|
ВикторД
|
 |
« Ответ #885 : 22 Июня 2018, 08:46:13 » |
|
Пробовал стену покачать, дохлый номер. Ты уверен что твои 100 кг достаточный аналог ветровой нагрузки даже среднего ветра? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
AndyAP
Малая народность Вятки
Ветеран форума
Карма +1342/-4
 Offline
Пол: 
Сообщений: 6324
Киров (43)
был ИЖ 2126-030, ВАЗ/ОМСК, 04.2002-07.2011, 173 т.
|
|
« Ответ #886 : 22 Июня 2018, 09:20:54 » |
|
Скоро начну обшивать ОСБ, снаружи А почему не обшил когда стена еще лежала? Все равно удочкой поднимать, лишние 100 кг тут роли бы не сыграли, а работать куда удобнее одному, лист положил и он лежит себе, ты только гвозди. А на стоящей стене надо кому-то лист держать, или упоры приколачивать... Или ты просто не завез его еще? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
lekar
Ветеран форума
Карма +645/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 8146
52, НИжегородская область
поменял единственного на мечту, а мечту на свободу
Около НН ИЖ21261-030 4x4, Yaris Verco, ММС Delica P25W
|
|
« Ответ #887 : 22 Июня 2018, 11:24:20 » |
|
А почему не обшил когда стена еще лежала? Все равно удочкой поднимать, лишние 100 кг тут роли бы не сыграли, Лишние 100 кг, это 3 листа, а у него там площадь стены листов на 10. |
|
|
|
|
Записан
|
Любая дорога рано или поздно станет направлением,
выбирай не дороги для автомобиля, а автомобиль для дорог.
|
|
|
lekar
Ветеран форума
Карма +645/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 8146
52, НИжегородская область
поменял единственного на мечту, а мечту на свободу
Около НН ИЖ21261-030 4x4, Yaris Verco, ММС Delica P25W
|
|
« Ответ #888 : 22 Июня 2018, 11:27:00 » |
|
Скоро начну обшивать ОСБ, снаружи А как же концепция градиента паропроницаемости? Осб это вообще то пароизоляция. Почитай по интернету народ уже спрашивал сколько дырок на квадратный метр надо сверлить, чтоб она паропроницаемой стала  |
|
|
|
|
Записан
|
Любая дорога рано или поздно станет направлением,
выбирай не дороги для автомобиля, а автомобиль для дорог.
|
|
|
AndyAP
Малая народность Вятки
Ветеран форума
Карма +1342/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 6324
Киров (43)
был ИЖ 2126-030, ВАЗ/ОМСК, 04.2002-07.2011, 173 т.
|
|
« Ответ #889 : 22 Июня 2018, 11:39:51 » |
|
Лишние 100 кг, это 3 листа ну, не на столько он тяжелый. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Фуркат ТС
Ветеран форума
Карма +1486/-14
Offline
Пол:
Сообщений: 7972
Чехов - Серпухов МО
Ныне экстремист
Московская область. Ренаульт Кэнгу
|
|
« Ответ #890 : 22 Июня 2018, 11:52:48 » |
|
Лежачую стену, конечно, легче обшивать. Но все равно нижний ряд обшивки не прибьешь, так как он должен заходить на ростверк. И лежащую стену трудно выровнять, так как нижняя и верхняя обвязочные доски при этом могут изогнуться. Не зря американцы даже укосины намертво не крепят, а после поднятия стены и выравнивания уже все закрепляют.
