акб не может зарядиться

[asp ТС]

Продолжение.

Несколько лет этот АКБ отслужил верой и правдой. Последние полгода простоял с отключённой массой. На НГ решили покатать. Перед поездкой подключили зарядку. Ток сначала был большой но почти сразу уменьшился до 5-10 а. А через 10-15 минут вдруг вырос до 15ампер.
Смутило, но надо ехать. Было морозно, но завелся с полоборота.
После поездки, часа два катали, авто оставлен на улице, АКБ занесён в теплое помещение и поставлен на зарядку. Теперь смутило кипение банок при установленном токе 2-3 Ампера. Утром втягивающее щелкает, стартер не крутит. Поставили на зарядку небольшим током, через полчаса авто завелась.

По возвращении проверен уровень в банках, в норме, глазок во всех банках показывает чёрное. При зарядке АКБ берет большой ток, пять банок кипят, одна молчит. Напруга на АКБ 12-13в.

Вроде бы и понятно, что однабанка сдохла, но вродеавто завелась, напруга в норме.

Неужели на выброс?

[asp ТС]

Хотя 5 лет уже.....

[ALEKC-2141]

Хотя 5 лет уже.....

у меня с акумом 3года или старше разговор короткий.  На свалку и за новым, а тут 5лет

[asp ТС]

В колеса даром как раз 1500р за старый дают...

[ALEKC-2141]

Вот вот

[Nuck]

В колеса даром как раз 1500р за старый дают...

Это что то. У нас всего 500 р.

[asp ТС]

Вот такой есть на 75Ач, на три см длиннее, но заметно дешевле.
он влезет в ОДУ?.

[asp ТС]

И да, насчёт 1500 обманул, это от 96ач и выше.
А на 60ач 1000р. скидка, а на некоторые недорогие АКБ вообще 500р.
Но на Тюмень вроде 1000скидка застарый акб

[ВикторД]

он влезет в ОДУ?

В ОДУ однозначно влезет, а на своё место надо пробовать, в крайнем случае площадку подогнуть можно.

[dimakalash]

Он годовалый, или старше. И без гарантии. 75-й лосяш не меньше 6тыс. должен стоить.

[asp ТС]

Он годовалый

Упс, точно. У него доскидки 6400р.
Не подумал

[Rodion-v]

Неужели на выброс?

Если в некипящей банке нет КЗ, то можно попробовать десульфатацию. У умных зарядок такой режим встроен, когда мне надо было сделать подобное, я брал таймер-розетку от Икеи (та, что с кругом на 24 часа и сегментами), подключал к АКБ тупую зарядку на 6А и лампу на 40 Вт. Когда 220В подаётся на зарядку - батарея заряжается током ~3A, когда розетка выключила нагрузку 220В, батарея разряжается током через лампу ~3A и так по циклу каждые полчаса.

Вот такой есть на 75Ач

Не мучайтесь с выбором АКБ побольше. Пусковой ток, способный провернуть мотор 1,6-1,7 даже в мороз -35 даёт обычная батарея на 55А/ч.
Смысла в большой ёмкости тоже никакого зачастую нет: зимой любой АКБ недозаряжается, что на 55, что на 90 - в недозаряженном состоянии будет плохо отдавать ток. Только АКБ на 55 А/ч носить в тепло полегче и заряжать быстрее. Из известных мне недорогих, но хороших батарей могу рекомендовать TAB или Topla (производитель один, торговых марки две), по сравнению с Тюменью того же размера - на 600р дороже.

[asp ТС]

вобщем такой решил взять:
"Автомобильный аккумулятор Tyumen Battery 60 Ач прямая полярность L2 Пусковой ток: 550A 4 900 ₽ / шт.
3 900 ₽ при сдаче АКБ аналогичной емкости"

[Ахинеич]

Старый, разряженный почти до нуля, восстановить можно лишь током в 0,2-0,3 ампера в течении нескольких суток. Если дать 15 ампер, то пластины обрушатся гарантировано. Сульфатированные нагрев не воспринимают. А малый ток не нагревает, а вызывает реакцию десульфатации, которая, к сожалению, идёт очень медленно и не терпит высоких температур.

[vitalii1980]

Вот такой есть на 75Ач, на три см длиннее, но заметно дешевле.
он влезет в ОДУ?.

На каблуке стояла 66ка. В стандартную площадку не входила, стояла на катушке зажигания. Но крепление было на место, проблем нет- ездил.