...
Отвод на печку у гаранта термостата есть. У 21261 070 отвод на печку с торца ГБЦ. Главное всякие краники не ставить в систему |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andy5
Ветеран форума
Карма +237/-3
Offline
Сообщений: 5535
C-Петербург
2126-020
|
|
« Ответ #141 : 27 Сентября 2025, 20:20:23 » |
|
Ааа...вспомнил... у 070ого двигло на 10 см вперёд уехало. У него и первичный вал кпп длиннее... там до щита наверно см14 будет ..лотому и термостат легко можно.. вопрос зачем - гранта наверно более горячая
А вот в 020ом обнспечить основной отвод ож через пробку- это интереснее
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Дядя С@ш@
|
|
« Ответ #142 : 27 Сентября 2025, 20:34:07 » |
|
Не на 10, а в пределах 4 см, теперь уже точно в мм не помню.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
OVA
Главный модератор
Карма +1561/-118
Offline
Пол: 
Сообщений: 14768
Тула
Нормозавр 21261-070 (был). Нынче Фабула.
Тула ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #143 : 28 Сентября 2025, 09:20:39 » |
|
У 21261 070 отвод на печку с торца ГБЦ. Главное всякие краники не ставить в систему
Без краника летом жарковато в ногах. Ну а место кранику, если его и ставили, на печном шланге подачи жижи или у моторного щита, или уже в ногах пассажира. Под капотом безопаснее в случае течи. Без краника безопаснее в плане перегрева, согласен. Всё же лишний радиатор в системе. |
|
|
|
|
Записан
|
P.S. Василий. Еще один из беглых ижевчан. --- (ОКПП, ГБО, ЭСП), поборол электричество, "бустера" дворников нет  |
|
|
Andy5
Ветеран форума
Карма +237/-3
Offline
Сообщений: 5535
C-Петербург
2126-020
|
|
« Ответ #144 : 28 Сентября 2025, 17:31:16 » |
|
Надо ставить трёхходовой кран "зима-лето" и перемычку,, шунтирующую печку на лето
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andy5
Ветеран форума
Карма +237/-3
Offline
Сообщений: 5535
C-Петербург
2126-020
|
|
« Ответ #145 : 28 Сентября 2025, 18:01:17 » |
|
Кроме того, трехходовой кран с перемычкой необходим для обеспечения притока ож к основанию 2,3 и 4 цилиндра, тк в блоке цилиндров "нового образца" "рационализировали" (исключили) канал подвода ож к основаниям гильз, который на старых блоках закрывался стальной крышкой под выпускным коллектором
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 28 Сентября 2025, 18:07:21 от Andy5 »
|
Записан
|
|
|
|
samspeed
Основа форума
Карма +287/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 397
Воронеж
|
|
« Ответ #146 : 29 Сентября 2025, 10:40:11 » |
|
канал подвода ож к основаниям гильз, который на старых блоках закрывался стальной крышкой под выпускным коллектором Так и не смог понять что это такое, фотки есть ? |
|
|
|
|
Записан
|
2126-023 2002
|
|
|
Andy5
Ветеран форума
Карма +237/-3
Offline
Сообщений: 5535
C-Петербург
2126-020
|
|
« Ответ #147 : 29 Сентября 2025, 12:58:05 » |
|
На старых блоках с правой стороны параллельно масляному каналу ( от 1 до4 цилиндра) проходил водяной полуканал с отверстиями напротив каждой гильзы для подвода ож к их основанию. Снаружи этот полуканал закрывался стальной штампованой крышкой на болтах м6 . Крышка от любопытных глаз спрятана под выпускным коллектором.
На "новых" бц канал сделан в виде буквы г, повернутой на 90град влево ( виден на литье блока над сливной пробкой ож рядом с распределителем). Этот канал имеет внутреннюю стенку которая не доходит до верхней плоскости бц ~3см
- т.е. холодная ож подается к камере 1 цилиндра и утекает в радиатор
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PaveLL
Ветеран форума
Карма +476/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1309
Москва-Электросталь
Galaxy II(new) рестайл 2010г.(2,0i;МКПП;Ghia)
|
|
« Ответ #148 : 26 Ноября 2025, 17:25:36 » |
|
Привет всем. Вернулся на сайт. Стал опять Ежеводом спустя 15 лет )))
Имею 2126-60 проектный
и 2717( проект 27171 Охотник с одинарной кабиной).
Засматриваюсь на 2126-70 взамен 60-го( мой сгнил совсем, не хочется кузовом заниматься).
Вот наткнулся на тему. Изучаю узам теперь )))
|
|
|
|
|
Записан
|
ВаЗ 2106- была
ИЖ 2126-060i( ИЖпреза)2004г-была
Форд Мондео 2-GHIA 2.0L АКПП -1997г-была
Форд Мондео 2-GLX 2.0L МКПП- 1997г-была
Ford Escape XLT 2.0L - 2001 г-была
Ford Galaxy(WGR) 1.9TDI-2004г-была
Ford Galaxy II 2,0i МКПП-2010г
|
|
|
|
