БСЗ: после "бросания" педали газа глохнет.

[glory]

На Удмуртской, можно поискать и в "Техкниге", что на Пушкинской.

[Бездельник]

Оригинальное сообщение от  glory
На Удмуртской, можно поискать и в "Техкниге", что на Пушкинской.

Спасибо посмотрю на Удмуртской, в техкниге неделю назад примерно не было.

[Alexey]

Мужики а БСЗ комплектом брали или по частям?
и где и почем?

[Бездельник]

Оригинальное сообщение от  Alexey
Мужики а БСЗ комплектом брали или по частям?
и где и почем?

Я по частям взял только пока трамблер   в Автопилоте на В.Шоссе потому что коммутатор и катушку собираюсь брать на работе в качестве налога с водил за подмотку спидометров

[glory]

Трамблер - нивовский, 38.3706-10 - 500р. Авторынок на Удмуртской.
Коммутатор - 2108 76.3734  с гордой надписью "Сделано в России" (видимо в Урюпинске) - 175р. и запасной 245р., коммутаторы практически одинаковые и сделаны одной конторой, второй брал с интервалом примерно месяц, разница цен поражает - Автомир
Шлейф 2101, вроде 95р. - Автомир
Катушка зажигания восьмерочная, что-то около 200р. - Автогурман

ИМХО, если все брать на авторынке, то рублей 200(може больше) сэкономить можно, в будущем буду начинать с рынка.

[Бездельник]

Оригинальное сообщение от  glory
Трамблер - нивовский, 38.3706-10 - 500р.  

В Автопилоте родной 38.3706 московский забрал с витрины (год выпуска 03 :rolleyes: ) 543р.  просили со скидкой 505р.  отдали. Там еще есть СтароОскольский их там вобще чего то много. Есть 2101 38.3706-01, еще какойто на 2103 (номер не помню), я так понял настройки под малый объем а вал с "проточкой" т. е. длинный

[glory]

Когда я у них был(на Удмуртской) разнообразие отсутствовало, был копеечный трамблер и нивовские.

[Бездельник]

Оригинальное сообщение от  glory
Когда я у них был(на Удмуртской) разнообразие отсутствовало, был копеечный трамблер и нивовские.

На удмуртской и сейчас так, а на В.Шосе есть. Вобще контора одна а расхождения в наличии очень сильные я успел заметить.

[Alexey]

2 glory, Бездельник
спасибо за информацию

[Niroborn]

Если глохнет, то полюбому придется блок менять на восьмой - сам через это прошол.
Кстати нивовский трамблер превращается в шестой заменой вакуумника и грузиков с пружинками в центробежнике - и всё;)