Трасса М-11. Отчёт.

[Ахинеич ТС]

 Ну так случилось, что 3-4-го пришлось мне её протестировать.
Маршрут на автобусе был не особо сложным: Питер - Торжок - Тверь - Лихославль - обратно. С ночёвкой в Твери.
По М-10 уже давненько так ездили, поэтому есть, с чем сравнить.
 Рассказываю сначала про маршрут. Из Питера в 7-00. Едем по М-10 до Чудово. Там первая остановка на заправке Несте. После чего съезжаем на М-11и едем до поворота на Торжок. Дуем в него, экскурсия, обед с Пожарскими котлетами, далее по М-10 до Твери. По М-11 чуть менее 400 км. Плата 670р.
 И тут первое наблюдение. Ранее в Торжок мы прибывали примерно к 16-00, нынче в 13-10 уже были на месте.
Это понравилось. Ну про Тверь особо писать не буду, кроме одного момента, экскурсии на пивзавод "Афанасий". Пошли мы с группой. Ну а поскольку рулил до этого я, то напарнику пришлось на дегустации довольствоваться лишь квасом и безалкогольным пивом (благо там любезно преподносят такое для водителей). Рекомендую сильно! Мы конечно ходили на халяву, но за 800р. любой может продегустировать всю продукцию холдинга без ограничений. Это не только 4 сорта кваса и около 10-ти пива, но и многочисленный ассортимент закусок, сырных, рыбных и мясных, которые они нынче производят.
 Ну да ладно. На обратном пути во второй день в Лихославль на мармеладную фабрику заехали. Там было представление, дегустация мармелада, обед и т.п..В 16-10 выехали обратно. Сразу на М-11 и до Питера.
В итоге на автобусе 477 км. преодолели за 5 часов! И если бы не промежуточные обязательные санитарные остановки, то и ещё быстрее бы приехали.
 По наблюдениям: Еду в правом ряду 110 где-то. По левому меня, как стоячего делают (минимум 170 наверное легковушки). А что им? Дорога имеет отличное освещение на всём пути. Дорожная техника работает так же. Покрытие идеальное.
 Однако... Есть и отрицательные моменты. О них чуть позже.

[МихаилК]

Осталось только вокруг Твери построить.

[Ахинеич ТС]

 Теперь про отрицательное.
Ну как бы первое впечатление. Трасса идёт мимо всех населённых пунктов. Поэтому она весьма однообразна. Заснуть можно. Из указателей только имена пересекаемых рек и трасс, с которыми есть развязки.
Второе: Сервис на трассе пока что далёк от идеала. Стоянки каждые 20 км. конечно, но кроме туалетов (со сворованной бумагой, либо цепью прикрученной) и редких временных пунктов питания (от Известных сетей), там ничего нет.
 Заправки есть, но очень далеко расположенные друг от друга, плюс к этому не стационарные в основном, а контейнерные, автоматические. Всего по 2 колонки с каждой стороны с одним терминалом оплаты. Пока народ разбирается с алгоритмом, очередь растёт. Поэтому на каждой из них очередь не менее 10-20-ти машин. ( Стационарных за 500 км всего 3 насчитал). И это сильно замедляет передвижение. Плюс ко всему на Лукойловских нет 92-го бензина и обычной соляры. Исключительно фирменное топливо от Лукойла по бешенному ценнику. Ну фигли, пользуются ситуацией.
 В итоге на обратном пути преодолели (очень быстро) чуть менее 500 км за 1300р.
 И тут уж выбор за каждым, кто решит поехать по этой трассе.
 Ценник на легковушку может и меньше, пока не разобрался. Однако фур на трассе уже до фига! А значит выгодно по ней ездить.

[Ахинеич ТС]

Осталось только вокруг Твери построить.

Эта трасса полностью сдана в эксплуатацию чуть более месяца назад. Она проходит мимо Твери в 10-ти км от неё. Со съезда в Тверь во всяком случае именно столько.

[Fabula_4x4]

Да, с заправками там косяк, ездил летом до Великого Новгорода. Но я, по старой привычке, заливаюсь под завязку перед дальней дорогой, а вот сотрудник, поехавший днем позже едва не вляпался, едва дотянув до заправки...

[Графчик]

Я на дальняк всегда под завязку заправляюсь, но Питер-Москва пришлось заправиться в автомате. 70 литров не хватило, что было  прогнозируемо.  Ибо шли 130 км в час. Но на этот случай у меня канистра на 20 л. Полная в багажнике. На этот раз не пригодилась.

[Zyama Deadborn]

Я когда ездил в ноябре на межгород, заправлялся перед М11 под пробку, а потом на Роснефти между Волочком и Торжком на той же М11. Как раз хватало с некоторым запасом.

[Ахинеич ТС]

Ну да. Есть там стационарная Роснефть, одна из немногих пока что. Однако и на оной очередь была машин по 10 к каждой колонке.
Ну а про бабушек с пирожками, как на М-10, тут даже и не вспоминаешь.. ))

[Zyama Deadborn]

Ну тут выбор: либо скорость, либо бабушки. Кстати, стационарный глюкойл там тоже есть, открыли в конце ноября. Где-то в районе Валдая или Окуловки, не помню.

[Ахинеич ТС]

Да. Имеется. БЕЗ 92-го и обычной соляры! Исключительно фирменный 95-й по 46-90 и соляра (типа Супер) по 54р... Лучше и не заезжать, пока сеть конкурентная не подтянется.

[Juri-San]

про бабушек с пирожками, как на М-10

Ну, в последние годы пирожки в Крестцах уже стали не те...

[Zyama Deadborn]

Да. Имеется. БЕЗ 92-го и обычной соляры! Исключительно фирменный 95-й по 46-90 и соляра (типа Супер) по 54р... Лучше и не заезжать, пока сеть конкурентная не подтянется.

Да ладно? Не, контейнеры я видел, а вот стационарный глюкойл вроде со всей горючкой. Хотя я там не заправлялся, начальство выдавало карточку конкретно на Роснефть.

[Zyama Deadborn]

Ну, в последние годы пирожки в Крестцах уже стали не те...

Зато кафешка в Яжелбицах как была, так и осталась.

[МихаилК]

Эта трасса полностью сдана в эксплуатацию чуть более месяца назад. Она проходит мимо Твери в 10-ти км от неё. Со съезда в Тверь во всяком случае именно столько.

Имеется ввиду северный обход Твери от 149-го до 208-го километра. В этом году проектирование, затем строительство.

[Ахинеич ТС]

Ну вот, напарник сегодня побил позавчерашний рекорд, поскольку понял, где и как надо заправляться. Приехал на час быстрее. Я - то эти пару дней по городу работал с детишками. А он с наёмным по тому же маршруту сходил. Н у в общем тема неплохая. Только предварительно её изучить надо.