Вопросик про педали.

[vitalii1980]

Ну велы ж делаются, штатные педали там ломаются, ставить-то взамен что? Либо уж вообще такие велы не делать, либо делать вместе с ассортиментом педалей

Это, наверно, какой нибудь ашанбайк? Покататься возле дома. Там вопрос замены педалей отпадает из за нецелесообразности- там всё остальное тоже в таком же состоянии

[Водила ТС]

Это нормальный подростковый велосипед, гоняют такие велы лет по 5-6, и как ни странно, у велов от Нова Трека даже ржа встречается реже, чем у многих других бюджеток. Или для вас всё, что не относится к велам спортивного направления, сразу перестают быть велами? И куда ж подевались обычные велосипеды типо прогулочных, сити, круизеров? Прям все эдакие заточенные спортсмены! Аж читать приятно, ога. Даже моя обычная раскладушка на даче гоняет вперемежку и по асфальту, и по грунту, не имеет множества скоростей, амортов и т.д., но при этом эксплуатируется уже лет 5, у дочи похожая, но ездит ещё дольше. И они ездят регулярно, каждую неделю по несколько раз, я на своем вваливаю часто, насколько он способен, и по грунту тоже. Разумеется, на них циклокросс не погоняешь так же, как и не подаунхиллишь, для этого другие велы есть. Тока от этого они не перестают быть велами. Это эмм.. как, тоже ашанбайки? Ах, ну да, они не спортивные. Куда ни глянь, везде стереотипы и шаблоны.. Эдак и педали 9/16 тож нафиг не нужны, ашанбайки под эту резьбу тож делаются, а им-то зачем педали менять, да? Они сами быстрее педалей разваливаются. Слов нет.. Кста, что в вашем понимании ашанбайки? И при чем здесь состояние, в котором всё остальное типо такое же? Это не состояние, а материал и тип педалей такой, и он на многих велах такой, типо времянка, а нормальные надо отдельно покупать. Да, я тоже хочу, чтобы на веле сразу стояли нормальные педали, но производятлы думают иначе. И мне не совсем понятно, почему, там от стоимости установки алюминиевых педалей стоимость вела почти не изменится, и тем не менее, эту тактику выбирают производятлы.
А ваще, действительно, иногда лучше жевать..

[Пиночет]

какой нибудь ашанбайк

се эдакие заточенные спортсмены! Аж читать приятно

Счаз, вспоминаем, как Виталя себе свой брендовый лисапед настроил...
До сих пор глазам больно

[Водила ТС]

Рома, ты зачем это, люди ж мучаться будут!))))))))))

[uncle sergio]

Это не состояние, а материал и тип педалей такой, и он на многих велах такой, типо времянка, а нормальные надо отдельно покупать.

Например, я вернул на место когда то снятые стоковые. И ничо, ездят. Но таки да, не экстрим. Почти сразу же сломал левую, понадобилось мне поднять велик нажатием на педаль нашел в куче хлама такую же правую, переставил ось...
Кстати вариант возможный. Педали с нормальной рамкой взять и собрать на осях  1/2

[wtd]

Кста, что в вашем понимании ашанбайки?

Ашанбайки - это синоним отвратного китайского качества. Хотя и приглядного на вид.

Там не только велосипеды - и самокаты сейчас появились. Дешёвые. И настолько же "одноразовые".

[vitalii1980]

Кста, что в вашем понимании ашанбайки?

Что за вспыльчивость?
Условное название красивого, но абсолютно бестолкового, неремонтнопригодного, не едущего лисапеда из.. ага, Ашана и прочих подобных центров. Наверняка будет даже куча передач, двухподвес, дисковые тормоза.... и броское название. Красивые наклейки типа mountain bike.
Моё мнение- нет денег, лучше найти советский велосипед. Он железный. Он едет. Его можно отремонтировать, усовершенствовать.
Или- бюджетные линейки уже зарекомендовавших себя брендов типа того же стелс, форвард и подобных

[vitalii1980]

Счаз, вспоминаем, как Виталя себе свой брендовый лисапед настроил...
До сих пор глазам больно

Это была экспериментальная модель. Сейчас нормально сделал.
И корзинку на руль не нашёл....

[Пиночет]

красивого, но абсолютно бестолкового

Дык, это и есть...

бюджетные линейки того же стелс, форвард и подобных

На картинке выше - типичный ашанбайк. Пластиковые педали и вилка, ревошифты, трещотка... не удивлюсь, если обвес вне линеек. На люминевую раму разорились, и на том спасибо.
Ничего не имею против ашанбайков, оно сойдет для непритязательного пользователя, вокруг дома катаццо. Да и неремонтопригодность - что это? Лишь бы рама пополам не сломалась, а там, хоть XTRом обвешайся.

[Вова Лермонтовский]

Его можно отремонтировать

Это как?

Счаз, вспоминаем, как Виталя себе свой брендовый лисапед настроил...
До сих пор глазам больно

И што в нем не так?

[vitalii1980]

Это как?

В советском велосипеде можно заменить всё. Детали ещё есть, всё меняется, рама варится. Впрочем- как и в любом, нормальном велосипеде.
Ашанбайк зачастую неремонтопригоден.

[Пиночет]

што не так?

Все так, в общем-та... примерно, как эндуро с рулем от чоппера.

[vitalii1980]

И што в нем не так?

Москвичи привыкли ездить "жопой кверху". Я привык к "советским", дорожным великам, езде с высоко поднятой головой.
Это- первая, экспериментальная, попытка поднять руль.

[Пиночет]

Москвичи привыкли ездить "жопой кверху"

Виталь, а на кой хрен ты по лесу на эндуре ездишь? Взял бы чоппер или электросамокат.

[Водила ТС]

Наверняка будет даже куча передач, двухподвес, дисковые тормоза.... и броское название

Мимо.. Никаких скоростей, дисковых тормозов и т.д. Просто вел, классической компоновки, с таким же классическим тормозом на заднее колесо, сами колесья 20 дюймов. Ничего особенного, просто вел. Насколько ашанбайк.. У знакомых такой гонял 5 лет, потом продал ег ов исправном состоянии. Он и меня выдерживает без проблем, а уж ребёнка-то вполне способен катать. А педали хочу алюминиевые, патамушт дети часто роняют вел, задевают педалями об бордюры и т.д., и пластмассовые здесь долго не выдерживают, как правило. У дочи так и было, после нескольких контактов с бордюрами.))))

Кстати вариант возможный. Педали с нормальной рамкой взять и собрать на осях  1/2

Думал об этом.. Насколько они по оси могут разными, длина/диаметр? То есть, если из штатных переставить ось в новые алюминиевые, насколько имеется шанс попадалова по несовпадению осей?