Помогите советом

[vitalii1980]

У брата на марковнике 93 года за пробег сравнимый с пробегом ижа уже вторую КПП поставил. И двигатель. Так что про беспроблемность - тоже не верю...
Что обслуживать в автомате кроме замены масла и фильтра?..
Ааа... фрикционы... так это уже не обслуживание, а ремонт.

93 год....
Пробег этого марка явно перевалил за полмиллиона ещё в начале века. Не для того такие машины берут чтоб "бабушка в церковь ездила". Даже в пробег тыщ триста я не поверю ни за что.
Обслуживание. Да, масло и фильтры. А их меняли??? Даже в начале века непросто было купить масло с фильтрами, и грамотно их поменять.

[white]

93 год....
Пробег этого марка явно перевалил за полмиллиона ещё в начале века.

Ну моя бывшая Карина до сих пор бегает, вижу ее часто. 32 года машине, выглядит бодро.
Продал я ее с пробегом 250к в 2014 году. Куплена была в Японии моим отцом в 1994 году с пробегом 40к. Сматывают ли японцы пробег - другой вопрос. Но с учетом того, что в Японии особо некуда ездить, то в пробег 40к за 9 лет можно поверить. Да и состояние на момент покупки само за себя говорило.

[wtd]

Пробег этого марка явно перевалил за полмиллиона ещё в начале века

Машина с прозрачной историей. И у брата первая машина, а ему ездить некуда да и собственно незачем.
Вот кузов в прекрасном состоянии - этого не отнять. По тенической части - убита в ноль. В смысле менять там надо уже всё.

[vitalii1980]

Машина с прозрачной историей. И у брата первая машина, а ему ездить некуда да и собственно незачем.
Вот кузов в прекрасном состоянии - этого не отнять. По тенической части - убита в ноль. В смысле менять там надо уже всё.

Блин, Юра- всё у вас наоборот...
Есть хоть какой нибудь "типа знакомый" который купил нормальное авто, и просто катается, и вполне себе доволен!
Мои знакомые видеть не хотят ни ижи, ни разные там москвичи, ни оку... а на иномарках катаются и рады. Как и я, собственно...
Если по технической части "всё убито"- какой вывод?? Да, простой, собственно. Кузова тогда на таких машинах были вполне нормальные, это не та же ока которая за сто тысяч в хлам по нашим солям с ямами. Тыщ триста, при нормальном соответствующем обслуживании, для агрегатов далеко не предел. По подвеске- тут тоже всё не угробить даже за полмиллиона. Значит, авто прошло реально до х...я, плюс хозяин за ней не следил, да ещё и ездил "как не на своей". Либо совсем запустил авто.
Тем более марк 93го- это мало того что "та самая " тоёта, это ещё и серьёзный, долговечный авто сделанный на века. Я ездил на более старом авто, с родными агрегатами- авто отличное!!

[Шплинт ТС]

Гетца брал друг в салоне новый в то время за 480 т.р.  Полный фарш, кроме КПП. Пробег родной, на работу ходил пешком ибо работал в нескольких минут от дома. Машина для души, так сказать. Ну и бабушку в магазин прокатить.  ( Серьёзно. ). Это у него 2 авто. Первый был ВАЗ 2114. Довольно свежий. Сам помогал обслуживать ( друг бухгалтер ), особо проблем не было. Только масло с фильтрами да колодки за 3 года. И все. Потом поменял машину.

[Шплинт ТС]

Машину ищу больше супруге и сыну. Ну не хотят они " подсос " вытягивать + танцы с бубном зимой около авто. Сейчас видимо поколение такое ( это про сына ), ну а супруга не хочет дергать рукоятку КПП. Мне  и на Оде нормально...
 Пробег за год максимум 3000 км ( это сам накатываю ), а у сына и 1000 нет. И это на 2 авто. Плюс налоги, страховки и ТО. Умноженные на 2. Да ещё депутаты мутят что то с повышенными налогами на " не экологичный транспорт ". Да мы на бензин меньше тратим, чем эти все налоги, страховки, ТехОсмотр.
 Вот и решили взять 1 на всех... Более свежую и без проблем с зап/частями.

[Шплинт ТС]

Товарищ на Ланосе 1,5 МКП в автошколе работает. Сами понимаете нагрузочку. Меняет только колодки, ступичные подшипники и сцепление. Пробег более 200 т.км. Агрегаты Опель. Доволен как слон.

[Шплинт ТС]

Авто выбирал из тех, которые есть у друзей и знакомых. Можно по спрашивать, по беседовать, по щупать  руками. И все это из первых рук, так сказать.
  Ну и бюджет конечно ограничен... 
 

[Roman-S]

ну а супруга не хочет дергать рукоятку КПП

и это правильно. ни к чему. серьезно.

Авто выбирал из тех, которые есть у друзей и знакомых.

Тогда - хендай гетс. пробег норма. и известный авто. но диагностика в любом случае.

Гетца брал друг в салоне новый в то время за 480 т.р.  Полный фарш, кроме КПП.

в смысле кроме КПП??? фарш - противобуксовочная   есть?

[Шплинт ТС]

Когда товарищ машину купил ( без меня, я в иномарках как то не очень разбираюсь ), сказал: дорого, в максималке, но с МКП. Про антибукс - не знаю. Да он и сам наверно не знает...

[Шплинт ТС]

Он на ней только масло менял. И то в сервисе наверно...

[Roman-S]

Про антибукс - не знаю. Да он и сам наверно не знает...

анти букс обычно завязан на ESP. то есть всегда есть такая кнопка. Называется пьяная машинка. если ее нет. значит и анти букса нет. т.е. фарш, но не полный. если на хендай мкппп.... не знаю. Вариант хороший. Надежный. Но жене  необходимо водить машину- АКППП реально в кайф.  По вашим словам пробеги маленькие..... не знаю.... АППП конечно для жены прикольней. Но б/у свои проблемы....

[valerik-xolerik]

"Я Пастернака не читал, но..." вставлю свои три копейки: одна моя бывшая коллега по работе хвалила Матрикс именно как автомобиль для всей семьи. Летом 2009-го года был на Украине - там слышал хорошие и, главное, вполне компетентные отзывы об "анусе" как о гораздо более надёжном автомобиле по-сравнению с нашими Ладами.

[Sync]

Бери гетс, надёжная тачка, у 2 друзей такие были, ездили и ездили. У одного на механике - до сих пор катается, а работает он курьером... У второго на автомате, мозги не делала, кажется даже по гарантии не обращался. Внутри конечного убогость, но а что вы хотели за такую цену? )

[Roman-S]

Бери гетс, надёжная тачка,

да.... но... человек так то АКПП хочет. А с АКПП - из предложенных.... у одной пробег пипец.  другая надежностью не блещет.