Обзор ёжика 4*4

[Йожег ТС]

Попросили предоставить моего ёжика для обзора и в двух словах рассказать по машинке.
Вот, что вышло:
https://youtu.be/G8h2pO5bDKE

[Варвар]

неплохо выглядит машинка.
но тонировку не одобряю.

[Йожег ТС]

Я наоборот, комфорт и безопасность, хоть и не по ГОСТу)))

[Варвар]

Фонари точно зря.
А стекла не стоило такими темными делать. Инородно выглядит

[Йожег ТС]

Фонари точно зря.
А стекла не стоило такими темными делать. Инородно выглядит

Фонари слегка притемнены, там даже видны цвета рассеивателя, я сам против затемнения задней оптики. Просто тут я восстанавливал блеск за счёт нанесения лака и что бы уйти от штатной белесости добавил немного черной базы

[vadeek]

Отличное состояние!
+

[vitalii1980]

Отличное состояние!
+

Покрашена только неплохо. Точнее- красиво. И то- снаружи. Неизвестно сколько там ржи и шпакли. Подкапотка печальная, новое только навеска. Даже рамку под стеклом не покрасили.
По агрегатам- ни слова. Хотя- автор упомянул что вложил более ста тысяч. Но в плане всё же переход на агрегаты нивы.

[Rodion-v]

Подкапотка печальная

А мне подкапотка понравилась. Собственно сам езжу с неродным бачком, фильтром от 2110, ВУТом 2110, ГЦС от 2101.
Выложи фото своей, мы сравним =)

Грамотный обзорщик с опытом, хороший полнолапый, с умом доработанный(зеркала от гранты, сиденье с регулировкой по высоте, сеточки на воздухозаборе и тд), ждём обзора корча!
П.С.: инжекторные ИЖи были, хоть и немного успели выпустить, но они до сих пор встречаются на вторичке. Вот наиболее полный список модификаций ИЖей: https://www.drive2.ru/l/464914748983477547/

[vitalii1980]

Выложи фото своей, мы сравним

Я продал уже.
Так тоже стоял гцс ваз, так же как у автора, фильтр воздушный инжектор. Карб солекс, бсз. Остальное в основном с завода.
У меня не было цели потратить деньги, была цель перевезти груз.

[Йожег ТС]

Покрашена только неплохо. Точнее- красиво. И то- снаружи. Неизвестно сколько там ржи и шпакли. Подкапотка печальная, новое только навеска. Даже рамку под стеклом не покрасили.
По агрегатам- ни слова. Хотя- автор упомянул что вложил более ста тысяч. Но в плане всё же переход на агрегаты нивы.

Ошибаетесь)
Подкапотка, как и рамка лобового стекла в антикоре, рамка ждет очереди на покраску, есть рыжики по бокам лобового. На машине покрашена крышка багажника, натерло сполером, сам сполер и два бампера, так же четыре арки переходом, по кромкам, потому что резарились. Весь остальной авто в родной краске. Внутри нет ни ржи, ни капли шпакли, потому что машина долго и муторно искалась именно с живым кузовом.

[Йожег ТС]

А мне подкапотка понравилась. Собственно сам езжу с неродным бачком, фильтром от 2110, ВУТом 2110, ГЦС от 2101.
Выложи фото своей, мы сравним =)

Грамотный обзорщик с опытом, хороший полнолапый, с умом доработанный(зеркала от гранты, сиденье с регулировкой по высоте, сеточки на воздухозаборе и тд), ждём обзора корча!
П.С.: инжекторные ИЖи были, хоть и немного успели выпустить, но они до сих пор встречаются на вторичке. Вот наиболее полный список модификаций ИЖей: https://www.drive2.ru/l/464914748983477547/

Ого, я упустил тот момент, что ежи были с ВАЗовским инжектором)
Посмотрим, решится ли Василий на обзор корча, хотя машина интересная, с технической точки зрения. И ежик был приобретен, что бы трудится в паре с корчем)))

[wtd]

, я упустил тот момент, что ежи были с ВАЗовским инжектором)

с тремя. С двигателем ВАЗ (21067 и 21045 вроде),  и двигателем УЗАМ-248 i - вообще 2-литровый монстр.

Ну и плюс самостоятельные "сборки".
Я например купил двигатель с разборки (на самом деле машину по утилизации сдали - в отличном состоянии с маленьким пробегом) всем комплектом, и за 2 дня неспешно воткнул его.
Уже 30 тысяч наездил.
Расход по сравнению с карбом меньше не стал - те же 6.5-7 литров, в городе 12.

[wtd]

Делать нех.. просмотрел...
Ну что могу прокомментировать: - рулевое явно неисправно... У меня жена пожаловалась - мол рейка стучит... Заглянул - и офигел!.. пальцы рулевые в осевом перемещались на 5-7 мм!..
Тут видимо такая же ситуация - ибо такой люфт руля даже для зимней резины - запредельный.

И по звуку - если закрыть окна - и открыть! заслонки печки, даже без включения вентилятора - будет прохладно. И в 3 раза тише.

Вентиляшка в Иже сделана ОЧЕНЬ ГРАМОТНО!. Я почти без печки (обогрев газового редуктора неправильно подключил) в сибири при -32 ездил, и окна не запотевали!

На 5 скорость переключаться надо после скорости в 110 км/ч. А на 4-ю - после 75-80.
Да, будет чуть более шумно, но по отклику на педаль газа нечего и сравнивать, а по расходу - те же яйца.
Позавчера только ехал в деревню, дорога спереди освободилась, и я притопнул... Удивился сначала резвости машины - с 70 просто рвала, а потом, когда разогнался до 100 км/ч, заметил, что был на 3-й...

[Йожег ТС]

Делать нех.. просмотрел...
Ну что могу прокомментировать: - рулевое явно неисправно... У меня жена пожаловалась - мол рейка стучит... Заглянул - и офигел!.. пальцы рулевые в осевом перемещались на 5-7 мм!..
Тут видимо такая же ситуация - ибо такой люфт руля даже для зимней резины - запредельный.

Можете поверить на слово. с рулевым там все нормально) Из ненормального- стучит рейка, именно рейка и ничего другого. По видео кажется огромный люфт, по факту не так. Машина управляется нормально, просто из-за заводского лифта ее не хило переставляет на кочках, при неспешной езде она вполне вминяема)

[wtd]

Из ненормального- стучит рейка, именно рейка и ничего другого.

Так у меня стучала рейка. И ничего другого... При этом управлялась нормально - лучше чем по видео. Пока не снял наконечники... оказалось и рейка вовсе не стучит...

Я не говорю что она управляется ненормально, но... люфт руля явно завышен. Даже несмотря на лифт и зимнюю резину.
У Жучки почему это нормально - потому что у неё по 3 рулевых пальцев. У нас - всего 1.
Или же амортизаторы того... не выполняют целиком и полностью поставленную задачу.