Провал на 2500-3000 об. и полное отсутствие динамики

[Санта ТС]

Господа!
Уже скоро 3 недели, как езжу на бензине!
Не помогают никакие регулировки редуктора!
Прочистили фильтр, проверили все узлы газовой системы!
Уже зажигание заменил на безконтактное.
Кабюратор проверил.

Что делать? В чём проблема?

[Mann]

Если на бензе все ОК, то надо как бы это не показалось банально, к газовщикам ИМХО.
Что значит прочистили фильтр?
         проверили все узлы газовой системы!
Что конкретно проверяли?
Как давно стоит газовое оборудование?

[ПАК]

согласен, если на твоем уровне нечего не помогает, значит пора платить профессионалам.

[Alx]

Если исключить неисправность редуктора, то такое возможно при сильно закрученном дозаторе, либо при очень проницаемом воздушном фильтре. Например, фильтры BIG, не имеющие тканевого кольца, могут давать такой эффект.

[Санта ТС]

Отвечаю всем:

фильтр москвичёвский, пробовал их несколько - эффекта нет,

регулировки проводили и товарищи, которые ставили мне газ(пол дня заняло), и хороший карбюраторщик, сам ездящий на газу,

газ поставил год назад, проехал на газу 45 тысяч,

продули мне компрессором фильтр газа (маленький такой), снимали крышку с редуктора,
разбирали (?) клапан газовый.

Что интересно: на груж. машине с прицепом и людьми динамики совсем нет. На педаль чуть сильнее нажмёшь - совсем тупит, скорость теряет...

[Mann]

http://top100.rambler.ru/top100/

Оригинальное сообщение от  Санта

Что интересно: на груж. машине с прицепом и людьми динамики совсем нет. На педаль чуть сильнее нажмёшь - совсем тупит, скорость теряет...

А на бензе как груженая идет? Если машина не сильно загружена, то как с динамикой и провалами?

[Санта ТС]

На бензине груженая идёт!
На газу плохо в любом случае.

Вот, кстати, факт. который не поддаётся моему логическому объяснению:

ехал я с прицепом в МАСКВУ, всю дорогу 80 км/час еле-еле, на подъезде меня оштрафовали в населённом пункте за эти самые 80, и ВДРУГ машина поехала: и динамика, и 120 легко.
До Питера почти доехал, всё было прекрасно, но стали уходить холостые.
Попробовал я винты регулировочные вправо-влево на пол-оборота покрутить - никакого эффекта. всё на место вернул.
Так вот крутану я значит винт - и подгазую, опять крутану - подгазую. Последний раз подгазанул чуть посильнее - И ХОЛОСТЫЕ ВЕРНУЛИСЬ В НОРМУ!!! А ДИНАМИКА ИСЧЕЗЛА!!!!! ОПЯТЬ!!!!
В чём дело-то?

[Санта ТС]

Оригинальное сообщение от  Alx
Если исключить неисправность редуктора, то такое возможно при сильно закрученном дозаторе, либо при очень проницаемом воздушном фильтре. Например, фильтры BIG, не имеющие тканевого кольца, могут давать такой эффект.

Уважаемый Alx!
Огромное спасибо - натолкнули на идею!
Я перед возникновением проблем снял с корпуса воздушного фильтра элемент переключения воздуха лето/зима. В результате диаметр отверстия для поступления воздуха возрос примерно на 1-2 см.

Сейчас в пути скотчем заклеил отверстие на половину и машина поехала!!!!

Ещё раз спасибо!

[Mann]

Блин ну конечно-же теплый воздух с коллектора был.. Как я сразу не догадался.

[Alx]

Оригинальное сообщение от  Санта

Оригинальное сообщение от  Alx
Если исключить неисправность редуктора, то такое возможно при сильно закрученном дозаторе, либо при очень проницаемом воздушном фильтре. Например, фильтры BIG, не имеющие тканевого кольца, могут давать такой эффект.

Уважаемый Alx!
Огромное спасибо - натолкнули на идею!
Я перед возникновением проблем снял с корпуса воздушного фильтра элемент переключения воздуха лето/зима. В результате диаметр отверстия для поступления воздуха возрос примерно на 1-2 см.

Сейчас в пути скотчем заклеил отверстие на половину и машина поехала!!!!

Ещё раз спасибо!

Чудеса сами собой не случаются. Обычно мы их делаем своими руками