будьте внимательны зимой.

[Fabula_4x4]

Ибо очистить номер перед началом движения

Перед началом он чист...  через 10 минут он нечитаем....

[wtd]

через 10 минут он нечитаем....

Передний. А вот задний весьма таки чист ещё долго время.
И гаишник, останавливая авто - осматривает его и с переду, и с заду.
Так же иметь протёртые фары и непротёртый номер - чревато протоколом.
Не надо гаишников считать за полных идиотов.
Особенно если самостоятельно залеплять номер снегом - мол это не я, это оно само...

[udm]

т.е машин на вывоз снега нужно не больше, чем на привоз говна для дорог.

Хм... Одна машина-песочница может обработать за один заход километра 15-2,0. Много ты одной машиной вывезешь снега с этой площади?

В некоторых российских городах провели эксперименты по отказу от песка и реагентов. И они были признаны успешными.

Рекомендую как-нибудь проехать из Перми до Питера по Вологодской области. Тамм дороги содержат (правильно содержат и как надо, ибо для них это дорога жизни) под снежным накатом. И лично оценить успешность сего подхода

[Варвар]

из Перми до Питера по Вологодской области.

уже. дважды. но летом. где ты там дороги нашел?

[Фуркат]

Устройство, задерживающее снег на номере - это сам номер. Правильно судья сказал. 

[udm]

где ты там дороги нашел? Smile

Вот эти самые и есть Зимой, под накатом, они много лучше чем летом, правда-правда. Но таки более 80 км/ч тамм несколько очково В принципе, на любой дороге под накатом очково ехать с привычными скоростями. У тех же чухонцев на таких дорогах больше 50 км/ч разрешения не видел

[Варвар]

а зачем нам накат? нам накат не нужен нужен чистый асфальт, который легко получить, если убирать дороги от снега. постоянно, ежедневно.

[ТАНКИСТ]

а зачем нам накат? нам накат не нужен нужен чистый асфальт, который легко получить, если убирать дороги от снега. постоянно, ежедневно.

Ишь чего захотел- коммунизма, получите...

[Panzer38]

...Рекомендую как-нибудь проехать из Перми до Питера по Вологодской области. Тамм дороги содержат (правильно содержат и как надо, ибо для них это дорога жизни) под снежным накатом. И лично оценить успешность сего подхода

А, например, в Финляндии, тоже не чистят дороги "до асфальта".
После снегопада (и во время снегопада) проходит мощный шнековый снегоуборщик, который кстати идет со скоростью в районе 50-60 км\ч (!!!  ). Слой снега он откидывает далеко за обочину, а на дорожном полотне остается слой смерзшегося снежного наката (почти лед), отфрезерованного аккуратной мелкой гребенкой, по которой машина идет как по рельсам.
И, черт возьми, почему-то у них все повороты правильно профилированы! 

[Кувалдыч]

как госномер очистить - так у них "лапки" (с)

Ага, ну тут каждому самому решать - ехать или каждые 200 метров выходить снег с номеров стряхивать.

Любое нарушение как минимум подразумевает наличие вины. Т.е. умысла или неосторожности.
В наледи на номерах нет ни того ни другого. Собсно на что ВС РФ и явно намекнул.
Что в общемто очевидно и так. Так что не надо из мкхи слона лепить. Эта не проблема вообще.

[Кувалдыч]

А, например, в Финляндии, тоже не чистят дороги "до асфальта".
После снегопада (и во время снегопада) проходит мощный шнековый снегоуборщик, который кстати идет со скоростью в районе 50-60 км\ч (!!!  )

У нас в Питере теперь тоже уже третий год так делают. Реаггенты и песок не сыпят. первый год был эксперимент, аварийность снизилась на 30%. Мне лично понравилось - никакой грязи на стекла не летит, стекла всегда чистые, омывайка не нужна даже. Обзор отличный.

А что касается чистило.... 60кмч это сосунки. Я вчера по софийке ехать, там 70 разрешенная. Так по встречке два снегоуборщика перли со скоростью не меньше 90кмч, а снег летел... в общем встречку чистят, там еще 2 метра разделительная, а фонтан снега на наши три полосы летит! До обочины Красиво! Снег не грязный, чистый, на стеклах растаял, помыл