Механик72
Основа форума
Карма +17/-1
 Offline
Сообщений: 478
Бердск, Новый поселок 2126-30, 2123-55 и по мелочи драндулеты
|
 |
« Ответ #45 : 14 Января 2019, 02:20:50 » |
|
в тормозах ижа/москвича начиная с м-403, а может быть и м-407 , который был предшественником (то есть с конца 50ых прошлого века, а то может быть и ранее) , пружина НЕ МОЖЕТ ЗНАЧИТЕЛЬНО стянуть колодки внутрь, потому как внутри тормозного цилиндра поршень опирается на разрезное кольцо, которое он тащит за собой по мере износа колодок, сохраняя зазор между колодкой и барабаном, а следовательно и ход педали постоянным. в отличии от "классики", где ручником можно было "типа регулировать" ход педали тормоза.. только на 2105 появились разрезные опорные кольца (через 15 лет !!!).
по мере износа колодок и выдвижения поршней из цилиндра, увеличивается люфт распорной планки между колодками и увеличивается ход рычага ручника. для устранения зазора планка-колодка фольксваген и ко используют клин, форд - храповик, м2141 -недохраповик - вручную.
на 2126 проблема полурешена увеличением хода распорной планки -увеличением расстояния от оси рычага до точки взаимодействия с планкой
У всех зтц, которые я пользовал на обеих машинах поршни легко уходили внутрь от отвёртки. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #46 : 14 Января 2019, 06:40:29 » |
|
поршни легко уходили внутрь от отвёртки. Отказались почему-то от самоустанавливающихся. Хотя даже на ЗАЗ 966 они были... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Механик72
Основа форума
Карма +17/-1
Offline
Сообщений: 478
Бердск, Новый поселок 2126-30, 2123-55 и по мелочи драндулеты
|
|
« Ответ #47 : 14 Января 2019, 09:54:42 » |
|
Отказались почему-то от самоустанавливающихся.
Хотя даже на ЗАЗ 966 они были...
Потому что слабая пружинка легко сдвинет тугой поршень, если приложить вибрацию. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ВикторД
|
|
« Ответ #48 : 14 Января 2019, 10:56:26 » |
|
по плавному продавливанию педали тормоза, когда держишь машину на тормозе Вы обалдели?! ГТЦ сдох, он не должен продавливаться! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Pepelaz
Ветеран форума
Карма +573/-3
Offline
Пол: 
Сообщений: 5455
Нижний Новгород
Нижний Новгород ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #49 : 14 Января 2019, 13:33:27 » |
|
ГТЦ сдох, он не должен продавливаться! Ибо если он продавливается, то где-то утекает. Раз жидкость не убывает, то утекает она обратно в бачок. ГТЦ под замену, лучше на ВАЗ 08-10. И ВУ оттуда же. Ну или край от "классики". И будет гут! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
OVA
Главный модератор
Карма +1543/-118
Offline
Пол:
Сообщений: 14691
Тула + д. Ревякино
Нормозавр 21261-070 (был). Нынче Фабула.
 Тула + д. Ревякино ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #50 : 14 Января 2019, 15:28:36 » |
|
Ибо если он продавливается, то где-то утекает. Или манжета поршня ГТЦ пропускает. |
|
|
|
|
Записан
|
P.S. Василий. Еще один из беглых ижевчан. --- (ОКПП, ГБО, ЭСП), поборол электричество, "бустера" дворников нет  |
|
|
Andy5
Ветеран форума
Карма +236/-3
Offline
Сообщений: 5390
C-Петербург
2126-020
|
|
« Ответ #51 : 14 Января 2019, 20:43:03 » |
|
У всех зтц, которые я пользовал на обеих машинах поршни легко уходили внутрь от отвёртки. намедни снял родной потёкший зтц 2003 г.в. с маркировкой 2126-.... поршни имеют свободный ход туда-сюда около 1,5-2мм. то, что "продавливается" - дешёвая китайская подделка да, и манжеты поршней в оригинале, в разрезе должны быть в виде "двух букв П набоку", а не "бублика", как на тазе... |
|
|
|
« Последнее редактирование: 14 Января 2019, 21:02:29 от Andy5 »
|
Записан
|
|
|
|
|
ВикторД
|
|
« Ответ #52 : 14 Января 2019, 21:24:50 » |
|
должны быть в виде "двух букв П набоку", а не "бублика", как на тазе... Думаешь оно влияет? А чё тогда по возможности народ на тазовские меняет? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andy5
Ветеран форума
Карма +236/-3
Offline
Сообщений: 5390
C-Петербург
2126-020
|
|
« Ответ #53 : 14 Января 2019, 22:07:21 » |
|
думаешь оно влияет? А чё тогда по возможности народ на тазовские меняет? влияет У всех зтц, которые я пользовал на обеих машинах поршни легко уходили внутрь от отвёртки. намедни снял родной потёкший зтц 2003 г.в. с маркировкой 2126-....
