Ваз 1111 или расскажите о блохе?

[ThePhobius]

Пуляет пуляет, со светофора первым уйти нет проблем. У нас взяли водителя на Оку вместо меня, так я его на чироки по городу догнать не мог, он как Шумахер из ряда в ряд во все дырки.

Это не ока пуляет, это автомат у чироки тупит.

[Shtainer34]

Мы вот с Москвы пригнали, три дня проездил там правда,но нашел,торг до хрипоты,и за 130 с комплектом летней резины новой,на оригинальных дисках,он мой Пороги и арки под ремонт,но небеда,сделаем,двери тоже по низу сильно,нашел уже контрактные по 500р голые.

Хотел купить подкат и забрать впридачу матизку за 37тр(просили пиисят), но подкатов в Москве нет в наличии,под заказ все,потому не стал жадничать и поехал домой.

[lekar]

Пороги и арки под ремонт,

Странно что опоры под стойки живые, или уже сделаны проверены и  усилены?

[OldIZH]

Но и Оки уже все убиты давно

Расскажи это моей новой, что стоит в гараже...

Логика, как известно, не сильная сторона большинства граждан...
Ну у меня в гараже, предположим, стоит новый Форд-Т - ичо?
Мне нужно на основании этого говорить, что их полно и легко найти?

Подавляющее большинство Ок сегодня - это хлам давно.
При всей моей старой любви к этой машинке я, будучи, реалистом, признаю, что время их ушло и связываться с ними смысла сегодня нет.
Кто догандошивает старые - тот, разумеется, будет их догандошивать...

[lekar]

Подведу итог транслируемых и придуманных мифов:
1. Расход (в городе) у неё не маленький. Хоть и 30 л.с., но использовать их приходится на все 100. На трассе (исправная!) потребляет от 4 до 5 л.
2. Ломучесть - не более чем пп-ваз тех же годов. Ибо на 90% та же основа.
3. Сдувает на трассе - полностью придуманный миф. 2108 сдувает сильнее например.
4. Динамика в городе - исправная она не проигрывает другим авто при разрешённых скоростях.
5. Внутреннее убранство и прочий "комфорт" - странно его вообще требовать от самого дешёвого автомобиля в мире...

И последнее - она внутри намного больше, чем кажется снаружи. Пассажирская формула у неё - 2 + 2 - а это значит что 4 взрослым в ней даже с приемлемым комфортом разместиться не удастся. Ибо сзади сугубо детские места.

Я не понял это типа правда или не правда.
На самом деле:
1. Расход большой для такого автомобиля, и сравним с той же восмеркой.
2  тут от качества деталей зависит. согласен, как все нашепромовское..
3.  Насчёт сдувает не понятно что имеется ввиду. Боковым ветром не сдувает, а вот когда со встречной фурой на скорости больше сотни разьезжаешься, воздухом сильно мотает, кажется что по тормозам случайно стукнул.
4. Согласен, а за счёт габаритов и выигрывает.
5. А его нет.  Реально два человека и багажник.
6. Ещё добавил бы зимой прогревается очень долго,  дефлекторы дебильные, постоянно крутить надо, чтоб кусками окна оттаивать. Ну и поскольку плохо прогревается расход возрастает ещё сильнее.
7. За счёт квадратности и колес  углам зимой не заносится, а происходит боковой снос сразу всех четырех колес. Ну и выйти подтолкнуть реально дверь, большая заскочить не проблема.

[wtd]

что их полно и легко найти?

Летом когда покупал свою (третью) был выбор из 4-5 штук (новых - в смысле практически беспробежных), ценой от 80 до 120.

1. Расход большой для такого автомобиля, и сравним с той же восмеркой.

Меньше на 25-30% при прочих равных.
Потому что легче на те же 25%, а не в разы, как почему-то думаю другие.

[vitalii1980]

Ещё- у оки напрочь отсутствуют разные карманы, бардачки, ниши. Ту же страховку, ключи, телефон бросить некуда. Небольшая полочка справа, да имитация тоннеля в середине. Можно решить- сзади, за боковыми панелями, полно места под нужное.
Ещё- может не быть прикуривателя- часто ставили заглушку. В первый раз когда я это увидел- мягко говоря, удивился.
Подсос- справа от руля, как и замок зажигания. И место крепления жиденькое.
И вообще- всё там хилое. Сиденья- лучше не прыгать, сломается 100%. Двери большие- проседают со временем. Ручки ломаются.
Сзади реально сесть двоим. Точно не хуже чем в Запорожце. И даже багажник есть- входила фляга 50 литров при этом.
Грузоподъемность, кстати, впечатляет- совсем немного меньше чем в жигулях.

