Оригинальное сообщение от BIKTOP
Одной из причин тяжелого СП может быть перекос стекла при подъеме из-за трения в направляющих. Для снижения трения и служит силикон.
ЭСП рулит, и себе уже поставил, но и в этом случае снижение трения не лишнее (быстрее подъем и опускание, меньше нагрузка на движок ЭСП).
Совершенно согласен с этим! Я разбирал, смотрел и тоже к этому выводу пришел! сама направляющая может быть изогнута в колесо. Потому по ней и скольжение хреновое. Тут еще та работенка тогда предстот!
