Установка внедорожных шин типа M/T 205/70 R15

[Ахинеич]

диагональные.
А на фотографиях - Максисы - радиальные.

Согласен. Можно ездить, если спереди радиальные, а сзади диагональные, но не наоборот.

[StaleVAR ТС]

К слову - на картинке MAXXIS 8060 - диагональные.
А на фотографиях - Максисы - радиальные. Это совсем другие шины.

Это одни и те же шины - Maxxis M8060 Trepador 205/70 R15
Просто это наименьший размер для этой модели, чем больше размер, тем более развита боковина, других Trepador-ов не бывает. Брал исходя из оптимального сочетания - стойкости к износу, шумности и внедорожных способностей/ анализировал отзывы, статьи, опыт других - но самое бесценное это собственный опыт.
По шумности скажу сразу: относительно тихие, слышно тихое ууууу - только когда идешь накатом, а так за работой двигателя их не слышно.
По остальному отпишусь когда пару сезонов откатаю

[StaleVAR ТС]

диагональные.
А на фотографиях - Максисы - радиальные.

Мужики - что на фотографиях, что на картинке один протектор (см. фото)
 Trepador - только M8060
Или я что-то не догоняю

[Panzer38]

Мужики - что на фотографиях, что на картинке один протектор (см. фото)
 Trepador - только M8060
Или я что-то не догоняю

Присмотрись к боковине 
Та, что более агрессивная, "злая", это экстримальная диагоналка.
С более разреженными боковыми шашечками - радиальная.
А рисунок протектора, да, одинаковый.

[Panzer38]

К слову, подобная история и с зимними шинами Hercules.
Есть такие шины Hercules Avalanche X-Treme.
У низ есть две модификации Passenger и SUV. И зачастую, на картинке, на сайте, размещают SUV, клиент покупает как SUV, а привозят более дешевую и простую Passenger.
А разница видна на картинке:

[Panzer38]

И еще по поводу Максиса 8060 - я на них ездил пару лет. Не понравилось. Так же как и Kumho KL-71. Тоже направленная.
Вообще, с направленной резиной надо быть осторожным - не любит она больших пробегов по асфальту.
Шашки протектора начинают стачиваться "пилой", как зубья диска циркулярной пилы и резко возрастает гул и вибрация при езде. Чтобы этого не происходило, шины надо перекачивать при асфальтовых перегонах. И ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО следить за подвеской, особенно за состоянием амортизаторов. При слабых амортизаторах протектор начинает стачиваться через шашку.
Кстати, максисы очень даже стачиваются об асфальт. Я бы сказал - с удовольствием стачиваются.

С другой стороны, выбор в таком размере, действительно, практически отсутствует:
MAXXIS 8060, Comforser 3000, Cordiant Offroad да старые BFG MT ...

[dimakalash]

 

[StaleVAR ТС]

Спасибо - за пояснение, действительно двух типов идет под одним названием
Но думаю, что диагонального исполнения в типоразмере 205/70 R15 MAXXIS M8060 TREPADOR не найти,
да мне и не нужно - они для жесткого бездорожья

[Panzer38]

Вот, по ссылке: https://photos.app.goo.gl/PPAvXXRiLsSow7jD7 - фотография моего Спортажа на шинах MAXXIS 8060 (радиальных).
Если присмотреться, то видно, что на правом переднем колесе шашки протектора с внутренней стороны сточены через одну - результат уставшего амортизатора. И, кстати, левое заднее - тоже.