А что вы думаете за инверторное ЗПУ?

[Пиночет ТС]

Сижу, выбираю зарядно-пусковое устройство, взамен отправленного на объект...
 Думал, классическую "катюшу", ампер на 600, на колесиках, и наткнулся на такое чудо:



Покурил немного тему, подобных аппаратов можно по пальцам пересчитать, в отличие от трансформаторных, есть даже 2 в 1 - вместе со сварочником, но пусковой ток, для замерзшего КАМАЗа маловат...
Во всяком случае, вариант на 600А сопоставим по цене с "катюшей" той же мощности.
Кто что слышал-видел-знает?
Спасибо.

[алексей 209]

какая ценаи что за модель

[Пиночет ТС]

Цены разные, как и модели.

[БОРИС-93]

Если обычное авто с карбом и прерывателем заводить, то подойдёт любое, которое способно выдать кучу току для верчения стартёра. А вот если электронное зажигание, инжектор, или не дай бог (хотя причём тут он?) иномарка, то я бы подумал, стоит ли применять пусковое устр-ство. И этому лично у мну есть 2 случая, когда авто не заводилось наотрез.
1. Москвич-2140. Из всей электроники-самодельное зажигание Гацанюка под прерыватель. Пуско-зарядное тоже самоделка ( транс-выпрямитель и небольшой конденсатор, якобы для сглаживания) Так вот, зимой приспичило куда-то ехать, мороз был небольшой, но масло тех лет..... Стартёр крутил очень хорошо, но не было ни одной вспышки. Отключил ПЗУ и мотор завёлся.  Кстати, на нынешнем, 2141, опять поставил блок зажигания по этой же схеме, только адаптировал к ДХ. Ну хочется! Тем более, воспоминания о нём очень хорошие, особенно когда пиз.....когда снял провод со свечи. Именно пиз... а не ударило.
Ради интереса летом на том же М-2140 отключил зажигание и крутанул стартёром при подключённом ПУ. Ток, измеренный по переменке токоизмерительными клещами Ц-91, составил 150-160 ампер. Т.е. при 12в почти 2 кВт. Поэтому я не очень понимал, как магазинные ПЗУ с трансами с кулак, даже мордоворота, могут запускать моторы зимой. Запускалок размером с книжку тогда не было. И все ПЗУ, что делал впоследствии, были монстровидными.

2. Тойота Камри. Набитая электроникой настолько, что за месяц стоянки сажала АКБ до состояния незапуска. У хозяина есть ПЗУ заводского изготовления. Названия не помню. Так вот, с этим прибамбасом машина тоже не заводится, хотя стартёр крутит уверено. Тащу полудохлый АКБ и с пол-пинка...
Мой вывод: пзу выдаёт помеху, что даже АКБ, являясь по сути здоровым конденсатором, не справляется с ней. А мастерить супер-фильтр от помех я не хочу, зимой не езжу.

И исчо одно наблюдение. Трансформаторные ПЗУ надёжно изолируют "запускальщика" от питающей сети 220в. Да, при этом они увесистые. А остальные-ХЗ! И скорей всего могут "трахнуть". Меня трахнуло, несильно, но почувствовал, что именно трясёт током. И это дома было, не в гараже. Там бы прибило бы нах!

[asp]

Трансформаторные ПЗУ надёжно изолируют "запускальщика" от питающей сети 220в. Да, при этом они увесистые. А остальные-ХЗ! И скорей всего могут "трахнуть". Меня трахнуло,

импульсные блоки по сути тоже трансформаторные, т.е. имеют гальваническую развязку с питающей сетью.
просто при той же мощности на высокой частоте масса и габариты транса в разы меньше.

а что вас трахнуло? вот это интересный вопрос...

[Пиночет ТС]

авто с карбом и прерывателем

Не, с камминсом и коммон-рейлом, например.

есть 2 случая, когда авто не заводилось

Тоже могу. Рено Меган 2, запуск с кнопки, ПЗУ на 540А... не завелся. Пришлось ждать, пока аккум наберет.

Однако, товарищи, ясности, до сих пор, никакой, а камаза надо в бокс загнать. Чего заказывать-то?

[angtar]

Чего заказывать-то?

кривой стартер...

[Пиночет ТС]

И в куда его вставлять-то? Оно давно уже не предусмотрено.

[wtd]

И в куда его вставлять-то? Оно давно уже не предусмотрено.

тёплый акб будет приоритетней. А так же рабочие свечи накала.

[Пиночет ТС]

Можно ли трахнуть женщину на Красной площади? (с)

Я, ежеличо, про пуско-зарядное устройство интересуюсь.

[wtd]

пуско-зарядное устройство интересуюсь.

Умножай пусковой ток на два.
Сколько там у Камаза при стопоре стартера?
Вот этот ток надо умножить на два и искать аппарат с данными характеристиками.

[asp]

про пуско-зарядное устройство интересуюсь.

у мну орион питерский 20-ти амперный. тоже зовется ПЗУ.
на почти полностью разряженном акб заряжал 5 минут, потом не отключая зарядник заводил двигатель(фиат альбеа, акб 60 Ач) с полтыка.
так что может и не нужно этих 500-600 Ампер?

[Пиночет ТС]

Сколько там у Камаза при стопоре стартера?

Фубаг на 540А тянул.

может и не нужно этих 500-600 Ампер?

2х190А...

[БОРИС-93]

Если надо просто машину в гараж загнать, то наверняка надо зарядить батарейки и погреть картер мотора паяльным лампом. Но на холоде батарейки не заряжаются, надо в тепло тащить. А батарейка 190 А-ч очень увесистая.

[БОРИС-93]

Можно ли трахнуть женщину на Красной площади?

В принципе можно, но советчики замучают.