Авария с ИЖом.

[wtd]

Фишка знаешь в чём? Мы двоём спереди были не пристёгнуты.

достали, и увезли. В больницу, на три недели с чмт.

Слов нет.

Я на Оке на трассе когда "вырубил" 2108 - был пристёгнут. А если бы не был пристёгнут - вот тогда бы -

достали, и увезли. В больницу, на три недели с чмт.

При этом это очень незначительное ДТП - я своим ходом уехал, с машиной _вообще_ ничего не случилось. Разбитое стекло фары, расколотый бампер и колпачок ступицы колеса за повреждения не считаю.
А сломанную стойку этой восьмёрки - не моя головная боль.
А на видео - тряхнуло ощутимо. Если ту 08 развернуло на чистом асфальте на 90 градусов.

Безопасность определяется не столько подушками и целостностью кузова, сколько массой взаимодействующих машин.

Твой Лансер и Волга - они в равных весовых категориях, и при аварии у Лансера против Волги шансы уравниваются.
При низких скоростях причём Волга выйдет победителем.

[ВикторД]

Не, не понятно. Что в нём принципиально поменялось на сейчас?
Всё

Да, видать сильно головой стукнулся.

[Nuck]

Здесь играет не только хлипкость конструкции, но у Ижей уж и усталость метала. Старенькие они уж по времени.

[vitalii1980]

Я на Оке на трассе когда "вырубил" 2108 - был пристёгнут. А если бы не был пристёгнут - вот тогда бы -

При этом это очень незначительное ДТП - я своим ходом уехал, с машиной _вообще_ ничего не

Не путай. Удар был передом. Тут без ремней шансы вообще нулевые. У меня был боковой. Тут, без ремней, был вариант вылететь из машины, попасть под бампер. Нам просто повезло.

Твой Лансер и Волга - они в равных весовых категориях, и при аварии у Лансера против Волги шансы уравниваются.
При низких скоростях причём Волга выйдет победителем

Сказки не рассказывай. Вес машин ну, не сильно отличается- Волга на сотню кило тяжелее. А при аварии на скорости крепкая морда лишь усугубляет удар- энергию гасить то нечем. Условно говоря- прыгни с этажа так второго в жёстких ботинках с твёрдой подошвой- без ног останешься. А в обуви с мягкой, толстой подошвой- может даже не заметишь.

[Мечта паджеровОДА]

Здесь играет не только хлипкость конструкции, но у Ижей уж и усталость метала. Старенькие они уж по времени.

Да что вы затеяли все как один про усталость металла, старость итд итп???
Чушь галимая!!!

Вот пожалуйста.

Смотреть на YouTube
Свежак против "усталости метала старенького".
Видно, что старое корыто явно не хуже свежей консервный банки, даже с учетом той самой пресловутой "усталости" металла. Подушки не в счет, речь про металл.

Я понимаю если б про сгоревшую машину шла речь, либо про машину, которую из гармошки выстучали в родню. Вот там да. Усталость металла налицо. Разноплановая.

[Foka]

старое корыто явно не хуже свежей консервный банки

Однако, у "свежей консервный банки", глядя с 1:00, приборная панель практически не сдвинулась, а у "старого корыта", с 0:42, - даже диван уехал назад.

[wtd]

А при аварии на скорости крепкая морда лишь усугубляет удар- энергию гасить то нечем.

Как раз на скорости, когда крепкая морда таки сдаётся - она и гасит энергию.
Чем Волга и опасна - на небольших скоростях. Останавливается уж больно резко.
Я на Победе задних ходом в дерево упёрся на скорости 3 км/ч - так шею чуть не свернул. Ни на дереве (толстое) ни на бампере - ни царапинки.

И кто надеется на подушки - вся из задача - это ослабить действие ремня на тушку, ну и голову поберечь от руля.
Что, опять же, действует на скоростях до 60 кмч.

[Мечта паджеровОДА]

Однако, у "свежей консервный банки", глядя с 1:00, приборная панель практически не сдвинулась, а у "старого корыта", с 0:42, - даже диван уехал назад.

мы про усталость металла или про пассивную безопасность? Котлеты отдельно мухи отдельно. Давайте так.

[Foka]

А по видео не совсем понятно, ездило ли это "старое корыто" в хвост и в гриву с 1959г по сегодняшний день, или стояло где-то в "капсуле времени".

[Мечта паджеровОДА]

Там поверь нет капсул времени, там как раз гоняют их и в хвост и в гриву.

Там не молятся на авто, а эксплуатируют. В Индианаполис летаю почти каждый год, товарищ близкий живет.

Пробеги там не маленькие, достаточно посмотреть по карфаксу.

[Foka]

Так и на ижей тоже обычно не молятся. А поскольку машина считается дешевой и непрестижной - то и уход, и обслуживание соответствующее.

[Мечта паджеровОДА]

На мой взгляд из все ж крепче жигуара. Не хуже восьмеры с ее крабами - точно

[ВикторД]

А в обуви с мягкой, толстой подошвой- может даже не заметишь.

Подошва должна быть с метр.

[vitalii1980]

Что, опять же, действует на скоростях до 60 кмч.

Ну ну....
Расскажи это земляку, который на россельбане уе....ся в отбойник на скорости очень сильно за 150. Мало того что живой- так и травмы то не серьёзные, максимум неделю в больнице.

[T3D]

Свежак против "усталости метала старенького".

Есть подозрение, что в этом стареньком "усталом" был металл потолще...
У нас был москвич 78 что-ли года, так он даже после перевертыша отлично себя чувствовал. Крыша обратно выгнулась изнутри, а стойки даже не погнулись. У него металл был мне кажется больше миллиметра и не ржавел и чувствовал себя прекрасно.
Потом был москвич 92 года, там метал гнулся и мялся элементарно и ржавел только в путь.
И это всё в 90-х годах.

Про усталость металла  можно говорить только при равных условиях и одинаковом металле.
А то смысл сравнивать усталость новой арматуры и древнего рельса?
P.S: кто нибудь видел хоть раз сгнивший рельс?)))