Состоялось. Поставили импортное сцепление диаметром 215 мм (корзина LuK, ведомый диск NK, Маховик УЗАМ-248, Выжимной CORAM)
Попутно быи поменяны близлежащие к сцеплению сальники и выяснилось, что сдох подвесной подшипник (и был поменян) и была поправлена пружинка в коробке, которая возвращает рычаг в среднее положение из положения пятой передачи (Ох и тяжело же с непривычки преодолевать ее сопротивление


).
Была поменяна разложившаяся задняя опора двигателя...
Первые впечатления - сцепление стало спортивным: короткая педаль - ход где-то 3-4 см, не больше. Выжим довольно тяжелый...