Подушки двигателя

[OldIZH ТС]

Подскажите по подушкам - реально ли купить?
Не, я в курсе, что они продаются
(вот, например - за 375 рублей  https://www.avtoall.ru/podushka_m_2141_opory_dvigatelya_peredneiy-064903/  )
 - просто непонятно, чьего они поделия...
Предполагаю, что на 100% это армянские "кооперативные" дела, либо старье, завалявшееся на пыльных полках, и вследствие этого с дубовой резиной... Ибо я не могу себе даже в страшном сне представить, чтобы кто-то (в смысле, из более-менее приличных производителей) до сих пор делал подушки на исчезающие Ижи и 41-е Москвичи...

И еще - подскажите темку с переделкой на какие-нить нештатные подушки от тазов, плз...
А то что-то не нашел.
(гидроопоры не интересуют)

[tinec]

качественных щас нет в природе, родные врядли еще существуют, да и под более мощными моторами они тоже не долго ходят у любителей быстро стартовать...
эти наверное полиэдр...мож и еще что.
тут либо опробовать эти (быстро ставятся и дешево) либо ставить от ино с переделкой крепежа (дороже и много работы ,на 2141 многие так делают, есть тема в азлктим )

[OldIZH ТС]

К слову, в ассортименте Полиэдра подушек для нас уже нет...

Так а с вазовскими-то как?
От классики или Нивы?

[OldIZH ТС]

Вот из Газелевских сделано:
https://www.drive2.ru/l/288230376152474273/
С использованием пластин от родных.

Правда, результат толком непонятен.
Плюс газелевских подушек в продаже есть несколько видов - неясно, какие оптимальны для нас...

[MAKC]

у нас на форуме была тема про переделку, ищи

[OldIZH ТС]

у нас на форуме была тема про переделку, ищи

Поискал - не нашел...

[rival]

какие-нить нештатные подушки

Наши низкие, поэтому кроме подушек еще и кронштейн переделывают, хотя кому пофиг на задратый мотор,
короче для себя присмотрел в тюнинге такой вариант на картинке, на 2-х салентблоках 08, сварить самому плевое дело.
причем нужной высоты и под родные крепежи, ремонтнопригодна, а на полиуретане вечная деталь

[OldIZH ТС]

Видел такую штуку...
Не знаю, как на резиновых сайлентах, но на полиуретановых подушка будет представлять собой сплошной жесткий блок - проще тогда уж сделать цельнометаллические подушки )))

[ВикторД]

Я не понял, под вазий двигатель вазьи подушкуи не идут?

Не знаю, как на резиновых сайлентах, но

А у тебя что, деревянные стоят?
Во всех случаях полиуретан идеальная замена резинок подвески.
Полиуретан ещё бывает разной жёсткости: от 40 до 90 ед. Шора. 90 как раз близкая к дереву, но для исправного двигателя это даже хорошо, заваливаться не будет, а мелкую вибрацию съест.

[uncle sergio]

Я не понял, под вазий двигатель вазьи подушкуи не идут?

Если задать вопрос правильно, то и темы бы не было.
На вазий мотор на заднеприводном иже.

[ВикторД]

На вазий мотор на заднеприводном иже.

Ну так они там вазьи?
Чисто для для, для общего развития.

[OldIZH ТС]

Ну так они там вазьи?
Чисто для для, для общего развития.

Нет, они от 41-го москвича.
Я выше давал ссылку на переделку из газелевских - их как раз переделывали для 41-го.
А у нас с ним - одни подушки.

А у тебя что, деревянные стоят?
Во всех случаях полиуретан идеальная замена резинок подвески.

У-уу-у... Во-первых, далеко не во всех случаях.
А во-вторых, подушки двигателя - ни разу не подвеска.
На любой машине подушки мотора и КПП - это очень эластичные и мягкие подушки, плюс достаточно массивные.
За счет объема они получаются еще более эластичные.
Подушку двигателя почти всегда можно помять, погнуть руками. Попробуй сдвинуть руками втулку любого подвесочного сайлентблока  относительно его корпуса - хрен там...

Короче, полиуретан там нафиг не нужен.
Да и не в нем дело, в общем.
Ибо те подушки на основе сайлентблоков от жигулевских "яиц" - это фигня натуральная...

[ВикторД]

У меня стоят "нивские", "помять" их как-то не получается.

[OldIZH ТС]

Слабак 

[ВикторД]

Если мне мой склероз не изменяет, то подушки 2141 куда мощней и надёжней простых вазьих будут.