БСЗ. Сильно колбасит на холостых оборотах

[ВикторД]

Контакт он или есть или его нет. При хилом креплении он то есть то нет.

[БОРИС-93]

Если производитель - МЗАТЭ (АТЭ-2) - велик риск брака.

Я был о них лучшего мнения. Интересно, на чьём БСЗ я сейчас катаюсь? И ведь проблема с БСЗ возникла только один раз, когда поставил на машину короткий проводок от КЗ до трамблёра-красивый снаружи, но горелый внутри.

[angtar]

Детонация только при подключенном АЗ-1. Стоит чуть нажать на газ - и появляется металлический звук.

В обычном режиме детонации нет.

вполне логично: в трамблере стоит регулятор УОЗ, в АЗ он отсутствует, там искра идет снопом, без привязки к оборотам мотора...

[artem_k]

Всем спасибо за советы!

1.Поменял свечи, установил Brisk L15Y, с зазорами 0,7-0,8 мм. Работа двигателя не изменилась.
2.Измерил сопротивление ВВ проводов. Провода Финвал, сопротивление 2,02-2,46 кОм у свечных проводов и 2,65 кОм у центрального.
3.Поменял коммутатор, установил 133.3774-02, "два в одном". После замены коммутатора двигатель на холостом ходу стал работать гораздо ровнее. Заодно зачистил массу коммутатора.

[wtd]

Провода Финвал, сопротивление 2,02-2,46 кОм у свечных проводов и 2,65 кОм у центрального.

Мутатор всегда надо иметь рабочий запасной.
Вв провода с распреденным сопротивлением должны иметь 2 кОм/метр (!!!) провода.
А у тебя эдак раза в 3-4 выше будет...

[vitalii1980]

1.Поменял свечи, установил Brisk L15Y, с зазорами 0,7-0,8 мм.

Зря. В свободной продаже масса подделок. У меня их полведра.
Я на энгельских езжу и ничего, хорошие свечи.

[ВикторД]

Заодно зачистил массу коммутатора.

Для мутатора стоит сделать отдельную площадку с креплением на болтах и надёжным контактом корпуса с площадкой.
Себе собирался такую сделать, из нержавейки.
Кончилось тем что поставил инжектор.