Новые требования Тех. Регламента 2020

[B.Mike ТС]

С этой пандемией наверно не я один одичал, а между тем во какую несвежую новость я сегодня прочёл:
В 2020 году вступили в силу новые требования Технического регламента Таможенного союза, в соответствии с которыми любые изменения в конструкции транспортного средства должны утверждаться в ГИБДД и сертифицироваться в специализированных лабораториях. Установка нештатного фаркопа, изменение фар, а также монтаж самодельного багажника теперь не допускаются. Если не пройти процедуру регистрации изменений, то, в соответствии с Перечнем неисправностей, изложенным в Правилах дорожного движения (ПДД), автомобиль будет считаться непригодным к эксплуатации. И за это действительно предусмотрено наказание.

В соответствии со статьей 12.5 КоАП РФ, «управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей».

Поэтому нештатные багажники на крыше использовать нельзя, и остановивший автомобиль наряд ГИБДД не только выпишет штраф, но и потребует «устранить неисправность на месте», то есть попросит демонтировать багажник.
https://aif.ru/auto/gibdd/pochemu_gibdd_stalo_shtrafovat_za_bagazhnik_na_kryshe

Я сам езжу с фаркопом, НЕ оригинальным, но производитель фаркопа вроде как разработал его специально для моей модели авты, на что имеет сертификат, а я имею его копию. Установлен фаркоп в сертифицированном сервисе, о чём тоже есть бумажка и копия их сертификата. Но регистрацию изменений в конструкции авты в ГИБДД я не проходил, в СТС у меня никаких пометок нет. Зато несколько раз проходил ТО и мне ни кто ничего не сказал насчёт фаркопа.
Как жить дальше? Куда бежать..?

[Ахинеич]

Закон обратной силы не имеет. И любой юрист в суде докажет, что установленное ДО принятия закона оборудование, не может быть признано незаконным.
Иной вопрос, что после принятия его просто так уже не установишь.

[Вова Лермонтовский]

Закон обратной силы не имеет. И любой юрист в суде докажет, что установленное ДО принятия закона оборудование, не может быть признано незаконным.

Не надо нести ахинею.
Часть 1 ст. 12.5 КоАП гласит:

«управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей».

Иными словами, устанавливай ты задним числом хоть реактивный двигатель на свой Лохан, хоть ядерное газобаллонное оборудование. Но вот управляешь ты им именно сегодня. Тогда будь добр к инспектору в машину на интимную близость.

[Ахинеич]

 Ну-ну. Как понимаю, опыта бодания в судах ты не имеешь?
А ведь готов к принятию и ещё 1 закон "Об ответственности должностных лиц за неправомерное наложение взыскания". И в случае его принятия появляются огромные шансы того, что число желающих пободаться и получить некую сумму увеличится в разы.

[B.Mike ТС]

Мера изначально задумана против рукоблудников, которые переделывают свои машины в чёрти что, а потом выкатываются на этом на дорогу общего пользования. Поэтому всякие там джиперы например возбудились, инспектору параллельно когда на машине появился силовой бампер и лифтованная подвеска, важно что СЕЙЧАС ты на этом тракторе едешь по Невскому проспекту.
На сегодня процедура легализации переделок предусматривает осмотр машины в нормальном состоянии, экспертизу ПРЕДПОЛАГАЕМЫХ переделок и получение на них разрешения, а потом повторный осмотр уже с переделками. Т.е. переделанную ранее машину, нужно типа вернуть в нормальный вид, пройти всю бюрократию, и потом снова переделать...

[Ахинеич]

Идут лесом. Юристы дают однозначную оценку новой инициативе: Их заработок вырастет, поскольку оспорить любой штраф по данной статье - дело плёвое. Не проработан механизм взимания и правовая база наложения взыскания. В общем как всегда. Строгость закона компенсируется необязательностью его исполнения.

[ВикторД]

Строгость закона компенсируется необязательностью его исполнения.

Чем гаишники успешно пользуются.

[Вова Лермонтовский]

Ну-ну. Как понимаю, опыта бодания в судах ты не имеешь?

Ну куда мне грешному...
А ты имеешь?  

А ведь готов к принятию и ещё 1 закон "Об ответственности должностных лиц за неправомерное наложение взыскания". И в случае его принятия появляются огромные шансы того, что число желающих пободаться и получить некую сумму увеличится в разы.

Ты или судебную практику приведи, или прекрати повторять здесь тот бред, который на различных "правозащитных" форумах разные недоюристы несут.
Иными словами: есть у тебя положительная судебная практика по обжалованию постановлений, вынесенных по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ (и решений об аннулировании регистрации ТС), в случае переоборудования ТС до принятия Техрегламента?
Если нет, то не стоит нести ахинею писать недостоверную информацию и вводить в заблуждение автора темы.

Идут лесом. Юристы дают однозначную оценку новой инициативе: Их заработок вырастет, поскольку оспорить любой штраф по данной статье - дело плёвое.

Оспорить-то дело плевое. Написал жалобу в суд - вот и оспорил.
Осталось  выиграть спор в суде...

[ТАНКИСТ]

Ну куда мне грешному...
А ты имеешь?

Моё Ку...

[ВикторД]

Так мне снимать универсальный багажник или пока можно?

[Ахинеич]

Вова, если желаешь поискать на этом форуме даже, то флаг в руки!
Старожилы помнят тут выигранное уголовное дело и 3 административных. Мне лично это делать лень уже. Последний гайцовый развод был оспорен прямо на месте. Поищи сам, а?

[Ахинеич]

Би Мишка помнит всё.  Витя Д может частично. Но вот правовую базу мне лично изучить пришлось неплохо. Что собственно при двух высших образованиях не очень сложно.

[ВикторД]

Коля Ахинеич, так мне снимать багажник?!

[Ахинеич]

Забей! Изучи юридическую практику просто.

[ВикторД]

Забей! Изучи юридическую практику

Мне проще снять...