Статья: Меняем оттяжную пружину ручки КПП

[Arendorff]

по поводу поколона на кулисе-отличная идея

[Романов]

Нужно в первую очередь затянуть три пробки над карданом в коробке , можно ухитриться не отстегивая муфту , 

Четыре - 2126-1702136 - пробка штока. Если все на месте.  :rolleyes:

...
С пружиной я поступил так : новую не ставлю , при снятом тунеле одеваем на рычаг кусок толстого поролона

От старой-то обломки достали?
А правильно ли это? У вас рычаг КПП теперь на линии 3-4, а должен быть на линии 1-2.

[V]

Наверно четыре - вобщем все сколько есть , я их все закручивал, - "пока на месте" - это точно. От старой обломки пришлось достать - а то ни тебе второй ни тебе пятой скорости . А с первой на третью переходить - лихо.
Насчет линии - всё правильно я думаю, - чтобы перейти на линию 1-2 , по любому нужно приложить усилие , - там где-то ещё другая пружина , так всегда было у меня.
Поэтому на этот счет можно не заморачиваться .

[black]

мля, какая-то пружина обламывает весь кайф поездки: порой так заклинит, что с 1-ой, тока на 3-ю, ато и с 2-ой тока на 4-ую.)) Кто умеет трогаться с 2-ой?

[Slider]

мля, какая-то пружина обламывает весь кайф поездки: порой так заклинит, что с 1-ой, тока на 3-ю, ато и с 2-ой тока на 4-ую.))

А это точно ОНА виновата?

Кто умеет трогаться с 2-ой?

Я умею, а шо? Могу тронуться (на ровном асфальте) на 4-й "без газа"...

[black]

А это точно ОНА виновата?

апсалютно нет, ибо чайник. У меня такое периодически возникает. Так вроде все нормально втыкается.
А что еще может быть? заехамши в автосервис мастер сказал, ну если особых проблем нет, передачи включаются, то ездий, а будет совсем худо заезжай.
И вообще, если есть чем помочь, то прошу помощи, совета.

[Georg]

Статья хорошая + включить дополнение Кузьмича (+) и на главную.
Метод с паралоном - интересно, может опробую.

p.s. 3 года, 60 тысяч пружинку не менял ни разу.

[Jack Light]

Вот и у меня сначала перестала втыкаться первая передача,а потом и все остальные.
После попытки переключений все-таки передачи удалось воткнуть и до стоянки доехал.
В итоге вытащил остатки пружины.
Возможно причина устранена.
Добавлю фотки, а то в начале темы фотки пропали.

[Ржевский]

Фабула 2004г 45000км,  Ода-Джип 46000км - не ломались пружинки. Тьфу три раза.

[igor_r]

У меня потерялась сама крышечка с куском пружины. Сделал по совету Романова: "Пружинку от аналогичного узла 4-х ступки КПП классики (укоротить на пару-тройку витков), крышечку из монетки, вроде как 2 рубля, просверли пару дырочек и вдень пружинку."

[Ахинеич]

Боян. На форуме до падения описывалось подобное уже. Я шнурок от ботинка в дороге использовал (даже удобнее проволоки). Пружинку лучше взять не фирменную, а более жёсткую, как Кузмич советует. Ну или от классики (с доработками) тоже вариант рабочий.
 А вот обломки доставать придётся всё-таки.

[gorod385]

а если как я то и доставать нечего я же езжу до сих пор

[Антонио Бандерас]

а симптомы сломавшейся пружинки только свободно ходящий рычаг?у меня просто звук какой то странный звонкий(как будто шайба от чот клацает) доносится именно из механизма выбора передачи,не из коробки,может вот тоже думаю,что пружинке кирдык или пружинке в шаровой?кто что думает?

[Стрит_Ежик]

А зачем автор предлагает снимать туннель и рамку кулисы? Достаточно задрать чехол ручки и головкой открутить 3 болта. Точно так же сверху и пружинка снимается-одевается.

[loner]

А еще проще, можно ничего не ставить, и ломаться нечему будет.
У себя дырку от крышки закрыл винной пробкой, подрезанной по месту, и вокруг рычага, в дырку воздуховода положил два слоя поролона 5-сантиметрового. Поролон работает так же как и пружинка, т.е. рычаг на линии 3-4 передачи и сам туда возвращается, никаких лишних ломучих пружинок, ну и бонусом шуму меньше от трансмиссии. Вотъ