проблемы с приводом спидометра (Омская КПП)

[teapot ТС]

?после поездки на Байкал обнаружилась еще одна поломка, из за которой стала ясна причина плохого переключения скоростей.
После проверки уровня масла в коробке передач обнаружилось, что масла там практически нет! Как она выдержала такую нагрузку на протяжении более тысячи километров ? непонятно, хотя можно предположить, что длительное использование масла Texeco с органо-металло-керамической присадкой ОМКА привело к тому, что практически все детали коробки стали более устойчивы к механическим воздействиям?
Так вот, причиной утечки масла стал привод спидометра ? место его соединения с коробкой, а также он сам, то есть масло протекало сквозь него, через торцевые оконечники привода. После доливки масла, очевидно в виду некоторых действий механиков, спидометр вообще перестал работать, а масло продолжало вытекать, причем довольно интенсивно.
Пришлось заменить этот привод, но тут произошла странная вещь ? после его замены показания спидометра стали скакать как бешеные, а внизу, когда темно, было заметно искрообразование. Понимая, что это может быть опасно и что, скорее всего, что то случилось также и с генератором, который прикручивается к приводу, или с контактной фишкой, я решил их временно вообще отсоединить.
Отсоединение прошло успешно, но после нескольких десятков километров пути, уже при ОТСОЕДЕНЕННЫХ  контактов, спидометр снова стал ?скакать?! Почуя неладное, смотрю под капот и НЕ МОГУ НАЙТИ ПРОВОДА С ФИШКОЙ! Оторванные, и замыкающие между собой концы я обнаружил спустя некоторое время под?ручкой КПП. Очевидно провод с фишкой каким то образом зацепился за вращающийся карданный вал и его просто порвало.
Теперь так и езжу ? с заизолированными контактами под ручкой КПП. Пытался сделать, но ни на одной из имеющихся у меня электросхем такого подсоединения нет, очевидно в этих схемах имеется в виду старая ? механическая система привода.
К контактной фишке на маленький генератор привода спидометра подходит три провода: синий, коричневый и черный. Кто за что ?отвечает?? Как подцепить?
Если кто посоветует, буду весьма признателен.
Скоро будет отчет поездки по Байкалу.

[SergeyAleks]

1- +12
2- земля (скорее черный)
3- сигнал скорости, с него брал сигнал на маршрутник.
По цветам сейчас не помню. Если найду какие записи сообщу.

[teapot ТС]

а почему это сообщение удалили с электрики?
Я там копию оставил, думая, что это тема больше туда...
странно...
То что черный земля - это понятно, осталось просто найти 12, тогда понятно где будет на скорость, НО: в какие контакты фишки конкретно какой???
Её ведь оторвало...

[Lexa_]

Датчик скорости один, так что не парься. РЮИБ 4.......-05 под резьбу М22.

[ARK]

Все-таки какой датчик скорости и где находится, у меня слева стоит датчик от него идут два провода, а справа второй датчик -три провода, один датчик тахометра, другой спидометра, когда  оторвался один провод от левого датчика, то спидометр не работал,  потом я нашел присоединил заработал на какое-то время, теперь он работает всплеками, провода целы, на сколько это можно определить ползая под машиной. может там есть еще третий провод, который  я не заметил.