Автомат или РКП

[Николай А.]

Если следовать логике последних высказываний, то на фига вообще машина. Едет сама как ей хочется, передачи переключает, тормозит сама и посылает твои хотелки и опыт лесом. И вот за все это денюшку отдать надо. Не проще ли и значительно дешевле на такси кататься если в основном в городе передвигаться надо. Когда проходил тест драйв на Тигре (он с автоматом был) поговорили с менеджером (опытный мужик в возрасте старшим у них в салоне), так он сказал " На ручке водитель управляет машиной, а на автомате машина водителем". Я с этим согласен.
А насчет отмирания МКПП ... сравнивали на форуме тигрином Фьюжен 1,6 и Террано 2,0. У них одинаковое соотношение л.с./кГ. Так сошлись во мнении (реально владеющие такими машинами люди писали), что Фью с АКП близок по резвости
к террано с АКП, но проигрывает с МКП. Может быть учитывая падение как уровня, так и опыта у водителей и их нежелание что-то узнавать для них АКП и панацея. Не принимать на участников разговора.

[Крестьянин]

Едет сама как ей хочется, передачи переключает, тормозит сама и посылает твои хотелки и опыт лесом.

А к этому же всё и идёт .
Вот взять вас - к примеру .
Вы же свой Ниссан гоняете на СТО , а не в гараже вечерами делаете ему ТО и диагностику .
А почему вы гоните его на СТО ?
А потому как БОИТЕСЬ потерять ГАРАНТИЮ.
 

[Fabula_4x4]

А потому как БОИТЕСЬ потерять ГАРАНТИЮ.

Ни разу. Я мелкое ТО - замену фильтров/масла делал сам.

[Крестьянин]

Ни разу. Я мелкое ТО - замену фильтров/масла делал сам.

А большинство едет на СТО . Я спрашивал у многих :
- А нафига ?
Все - 100% - отвечали :
- А ГАРАНТИЯ ????

[Пиночет]

большинство едет на СТО

И я тоже, даже по истечении гарантии, ибо нефиг/негде/не хочу.

[Крестьянин]

И я тоже, даже по истечении гарантии, ибо нефиг/негде/не хочу.

Так . А кто жаловался намедни , что деньгов нет ????

[Пиночет]

Нету... и гаража нету... и желания ковыряться нету, тем паче, на морозе... ладно бы, еще летом, на даче... и инструмента нету... и ватамата ипонецкого баюс-баюс.

[Николай А.]

А почему вы гоните его на СТО ?
А потому как БОИТЕСЬ потерять ГАРАНТИЮ.

На Фью гарантия кончилась уже много лет назад - ему уже скоро 9 лет. Но ТО делаю все на станции . Зато никаких вопросов к прохождению осмотра - дают на станции (оф. дилер)   . Т.к. нет желания\здоровья лезть под машину, хоть и гараж с приямком имеется и на даче есть возможность повозиться.  До 60 лет сам все делал, а теперь хочется и отдохнуть от грязных дел . А вот шумку делаю сам и на Фью и на Тигре. По мелочи (доп уплотнители, большие брызговики, защиту ковролина на туннели) тоже сам. Да и еще МОЮ ЕГО ТОЖЕ САМ!!!  Так что наездником никогда не буду (уже не смогу), а вот автолюбителем останусь. 
Но не понятно как вопрос гарантии перекликается с соотношением АКП-МКП.

[vitalii1980]

Если следовать логике последних высказываний, то на фига вообще машина. Едет сама как ей хочется, передачи переключает, тормозит сама и посылает твои хотелки и опыт лесом. И вот за все это денюшку отдать надо. Не проще ли и значительно дешевле на такси кататься если в основном в городе передвигаться надо.

сравнивали на форуме тигрином Фьюжен 1,6 и Террано 2,0. У них одинаковое соотношение л.с./кГ. Так сошлись во мнении (реально владеющие такими машинами люди писали), что Фью с АКП близок по резвости
к террано с АКП, но проигрывает с МКП. Может быть учитывая падение как уровня, так и опыта у водителей и их нежелание что-то узнавать для них АКП и панацея. Не принимать на участников разговора

На такси... К этому всё и идёт.
А ничего что двигателя вообще разные? И сравнивали субъективно? И машины разные совершенно? Даже банальная главная пара играет огромную роль, а тут всё разное.

Нету... и гаража нету... и желания ковыряться нету, тем паче, на морозе... ладно бы, еще летом, на даче... и инструмента нету... и ватамата ипонецкого баюс-баюс.

Отговорки.
На днях было под минус20. Один человек снял стойку на чери-фора, и что то делает.
Насчёт автомата- тут видео смотрел как человек в гараже снимал и разбирал дсг, менял сцепление и что то ещё. А эти коробки посложнее и более "точные" в сборке чем классические автоматы. Я тоже, признаться, думал что эти коробки в гараже не ремонтируются, и требуют каких то приспособ и специнструмента. Например, замена ремня в некоторых машинах требует спецприспособ (тот же фьюжн). А тут- дсг! Но- ничего такого я не заметил, даже динаключ.
На классическом автомате я кое что делал. Сейчас это вообще не вопрос- информации море, детали достать реально. Сколько машин померло в 90е от отсутствия запчастей, информации! Даже ключик какой нибудь надо- сейчас сходил и купил.

[ThePhobius]

Там педальку жать не надо при этом.

Для тех кому трудно нажимать педаль есть комплекты для переделки в инвалидку, автовыжим сцепы на любую мкпп.

[Sync]

а остановиться тормозом мне мешает АБС и летняя резина(допустим)

Коль, забыл добавить, что с перерезанными тормозными шлангами и оборванным ручником.

Тормозишь как обычно, скидываешь на пониженную селектором акпп, он начинает тормозить двигателем. Как и на ручке, только педаль сцепления нажимать не надо. У меня вообще сброс на пониженную это кнопка под большим пальцем, когда рука на селекторе лежит.

[Sync]

На ручке водитель управляет машиной, а на автомате машина водителем"

Если водитель нормальный - он и автомат нормально контролировать сможет. Если эм... водятель, то да, высказывание верно на все 100.

Все спорткары уже давно идут с автоматами, большинство даже не имеет ручных коробок в принципе. Но вот городскому гонщику с двигателем 1,6 на фокусе или сииде без полного контроля машины никак не обойтись конечно, не то что там разным ламборгиням и бугатям.

[ThePhobius]

Именно изза отсутствия контроля эти ламборгини чаще фокусов наматываются на столбы.
Автомату пофиг, поворот у тебя или занос, он переключит там где ему вздумается, да ещё и газ приотпустит.
Просто одним интересно управлять машиной, а другим интересно доставить свою жопу из одного места в другое. Чем быстрее, тем дороже.

[lekar]

Именно изза отсутствия контроля эти ламборгини чаще фокусов наматываются на столбы.
Автомату пофиг, поворот у тебя или занос, он переключит там где ему вздумается, да ещё и газ приотпустит.
Просто одним интересно управлять машиной, а другим интересно доставить свою жопу из одного места в другое. Чем быстрее, тем дороже.

ну вот ни разу не чаще, у нас в деревне ни одной Ламборгини нет, а вот фокусы есть, и улетают они с завидным постоянством с дороги. У меня раньше хайлюксе у дома стоял, так постоянно приезжали чтоб выдернул.
Автомат с роботом не путаете? Вот робот да живёт своей жизнью, а автомат достаточно предсказуем.

[Sync]

Автомат с роботом не путаете?

На спорте везде как раз роботы сейчас. Автоматы больно прожорливы и туповаты. Хотя я ничего плохого про них сказать не могу из своего опыта.