Нужна помощь

[алексей 209 ТС]

Здравствуйте. дело такое  установил котел. и заметил что после работы котла жидкость уходит в расширительный бачок . И печка холодная . а температура двигателя плюс 50. завожу температура ползет а печка холодная.  нажимаю на нижние патрубки и вуаля из печки пошло тепло. Я так думаю что при работе котла образуются пузырьки которые завоздушивают систему и выгоняют тосол из печки в расширительный. Может кто сталкивался подскажите что не так подсоеденил . котел запитан с блока стоит внизу напротив поддона

[алексей 209 ТС]

как фото прикрепить . не получается загрузить. шланг от котла запитан в верхний шланг через переходник. Иж 2126 030 2004г пробег 50000км

[beetle_65]

котел запитан с блока стоит внизу напротив поддона

Какой двигатель ? И покажи , где подсоединился.

[алексей 209 ТС]

 шланг от котла запитан в верхний шланг через переходник. Иж 2126 030 2004г пробег 50000км. не получается почему то фото скинуть

[алексей 209 ТС]

фото соеденения

[Pepelaz]

шланг от котла запитан в верхний шланг через переходник

Ну и какого... котла? Зачем врезать котёл в большой круг? Правильно: котёл греет, а термостат не открыт, циркуляции нет. Или я что-то не понимаю?

[ВикторД]

С трудом понял что за котёл.
Его назначение какое? Нагреть двигатель до минимальной температуры или прогреть салон?
У меня тоже при 50 градусах двигателя печка холодная и что-то похожее на тепло идёт только после 70.
И какие пузырьки от нагревателя при температуре 50 градусов?

[алексей 209 ТС]

котел подогреватель двигателя Альянс кажись. У меня и на ваз 21043 также был установлен подогреватель. если подогревателем не пользуюсь все в норме работает. Вот когда включаю котел двигатель прогревается но тосол уходит в расширительный и печка холодная. температура ползет аж до 95 и пока нижний патрубок около термостата не помнешь печка так и остается холодной. а помнешь начинается циркуляция в печке. при плюс 70 двигателя у меня уже тепло очень в машине. Здесь на форуме у кого то была такая же проблема но я не сохранил страницу

[Водила]

Зачем врезать котёл в большой круг? Правильно: котёл греет, а термостат не открыт, циркуляции нет

Вот тоже так подумал

[алексей 209 ТС]

а куда тогда подсоеденять шланг выхода горячей жидкости скиньте фото если не трудно

[ВикторД]

котел подогреватель двигателя Альянс

При нём инструкции что не было?

[ALEKC-2141]

Вот так должно быть

[Rodion-v]

как фото прикрепить . не получается загрузить. шланг от котла запитан в верхний шланг через переходник. Иж 2126 030 2004г пробег 50000км

Врезка в горб, в котором собирается воздух - не самое удачное решение, даже если в котле есть свой насос. Если насоса нет - циркуляции не будет, что и приводит, судя по всему, к закипанию ОЖ возле нагревательного элемента и выдавливанию жидкости в расширительный бачок создавшимся давлением.  Для развоздушивания этого горба давно придуман тройник, а несколько позже и оптимальное готовое решение в виде тройника от vw. Патрубок котла же, как правильно советуют форумчане, необходимо переносить в малый круг, дабы циркуляция не нарушалась закрытым термостатом.