Пружинные кольца ступиц 1-5 передачи

[Dozent ТС]

Собираю свою коробку и возник вопрос, как осуществлять регулировку или оценивать пригодность пружинных колец из муфт 1-5 передачи, которые нажимают на синхронизатор при переключении. Нигде в руководстве не написано, однако нормальная работа синхронизаторов под вопросом при несправности этих колец.
Для пояснения что за кольцо, вот картинка

[samdeliv]

Никак их оценивать не надо. Они практически не изнашиваются.
Это кольцо-фиксатор включенной передачи. Без него на ручке переключения не будет ощущения включающейся передачи. Как соплёй включается. Ну и обладает некоторым удерживающим элементом на данной включенной передаче, чтобы она на ходу не выключилась
При сборке следить чтоб поставить правильно по пазам. Иначе не будет выполнять описанную функцию.

[price]

Если не изменяет память, они идут в ремкомплекте с сухарями. А те изнашиваются больше. Визуальный контроль в помощь.

[БОРИС-93]

Если не изменяет память, они идут в ремкомплекте с сухарями.

ИМХО, она тебе изменила! Я не находил в ОКПП сухарей. Эти пружины выполняют их роль.

Они практически не изнашиваются.

И здесь неправда. Изнашиваются лепестки этих пружин вплоть до отлома. И тогда передачу не выключить. А изнашивают их выступы на муфтах, которые играют роль сухарей.

[Pepelaz]

Только в воскресенье обновил знания по этому вопросу: перебрал ОКПП. Раскрошилась ступица раз-два. Если кольца не имеют отломанных лепестков, вставлены в пазы ступицы лепестками по направлению зубчатого венца блокирующего кольца синхронизатора, то на нормальную работу синхронизатора влияет целостность ступицы, а не состояние пружинного кольца.