Помогите выбрать лисапет

[Grey Stranger]

а в чем вопрос

так мало же 6 очков в 23-ю покру? Я минимум 7 качаю.

[Водила]

Ну, там же давление подбирается по дорожным условиям, а также массе пилота, поэтому определённая "вилка" у разных велосипедистов.
На днях вновь ощутил всю силу ветра, когда катишь попутно или против него - работа мышц капитально различается, да и накат тоже

[Grey Stranger]

Ну, там же давление подбирается по дорожным условиям, а также массе пилота, поэтому определённая "вилка" у разных велосипедистов.
На днях вновь ощутил всю силу ветра, когда катишь попутно или против него - работа мышц капитально различается, да и накат тоже

Для шоссейных колёс 6 атм. это минимум и даже зачастую меньше минимума.

[Водила]

Шоссеры качают и до 9, это понятно. Но опять же, если хоть местами едешь по сыпучке, то на таком давлении полюбому будешь юзить, проваливаться и т.д., ну и про комфорт 5-й точки не забываем.) Поэтому, если рекордов ставить не планируешь, то можно и 6 очками ограничиться. Грю ж, под конкретные условия нужно подбирать. Не зря же есть полуслики, там середина лысая, а по бокам развитый протектор. Едешь по рафинированному шоссе - накачал до 9, пятно контакта минимальное, трение от лысины тоже и пр. Едешь по пересечёнке - накачал до 5, плечи шины опускаются на грунт и цепляются за сыпучку и неровности, в итоге хорошее сцепление получаешь. Ну и масса.. Чем тяжелее, тем больше качать, иначе шина расползаться в стороны будет нехило. Ну и т.д. Поэтому каждый подбирает по себя и свои условия езды. Ну а так согласен - чем больше давление, тем на ровном асфальте будет лучше катить

[Grey Stranger]

Шоссеры качают и до 9, это понятно. Но опять же, если хоть местами едешь по сыпучке, то на таком давлении полюбому будешь юзить, проваливаться и т.д., ну и про комфорт 5-й точки не забываем.) Поэтому, если рекордов ставить не планируешь, то можно и 6 очками ограничиться. Грю ж, под конкретные условия нужно подбирать. Не зря же есть полуслики, там середина лысая, а по бокам развитый протектор. Едешь по рафинированному шоссе - накачал до 9, пятно контакта минимальное, трение от лысины тоже и пр. Едешь по пересечёнке - накачал до 5, плечи шины опускаются на грунт и цепляются за сыпучку и неровности, в итоге хорошее сцепление получаешь. Ну и масса.. Чем тяжелее, тем больше качать, иначе шина расползаться в стороны будет нехило. Ну и т.д. Поэтому каждый подбирает по себя и свои условия езды. Ну а так согласен - чем больше давление, тем на ровном асфальте будет лучше катить

Речь шла о 23с резине. Этов любом случае либо гладкие либо с небольшими насечками покрышки.
Асфальт онли.

[Водила]

Даже если просто хоть какие-то насечки, хоть гладкие - по сыпучке пятно контакта нужно больше, и там хошь не хошь, придётся колёсико поменьше качать, иначе будешь проваливаться (и накат на мягком грунте может быть хуже). А если накат устраивает пилота и при 5-6 очках, то можно 9 не качать, заодно и помягше будет. А там, мож у самого пилота ещё какие-то критерии есть

[Grey Stranger]

Даже если просто хоть какие-то насечки, хоть гладкие - по сыпучке пятно контакта нужно больше, и там хошь не хошь, придётся колёсико поменьше качать, иначе будешь проваливаться (и накат на мягком грунте может быть хуже). А если накат устраивает пилота и при 5-6 очках, то можно 9 не качать, заодно и помягше будет. А там, мож у самого пилота ещё какие-то критерии есть

на шоссейных покрышках недокач грозит "змеиными укусами", камер не напасешься.

[uncle sergio]

Даже если просто хоть какие-то насечки, хоть гладкие - по сыпучке пятно контакта нужно больше, и там хошь не хошь, придётся колёсико поменьше качать, иначе будешь проваливаться (и накат на мягком грунте может быть хуже). А если накат устраивает пилота и при 5-6 очках, то можно 9 не качать, заодно и помягше будет. А там, мож у самого пилота ещё какие-то критерии есть

на 23 уже пофиг все, прорезать сыпуху на любом давлении будет, разницы в комфорте и проходимости начиная с 6 и выше в космос нет
Зы: серый, мну 58ю раму подогнали коллеги

[Grey Stranger]

на 23 уже пофиг все, прорезать сыпуху на любом давлении будет, разницы в комфорте и проходимости начиная с 6 и выше в космос нет
Зы: серый, мну 58ю раму подогнали коллеги

ДС, модернизация или восстановление?

[uncle sergio]

ДС, модернизация или восстановление?

замена рамы с перекидкой модернизации
Впервые покрасил раму в цвет бывшего ежа.
Не, в этот сезон вряд ли, докатаю на чем есть. Тем более есть еще рама(не хвз, современный алю) , тоже чешется, но там кой-чего докупить надо, в отличие от...а тенге на фэт нужно, колеса собрать

[Grey Stranger]

замена рамы с перекидкой модернизации
Впервые покрасил раму в цвет бывшего ежа.
Не, в этот сезон вряд ли, докатаю на чем есть. Тем более есть еще рама(не хвз, современный алю) , тоже чешется, но там кой-чего докупить надо, в отличие от...а тенге на фэт нужно, колеса собрать

Понятно.
Ну у меня тоже: современный(относительно) алю шоссер на Соре, на контактах - боевой конь, хвз Спорт Спецзаказ - в принципе в сборе, на современных колёсах, но легко вернуть в оригинал на трубках, Старт-Шоссе - зимнее межсезонный вариант с крыльями, широкой(35) резиной.

[Струня]

Доброго времени суток, товарищи!
Не сочтите некропостером, но у перед нами встал такой же вопрос. Подбираем старшему сыну велосипед. Можете что-нибудь посоветовать покрепче в пределах 15- 20 тыр? Старый велосипед не особо ушатал, но покоцал. Рост 165, вес 55, в голове ветер... Ухитрился заднюю ось согнуть...

[white ТС]

На правах ТСа перебью. Лисапет я так и не перевез. Хотя очень хотел. Как не пытался, он не вместился. Много других вещей было.

Но после праздников на 9-е мая обязательно привезу. Новые неизведанные маршруты меня ждут.

[vitalii1980]

Мне бы Ваши проблемы.....
У нас то снег, то, (сегодня), дожди. Плюс вчера ветер был, и какой то дикий микроклимат- я пешком то шёл, дышать мне тяжело. На земле снег, в воздухе примерно плюс 20. Ни одеться толком. На велосипеде я далеко не уехал бы.
Зато пока ни одного клеща не видел! Хотя- окрестности Екб кишат ими, куча покусаных. Правда, там и снега такого не было, эпицентр пришелся именно на наш Пасхальный маршрут.  
Струня- могу Каму отдать..... самовывозом. Её хрен сломаешь. Всё остальное в этом диапазоне плюс/минус одинаковое, в плане крепкости.

[wtd]

Каму, говоришь...
Если на ходу - интересует.
А то со старшим - одного далеко не отпустишь, а пешком уже не догонишь...