Замена КПП с Омска на ВАЗ

[Vereta]

одно - но - а кардан передний сам пилить или конторка займется?

конторок таких у нас нет , так что самому пилить придется...

Шестеренки там хорошие, не пилятся...

а шестеренки пилить зачем?

вот лично так понимаю. если охото вкорячить катки побольше и по особым грязям лазишь, то есть смысл вкорячивать от нивы и славливать шумы и вибраии, а коль по большей части езда гражданская, то можно поставить комплект модернизации с пониженной первой передачей.

в грязь особо не лазию.... почему шумы и вибрация? КПП ВАЗ новая, а раздатка родная, жесткая связь

[Vereta]

Да.. и еще... КПП Шнивы не получается, кулисный механизм в ненужную сторону направлен .
будем вкарячивать 2107
еще касяк: переходная плита 10мм на родной колокол 2126, будем надеятся что выдержет  .
моховика 2.0 нет , ставим 2140

[Циган]

тьфу ошибся, это с нивской РК приходят шумы с вибрацией.
тут тема в 4х4 была, поищи как совмещено и картинки

[Vereta]

вот еще вопрос, так сказать, для контроля: у маховика 2141 площадка под диск сцепления 200мм, а у 412 сколько? а думаю 215, прав?

[Vereta]

ну ни как не определюсь с КПП. все таки , наверно, шнивскую....
сегодня попробую решить с переходной плитой
да еще нужно кулису кузовную от шнивы достать.

[VEBER]

а что, кулиса от шнивы это дефицит? У нас в магазине была, 1500 рублев, ежели я не ошибаюсь. Тогда уже и рычаг от нее покупай, правда придется немного переделать его крепление к полу.

[Vereta]

а что, кулиса от шнивы это дефицит? У нас в магазине была, 1500 рублев, ежели я не ошибаюсь. Тогда уже и рычаг от нее покупай, правда придется немного переделать его крепление к полу.

у нас 1400, только вот рычага салонного не могу натить.

а еще сегодня интересовался возможностью заказать специальный ряд на КПП, сказали можно, только стоить ряд будет 32 тыр деревянных - дороговато как то...

[Vereta]

заказал плиту переходную. на днях сделают, болты специальные готовлю....

[uncle sergio]

еще касяк: переходная плита 10мм на родной колокол 2126, будем надеятся что выдержет

если соберется...
просто объясни- откуда взялось это число? первичный вал подлежит укорачиванию чтоль?
а..шпильки корпуса ваз-кпп? объясни. как прикрутить ПП толщиной 10мм на шпильки при такой толщине....
но важнее первичный вал

[Vereta]

если соберется...просто объясни- откуда взялось это число? первичный вал подлежит укорачиванию чтоль?а..шпильки корпуса ваз-кпп? объясни. как прикрутить ПП толщиной 10мм на шпильки при такой толщине....но важнее первичный вал

все просто... померял разницу в длинах родного вала и тазовского относительно стопорного кольца пошипника первички, разница в 25 мм (мой длинее), далее померял толщину проставки между ОКПП и кожухом сцепления, получилось 35мм. вычитаем одно из другого и получаем 10мм
тазовское КПП придется крепить к плите частично болтами в потай

[uncle sergio]

далее померял толщину проставки между ОКПП и кожухом сцепления

поздравляю, но ты грубо ошибся...увы
плита между картером узам и кпп омск стояла только на 4х4 для компенсации нестандартного вала окпп для этой версии.

[Vereta]

поздравляю, но ты грубо ошибся...увыплита между картером узам и кпп омск стояла только на 4х4 для компенсации нестандартного вала окпп для этой версии.

так у меня именно такой вариант и есть

[uncle sergio]

так у меня именно такой вариант и есть

не знаю, как еще объяснять, но плита узам/вазкпп 23 мм
независимо от того, что там норма наворотила..но картер узама они не трогали

[Vereta]

как считали?

[uncle sergio]

как считали?

почему считали???
с тех пор как на 412-е вазокоробки ставят эта величина неизменна