Стартёр щёлкает вместо того чтобы крутить. Что бы это значило.

[дезигнер]

надо ехать за новым стартёром.
Или я не прав?

Частично. Ехать надо за чем-то, что приведет к достаточному количеству электричества.
Rodion-v изложил верно.
Я бы начал с зарядки АКБ.

[ВикторД ТС]

Ехать надо за чем-то,

И куда-то.
В мой любимый Автоол в Новохереево, полюбому мне надо завтра в Москву.
Ехать за 150 км с риском не завестись на полдороге стрёмно.

[uncle sergio]

Кстати часто бывает, что установка нового стартера помогает.
Хотя, если снять и установить старый-эффект бывает тот же
Ровно так же, что установка нового проблему не решает.
Хочется совета? В данный момент проблема с прежними глюками не связана.
Сейчас нужно аккум зарядить. Чтобы уехать.

[ВикторД ТС]

Сейчас нужно аккум зарядить. Чтобы уехать.

Да заряжу я его и если поможет поеду: 2.5 тыр на эвакуатор жалко.
Вопрос про стартер и я решил менять.
А уезжать я не собираюсь: тут ещё есть куда и зачем ездить, а Москве он только мешается.

[asp]

Скорее всего, точнее даже на 99% вероятности - это  АКБ разряжен. Заряжай или прикуривай от соседа.

это

кислялись контакты на втягивающем реле, т

либо это, плюс контакты на акб

[Faraday]

Я контакты  на втягивающем сам перепаивал. Там такие пятаки медные большие. Сейчас точно не помню всю технологию, вроде купил новые контакты, разобрал реле, вставил новые и что-то там припаивал мощным паяльником (на 40 Вт у меня есть паяльник).

[дезигнер]

на 40 Вт

- это немощный.

[дезигнер]

Ехать за 150 км с риском не завестись на полдороге стрёмно.

А можно не глушить всю дорогу.
А через 10 км подзарядится.
А прогретый с толкача заводится.
А с буксира уж точно.
А можно перемкнуть болты 11
http://2126.ru/manual/electrica/electrica_p12.php
чем-то толстым - стартер закрутится.
...
Но я бы начал с зарядки.

[Faraday]

это немощный.

Обычно, в повседневной жизни, я пользуюсь 25-ти вт паяльником. 40-ко ваттный для тяжёлых случаев, когда нужно припаять провод к массивному контакту. Пока хватает его. Хотя у деда был 120-ти ватный - он им блесна паял.
У меня ещё был импульсный ватт на 100, но сгорел.

[ВикторД ТС]

А можно не глушить всю дорогу.
А через 10 км подзарядится.

Блин. Объясняю же: заводился нормально, правда подкряхтывал. Потом катаешься час другой. Останавливаешься, заводишься и в один прекрасный момент, как правило когда уже домой возвращаешься, останавливаешь скажем пойти ворота открыть, а он потом не заводится.
Приходится ждать когда снова что-то срастётся и заведётся с полтычка.
Понятно?
Это может произойти в любой момент, но не раньше получаса интенсивной работы. Вольтметр стабильно показывает около 14 вольт при работающем двигателе.

[дезигнер]

Кто там чо кому показывает - дело ихнее.

заводился нормально

Хватало электричества.

потом не заводится.

Перестало хватать.

снова что-то срастётся и заведётся

Опять хватило. Это факты.

Ставлю на хреновость перемыкания упомянутых болтов. Там, бывает, подгорает.
Случаи затруднения движения якоря, имхо, реже.

ЧХ, обе эти причины преодолеваются сытой АКБ.

[asp]

бъясняю же: заводился нормально, правда подкряхтывал. Потом катаешься час другой. Останавливаешься, заводишься и в один прекрасный момент, как правило когда уже домой возвращаешься, останавливаешь скажем пойти ворота открыть, а он потом не заводится.
Приходится ждать когда снова что-то срастётся и заведётся с полтычка.
Понятно?

Ставлю на хреновость перемыкания упомянутых болтов. Там, бывает, подгорает.

знакомый, еще на м-412, также мучался, стартер часто не срабатывал, так он снимал стартер и чистил пятаки несколько раз в неделю, помогало не надолго.
позвал меня помочь, случайно выяснили что на амперметре гайки на клеммах ослабли, подтянули - всё стало ок.
на оде амперметра нет, но на москвиче амперметр стоит в цепи замка зажигания,
может на оде тоже проблема в этой цепи, нестабильный контакт?

[ВикторД ТС]

может на оде тоже проблема в этой цепи, нестабильный контакт

Есть такое с замком зажигания и на ОДе.
Были мысли, но он по моим ощущения как-то иначе дурит.
Я уже купил стартёр и шнивскую защиту для него.
Вайнахи ребята старательные, хоть буду уверен что всё нормально стоит.

[asp]

Были мысли, но он по моим ощущения как-то иначе дурит.

провод напрямую с плюса акб на стартер и всё будет понятно

[ВикторД ТС]

Если с новым стартёром будут траблы натравлю их на замок зажигания.
Проще новый ижовый купить.