Замена двигателя без снятия кпп, возможна?

[rival ТС]

Не знаю, во что ты там уложишься, но с предварительным снятием КПП времени потрачено будет явно меньше, чем с этой дурной попыткой вытаскивать мотор без снятия коробки.

Раньше я снимал вручную,  и не задумывался что кпп можно не снимать, сейчас лебедка, на направляющих можно катать ее в любую сторону, поэтому и подумалось: открутил, чуть приподнял, прокатил вперед и т.д.

[FGH]

на заводе вроде двиг+кпп моноблоком устанавливают

Снизу.
Я на Москвиче тоже так делал. Открутил балку от кузова, поперечину, от мотора - провода и т.д. А потом с мужиками кузов за передок подняли и на задних колесах откатили. А потом новый кузов так же накатили.

Мотор без снятия коробки вверх тоже вынимал Даже выпускной коллектор с приемной трубой не снимал.

На Оде кроме радиатора надо будет короб вентилятора печки снимать.

[lekar]

А чего там откручивать? Насколько я помню коробка от колокола  откручивается на раз, 6 болтов и все. И неизвестно что проще КПП открутить или салон разобрать и ручку переключения передач снимать. Я помнится сцепление на иже раньше в год два раза менял пока шнивовское не поставил, так коробку вместе с разбивкой один скидывал одевал. А со снятой коробкой и колокол легче снимать.

[алекс т]

На заводе кузов ставят сверху на всю эту конструкцию  и только балку к кузову прикручивают

[БОРИС-93]

По своему личному опыту ТВЁРДО знаю, что когда что-то делаешь в гараже, часы НАДО оставлять дома. И при любом заикании о времени вылезают такие проблемы.....
Когда приходилось вытаскивать мотор, кпп отсоединял всегда. Обратно поставить кпп на ИЖе дело не сложное при наличии ямы и неболящей спины. На 2141 это подвиг, если в одиночку.
Радиатор на ИЖе всегда снимал, и не из-за удобства, а потому что изъуродовать его можно запросто, даже не желая это сделать.
А когда мотор перебирал, даже ворота закрывал, чтобы всякие любители поболтать, проходя мимо так и шли мимо. И чтобы потом не возмущаться, что забыл КВ поставить.
 

[Еvгений]

Снимал раздельно, а вот запихивал обратно вместе с КПП, УЗАМ правда. Без ямы никак, морду ДВС надо круто вверх поднимать, а КПП опускать. Вывод сделал тогда такой - геморроя больше, чем раздельно. Про это все выше уже написали

[Еvгений]

То на поддоне повиснет, то за трубки тормозные кулисой зацепится. Раздельно на мой взгляд быстрее.

[Еvгений]

И без помощника правильный угол ДВС придать и отцепить его от всего за что цеплялся - не получилось бы тогда у меня

[rival ТС]

В комментариях вижу что все же мнения разделились, в общем попробую снять старый двиг без снятия кпп и тогда посмотрю как получится и буду по ходу дела решать как устанавливать новый.
Вчера доделал лебедку и сделал тестовый подъем двигателя, поднял, покатал в разные стороны, вроде норм.

[полуиж]

 Впервые слышу, что надо снимать коробку для замены ВАЗовского двигателя. Про УЗАМ не скажу.
1. Снимаем радиатор
2. откручиваем 4 болта крепления коробки, стартер, если есть мелкие болтики защиты на коробке, воздушный фильтр и резинки на печку.
3. 2 гайки крепления к подушкам
4.желательно открутить приемную трубу
5. поднимаем переднюю ёжика часть домкратом до упора
6. под кожух коробки ближе к маховику устанавливаем надежную подставку
7.опускаем машину на домкрате, за счет упора двигатель задирается и выходит из болтов подушек.
8 крепим тальку или делаем скобу и с помощью трубы и двух друзей вывешиваем двигатель и проворачивая вправо - влево, осторожно снимаем двигатель с первичного вала коробки
9.ВАЖНО! Коробка должна стоять мертво! если коробка упадет вниз или двигатель подскочит вверх лепестки корзины сцепления навернутся.
 Все
Ставить обратно в той же последовательности. Я обычно этими занимаюсь сам поэтому для надежности снимаю головку. И легче и доступ проще.  

[алекс т]

тестовый подъем двигателя, поднял, покатал в

в свободном пространстве поднять опустить покатать не сложно

[tinec]

когда мотор перебирал, даже ворота закрывал, чтобы всякие любители поболтать, проходя мимо так и шли мимо. И чтобы потом не возмущаться, что забыл КВ поставить.

Боря спс., ржал долго !

[ALEKC-2141]

Боря спс., ржал долго !

а я его ох как понимаю
Мне однажды гаражные спецы  с пеной у рта доказывали что 5 цил нормально работать не будет и вообще такое не реально. При этом смотрят на открытый капот Ауди с таким мотором. Тоже самое про ступичный подшипник типа 2108. Типа разобрать смазать и поехали снова

[OldIZH]

Я обычно этими занимаюсь сам поэтому для надежности снимаю головку. И легче и доступ проще.

Экий идиотизм... "Да нафига при замене мотора коробку снимать - мы лучше голову отчекрыжим!"
Вынимай еще и колено - чоуж там...
Еще легче мотор станет.

[алекс т]

Вынимай еще и колено - чоуж там

раз пошла такая пьянка то почемубы телевизор не спилить