[asp]

Мы вот с Москвы пригнали

а зелененький цвет супер выглядит!

[OldIZH]

а зелененький цвет супер выглядит!

Он обычный, серебристый...
Это так отражается подсветка на заправке.

[Shtainer34]

Он обычный, серебристый...
Это так отражается подсветка на заправке.

так точно)

[lekar]

Меньше на 25-30% при прочих равных.
Потому что легче на те же 25%, а не в разы, как почему-то думаю другие.

Вот не фига не меньше, сравним. Во первых мощность у восьмёрки на кг массы больше, во вторых пятая передача в третьих более обтекаемая.
По трассе 4-5 литров это на каких скоростях? Не выше восьмидесяти? Ибо при скорости с выше сотни ока жрет больше 6 литров. А уж если разогнать ее до 120 то и всю десятку спорно.

[white]

По трассе 4-5 литров это на каких скоростях? Не выше восьмидесяти? Ибо при скорости с выше сотни ока жрет больше 6 литров. А уж если разогнать ее до 120 то и всю десятку спорно.

При 60-70 на четвертой передаче у меня копейка кушала не больше 6 литров с четырьмя рылами на борту. Только вот копейка реально комфортнее Оки. И безопаснее.

В принципе, Трижды Автомобильный, создав этот высер (я про сабж), просто тупо шагнул назад в своих наработках и достижениях, пытаясь создать доступный авто "для народа".

То, что этот выкидыш несколько раз перевысирали, а потом он загнулся в ковульсиях при попытке получить новый мотор, еще раз говорит о том, что покупатель голосует рублем.

Ока хороша, чтобы покататься по деревне, где раз в час по машине ездит. Но на трассу с плотным движением я не ни кому не рекомендую на ней выезжать.

Если кто-то еще в чем-то сомневается рекомендую погуглить "авария с окой фото".

[OldIZH]

Если кто-то еще в чем-то сомневается рекомендую погуглить "авария с окой фото".

Вообще не показательно.
Я вот видел аварию мерседеса с 41-м москвичом - в мерине все погибли, а в москвиче - живы.
Ичо? Делаем выводы, что москвич безопаснее мерседеса?
Я говорил уже - в музее АвтоРевю много лет назад стояли все машины, которые они били на классических краш-тестах по всем правилам. И ока была не хуже, а даже слегка лучше ваз-классики

Но на трассу с плотным движением я не ни кому не рекомендую на ней выезжать.

Сам-то пробовал, рекомендовальщик? )))
Я вот отъездил на ней несколько лет - по любым трассам, включая Москву - никаких проблем.

[OldIZH]

Только вот копейка реально комфортнее Оки. И безопаснее.

ВАЗ-2107 — самый опасный автомобиль из числа тех, что прошли фронтальный краш-тест Авторевю по методике EuroNCAP.
https://autoreview.ru/arcap/cars/Лада/ВАЗ-2107

Ока, конечно, тоже в плане безопасности - шлак, но в отличие от семерки, которая набрала 0 (НОЛЬ) баллов, у Оки хотя бы 1,4 )))

[vitalii1980]

Только вот копейка реально комфортнее Оки. И безопаснее.

Я это неоднократно доказывал....
Щас Юрий предаст нас анафеме....
Копейка вряд ли, а вот хорошая шаха, советская- запросто. Например, как моя первая. Сидеть, правда, неудобно, и руль тяжеловат. Зато с первых км- как в иномарку сел! Тихо, подвеска мягкая, двигатель тянет в любом диапазоне (на той шахе я вообще в пробках "на двух педалях" ездил, как на автомате). Первое торможение- чуть в стекло не вылетел. Хотя изначально казалось что ока тормозит лучше.
Есть, правда, нюанс... Моя мама очень тяжело переносит поездки на машине. На копейке 300 км- день отходит. На оке переносила гораздо легче.