Езда на "лампочке" - абсолютно безопасна. Не верьте "гаражным мифам"

[ALEKC-2141]

Расскажете это моим таксистам. Время от времени тыкаю носом в расплавленный бензонасос.
Ну да, ездят на газу

[Sync]

Расскажете это моим таксистам. Время от времени тыкаю носом в расплавленный бензонасос.
Ну да, ездят на газу

Офигенная логика. Ты не догадываешься, что без газа они вряд ли смогли крутить бензонасос в воздухе? Ну т. е. они конечно таксисты, но думаю даже таксист способен заметить, что машина заглохла.

[дезигнер]

Мну одного раза хватило встать с сухим баком, чтобы сделать вывод -

куда-нибудь поедешь и закончится бензин. И заправок поблизости не будет. Закон подлости - он работает всегда.

по закону подлости, бензин кончится в самом неподходящем месте.

А так:

Никаких проблем

будет не всегда.

[ALEKC-2141]

Офигенная логика. Ты не догадываешься, что без газа они вряд ли смогли крутить бензонасос в воздухе? Ну т. е. они конечно таксисты, но думаю даже таксист способен заметить, что машина заглохла.

о как вы их недооцениваете. Такие кадры попадаются.....
Это отдельная тема и рассказывать могу долго.
Свежий пример. Спрашиваю масло проверял?
Да
И сколько там?
Ну, есть. Какой уровень так и не ответил
Пытаю. Оказывается смотрел при работающем двигателе.

[дезигнер]

смотрел при работающем двигателе.

Куда???

[ALEKC-2141]

Куда???

ну видимо на щуп.  Хотя не уверен

[ALEKC-2141]

Не могут найти бачек с тормозухой.
Да просто ручку капот открыть найти не могут.
И это на Гранте

[OldIZH ТС]

Камрады, важный момент!
Давайте без банальностей и прописных истин.

То, что ездить постоянно "на лампочке" нежелательно по причине риска встать без топлива и по причине накопления конденсата - ОЧЕВИДНО И БЕССПОРНО.
Никто к этому не призывает и не призывал!

Речь совершенно об ином!
О ТЕХНИЧЕСКОМ ВРЕДЕ  от этого процесса!

А технического вреда никакого нет и быть не может. Движение  "на лампочке" совершенно штатный процесс, неспособный причинить вред ни бензонасосу, ни топливной системе, ни двигателю (вписать нужное).

Насос:
 - Не перегревается
 - Не черпает грязь/воду
 - Не изнашивается внутри

Как только через насос прекращается полноценный ток бензина, двигатель глохнет в считанные минуты. Или даже секунды. Соответственно, сразу же выключается и насос.
Особо упертые могут проверить - бросить резко сцепление, заглохнув с включенным по электрической части двигателем - и прислушаться в районе заднего сиденья )) Звука работающего насоса вы не услышите.

Эта мулька - старая и очень глупая.
Никакой технической основы под собой страшилка не имеет и не имела.
Однако тиражируется годами...

[Faraday]

Многие не знают, что на заправки можно вообще не заезжать. Это буржуи придумали таймер, который называется "указатель уровня топлива", с целью выкачивать из простых граждан деньги. И придумали ритуал в виде заправок - вы туда заезжаете, за что-то отдаете деньги кассиру (некоторые еще втридорога покупают там сопутствующие товары), а взамен снова взводите таймер отчета. И так по кругу. Разорвите этот порочный круг! Попробуйте хоть раз не заезжать на заправку и ничего не случатся - машинка как ездила, так и будет ездить. Ибо приводится в действие нажатиями на педали газа и тормоза. Т.е. чисто за счет ваших мускульных усилий! Да, еще вращение баранки лепту вносят и переключение рычага коробки передач! 

[OldIZH ТС]

Многие не знают, что на заправки можно вообще не заезжать. Это буржуи придумали таймер, который называется "указатель уровня топлива", с целью выкачивать из простых граждан деньги. И придумали ритуал в виде заправок - вы туда заезжаете, за что-то отдаете деньги кассиру (некоторые еще втридорога покупают там сопутствующие товары), а взамен снова взводите таймер отчета. И так по кругу. Разорвите этот порочный круг! Попробуйте хоть раз не заезжать на заправку и ничего не случатся - машинка как ездила, так и будет ездить. Ибо приводится в действие нажатиями на педали газа и тормоза. Т.е. чисто за счет ваших мускульных усилий! Да, еще вращение баранки лепту вносят и переключение рычага коробки передач!

Не надо сводить полезную сугубо техническую тему к школьному "юмору".
Тут есть раздел "Юмор" - просьба шутить там.
Спасибо.

[ЁжеВод]

- Не черпает грязь/воду

Так все равно трубка забора топлива у самого дна. Если есть грязь или вода - черпанет независимо от уровня топлива. Так что это опасение само по себе напрасное.

Однако тиражируется годами...

Честно говоря, первый раз от тебя услышал... 

[Варвар]

На лампочке езжу часто, но досуха не довожу.
Один раз менял бензонасос на фф1. Пару раз глох на нем обсохнув. Больше не хочу.

[Sync]

Не черпает грязь/воду

А в бензине говна лёгкий фракций (которое наверху плавает) нет? Как то никогда не задумывался об этом.

[Варвар]

А в бензине говна лёгкий фракций (которое наверху плавает) нет? Как то никогда не задумывался об этом.

шлак всегда сверху плавает.
в целом проблема сдохших насосов - это не проблема грязи, а всё таки регулярных перегревов. от одного, двух раз, уверен, что не сдохнет. от 10-20 - вполне.

[OldIZH ТС]

в целом проблема сдохших насосов - это не проблема грязи, а всё таки регулярных перегревов. от одного, двух раз, уверен, что не сдохнет. от 10-20 - вполне.

Хватит чушь нести!
Проблемы перегрева бензонасоса не существует в принципе.
Бензонасос полностью охлаждается за счет протекающего внутри топлива, даже если искусственно создать условия, при которых снаружи он будет сухим - см. ссылку в первом посте темы.
Как только через бензонасос перестает протекать топливо (заканчивается), двигатель тут же глохнет и насос выключается.
ВСЕ.

напрасное.
Цитата: OldIZH от Вчера в 20:12:46
Однако тиражируется годами...
Честно говоря, первый раз от тебя услышал...

Наипопулярнейшая тема. Ей уступают по популярности лишь масло-срачи ))
Забиваем в Гугл "езда на лампочке" и видим статьи на всех крупнейших автомобильных ресурсах.
Ну и миллионы обсуждений в форумах.