Курсы контраварийного вождения. Кто нибудь обучался?

[Николай А.]

И кстати, АБС на этих дорогах - зло. Видеть заранее и останавливаться скоростями

Не соглашусь с этим утверждением. Тормозить скоростями АБС не мешает. У меня практически никогда АБС не трещит. Приходится специально проверять. Просто привык на машинах без АБС тормозить до срыва машины в юз - на грани блокировки колес.

[uncle sergio]

Видеть заранее и останавливаться скоростями

Тебе показалось. Не скорость это, а отсутствие наката в каше ваще

[ВикторД]

В правом ряду вне населённого пункта тем более надо глядеть "в оба" всегда, особенно в тёмное время суток

А в левом можно в пол-глаза в любое время?
А если разгонишься можно вообще закрыть, чтоб не так страшно было!

[pechkin_s]

Так то все верно,но!

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, и бла-бла..

А что если со встречной полосы вертолетом в вас летит автомобиль,или из за фуры вам в лоб выходит на обгон отморозок? Тут тормозить нельзя) во всех смыслах..

Я бы добавил в этот пункт,при опасности столкновения,уходить от него туда где никого нет,т.е на обочину,или в кювет,или в реку,но недопустить столкновения в любом случае.

По негласным правилам огона, если кто то летит в лоб, мы должны максимально поджаться к обочине,дав ход маневру дурака.
Дурак же должен максимально поджаться под обгоняемую фуру.

А то сколько случаев,либо в лоб столкновение,либо обов лоб на обочине..

Если дурак решил убиться, то зачем мешать ему это сделать?
 Вы еще самому за компанию убиться предлагаете, и называете это негласным правилом. это правило точно для дураков.
Самый верх идиотизма лезть на стремную обочину, ради сомнительного разъезда с дураком. Вы убьетесь, обгонщик даже не останосится, усвистит, только вы его и видели. А отскребать ваши останки будут другие.

[valentinych]

Самый верх идиотизма лезть на стремную обочину, ради сомнительного разъезда с дураком. Вы убьетесь, обгонщик даже не останосится, усвистит, только вы его и видели. А отскребать ваши останки будут другие.

Не понял, так что - Мересьев? Типа: на всю гашетку и прицел поточнее в лоб?

[wtd]

, так что - Мересьев? Типа: на всю гашетку и прицел поточнее в лоб?

На дорогах идёт бойня. И если каждый сознательный воин не будет ссать и прятаться по кустам (обочинам) - только так можно извести всю фашиствующую нечисть. Они почему лезут? потому что их пропускают. разматываются но пропускают.

[pechkin_s]

Не понял, так что - Мересьев? Типа: на всю гашетку и прицел поточнее в лоб?

Самое разумное, приготовиться к ожидаемому столкновению, примерно как в гражданской авиации. Это более безопасно, чем непредсказуемо скакать и кувыркаться по кустам, обочинам и кюветам.  А дальше дело случая. может обгоняльщик сам в канаву  нырнет. Убъется, значит это его выбор.
Зы! В моей практике было такое, раза три, никуда не сворачивал, включал дальний свет, тормозил, пассажиров просил по возможности сгруппироваться. Как видите, жив!

[wtd]

никуда не сворачивал, включал дальний свет, тормозил

в моей практике пожалуй таких ситуаций побольше - примерно раз в 3-4 недели да случается.
Просто я не дожидаюсь точки невозврата, и обгоняльщика миганием фар предупреждаю заранее, что он не успевает. И снижаю скорость не меняя полосы движения.
Дальше уже суетятся пусть они.

[Николай Валентинович]

Просто я не дожидаюсь точки невозврата, и обгоняльщика миганием фар предупреждаю заранее, что он не успевает.

А он думает, что ты его пропускаешь и если чё, то перестроишься.)))
Кстати, сегодня утром тебя вспоминал. Начальник колонны wtd, ехал по пустой дороге 50 км./ч. Сухо, дорога чистая... А сзади вереница из 100500 машин.

[ВикторД]

А он думает, что ты его пропускаешь

Кто на встречке ваще не думают, но метаться от них, создавая аварийную ситуацию...
Ихние попутчики тоже соображать должны.

[Николай Валентинович]

Но в таких случаях, ИМХО, самое лучшее останавливаться и прижиматься правее. На всякий случай

[ThePhobius]

лезть на стремную обочину, ради сомнительного разъезда

Подготовка нужна именно для того, чтобы знать на какие маневры способна машина, её водитель и что из этого позволит сделать дорога.

самое лучшее останавливаться и прижиматься правее

Одновременное руление и торможение обычно хреново сочетаются.

[ВикторД]

Безусловно если увидел встречку лучше загодя затормозить, не ждать лобового.
Уворачиваться всё равно придётся в последний момент, когда ясно будет куда этого придурка может понести.

[дезигнер]

Не скорость это, а отсутствие наката в каше ваще

Ой, ну вот не надо, а?
Я вот ток что из поездки, на магистралях каши нету, все и носятся, как только что отвязанные. А зря. Потому что ледяных пятен навалом.
Передачами торможу регулярно, если чо.

[Николай Валентинович]

Одновременное руление и торможение обычно хреново сочетаются.

ты не хуже меня знаешь как тормозить в такой ситуации. Я не призываю давить на тормоз и крутить рулём тут же. Он же не прямо перед тобой выскочил. Заранее скинул скорость, перестроился к обочине или на обочину и продолжай останавливаться.