поршни имеют свободный ход туда-сюда около 1,5-2мм. это обеспечивает лёгкий возврат поршней "в исходное" и малый зазор между колодкой и барабаном то, что "продавливается" - дешёвая китайская подделка до некоторых пор "бублик" играет роль опорного разрезного кольца, если он правильно сделан: - как в передних цилиндрах, в которых резиновые кольца-уплотнения имеют прямоугольное сечение, а при нажатии на тормоз становятся параллелограммом, возвращая поршень обратно при отпускании педали тормоза. по мере износа колодок резинка ползёт наружу по цилиндру.. но в переднем суппорте возвратной пружины нет.. а в задних тормозах возвратная пружина рассчитана на упорные разрезные кольца, котрые молотком с трудом двигаются... ... понаставят левак а потом кричат, что ижетормоза гуано.. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 14 Января 2019, 22:11:09 от Andy5 »
|
Записан
|
|
|
|
Andy5
Ветеран форума
Карма +236/-3
Offline
Сообщений: 5390
C-Петербург
2126-020
|
|
« Ответ #54 : 14 Января 2019, 23:39:24 » |
|
... понаставят левак а потом кричат, что ижетормоза гуано.. ааа... никто не знает про ЗТЦ ларгуса? https://www.avtostore.spb.ru/katalog/product/view/258/9923есть ли упорное кольцо, размеры дырки и под болт, расстояние между поршнями? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andy5
Ветеран форума
Карма +236/-3
Offline
Сообщений: 5390
C-Петербург
2126-020
|
|
« Ответ #55 : 14 Января 2019, 23:50:03 » |
|
А насчёт эротических выступов, это надо фото. Я когда впервые снял тормозной барабан ежака, удивился, как могли так испохабить 2141. отсюда: http://2126.ru/forum/index.php?topic=36440.0 пункт 6. фото зтц ваз, пиленых колодок, тальрепа2141 в сборе. так вот, задня вилка 2141 заменяется приваренным уголком типа 2126, который работает по "выгибу" рычага. "типа2126" потому как на уголке надо сделать типа вилки для ограничения вращения уголка внутрь(к щиту)-наружу -чтоб не соскочил с выступа рычага |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Механик72
Основа форума
Карма +17/-1
Offline
Сообщений: 478
Бердск, Новый поселок 2126-30, 2123-55 и по мелочи драндулеты
|
|
« Ответ #56 : 15 Января 2019, 14:42:09 » |
|
отсюда: http://2126.ru/forum/index.php?topic=36440.0 пункт 6. фото зтц ваз, пиленых колодок, тальрепа2141 в сборе. так вот, задня вилка 2141 заменяется приваренным уголком типа 2126, который работает по "выгибу" рычага. "типа2126" потому как на уголке надо сделать типа вилки для ограничения вращения уголка внутрь(к щиту)-наружу -чтоб не соскочил с выступа рычага Не знаю, у меня начинка барабана полностью встала от 2141 |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ВикторД
|
|
« Ответ #57 : 15 Января 2019, 14:52:17 » |
|
Встать то оно встало, а работает?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Механик72
Основа форума
Карма +17/-1
Offline
Сообщений: 478
Бердск, Новый поселок 2126-30, 2123-55 и по мелочи драндулеты
|
|
« Ответ #58 : 15 Января 2019, 18:59:50 » |
|
Встать то оно встало, а работает?
прекрасно работает, колодки все равно от чего - 2126 или 2141, бывают колодки с отверстием меньше, чем надо (которая задняя с рычагом ручника), немного поработать круглым напильником и все, выкидываются все родные пружины и планка, ставится талреп с его пружиной 2141, только вилку талрепа подпилить, чтобы скос превратился в уступ. |
|
|
« Последнее редактирование: 15 Января 2019, 19:04:56 от Механик72 »
|
Записан
|
|
|
|
|
ВикторД
|
|
« Ответ #59 : 15 Января 2019, 21:09:24 » |
|
колодки все равно от чего - 2126 или 2141, А ничего что у них диаметры разные? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