Я видел, один строитель обшил ОСБ стену, стал поднимать, а в середине нее обвязочная доска всего на 5 мм прогнулась, глазом не видно было сначала, и пришлось ему щепочки подкладывать, а верхушку рубанком строгать. В итоге колхозно получилось. Ну, а поднять лист 12 мм весом 17-18 кг несложно. Я обшивал листами Гринборда по 27 кг, дана втором этаже, и то справился.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 22 Июня 2018, 11:54:26 от Фуркат »
|
Записан
|
No pasaran!
|
|
|
Фуркат ТС
Ветеран форума
Карма +1486/-14
Offline
Пол:
Сообщений: 7972
Чехов - Серпухов МО
Ныне экстремист
Московская область. Ренаульт Кэнгу
|
|
« Ответ #891 : 22 Июня 2018, 11:56:42 » |
|
ОСБ на стены 12 мм и на крышу 18 мм шип-паз закуплены, хорошо прошерстив инет, нашел на 35 процентов дешевле, чем везде.
|
|
|
|
|
Записан
|
No pasaran!
|
|
|
Фуркат ТС
Ветеран форума
Карма +1486/-14
Offline
Пол:
Сообщений: 7972
Чехов - Серпухов МО
Ныне экстремист
Московская область. Ренаульт Кэнгу
|
|
« Ответ #892 : 22 Июня 2018, 11:58:30 » |
|
Ты уверен что твои 100 кг достаточный аналог ветровой нагрузки даже среднего ветра?
Какая ветровая нагрузка на пустой каркас? Начну обшивать, и времянки сниму. |
|
|
|
|
Записан
|
No pasaran!
|
|
|
|
ВикторД
|
|
« Ответ #893 : 22 Июня 2018, 16:43:47 » |
|
Цитата: ВикторД от Сегодня в 08:46:13
Ты уверен что твои 100 кг достаточный аналог ветровой нагрузки даже среднего ветра?
Какая ветровая нагрузка на пустой каркас? Ты же её имитировал, сотрсая каркас? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Фуркат ТС
Ветеран форума
Карма +1486/-14
Offline
Пол:
Сообщений: 7972
Чехов - Серпухов МО
Ныне экстремист
Московская область. Ренаульт Кэнгу
|
|
« Ответ #894 : 22 Июня 2018, 17:34:30 » |
|
Нет, просто проверил, жестко ли стоит, пока не начал обшивать ОСБ. Сегодня в сумерки еще раз проверю лазером геометрию, перенесу временные укосины на заднюю сторону, выровню по вертикали и можно обшивать. Хотя, м.б., заднюю стену начну собирать. И еще надо верхнюю обвязку под основную крышу, что из двутавра, подготовить - выпилить пазы под нужным углом. Для этого сейчас мастерю приспособление.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 22 Июня 2018, 17:35:05 от Фуркат »
|
Записан
|
No pasaran!
|
|
|
Фуркат ТС
Ветеран форума
Карма +1486/-14
Offline
Пол:
Сообщений: 7972
Чехов - Серпухов МО
Ныне экстремист
Московская область. Ренаульт Кэнгу
|
|
« Ответ #895 : 22 Июня 2018, 20:43:16 » |
|
Решил делать мауэрлатную доску, она же верхняя перевязка, с пазами под двутавровую балку в качестве стропила.
Из фото все понятно. Приспособление изготовлено под доску 50х200, угол 20 процентов. Выставив глубину пила на циркулярке 40 мм с учетом толщины основания приспособления, пропилил параллельные штробы. Затем долото и шлифовка со средним зерном.
|
|
|
|
Записан
|
No pasaran!
|
|
|
lekar
Ветеран форума
Карма +645/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 8146
52, НИжегородская область
поменял единственного на мечту, а мечту на свободу
Около НН ИЖ21261-030 4x4, Yaris Verco, ММС Delica P25W
|
|
« Ответ #896 : 22 Июня 2018, 22:40:58 » |
|
Фуркат, Так что там с градиентом паропроницаемости? Почему концепция поменялась? Осб это все таки пароизоляция, тебе утиплитель нужен чтоб не боялся влаги , типа пенопласта тогда, минвата не пойдет.
|
|
|
|
|
Записан
|
Любая дорога рано или поздно станет направлением,
выбирай не дороги для автомобиля, а автомобиль для дорог.
|
|
|
Фуркат ТС
Ветеран форума
Карма +1486/-14
Offline
Пол:
Сообщений: 7972
Чехов - Серпухов МО
Ныне экстремист
Московская область. Ренаульт Кэнгу
|
|
« Ответ #897 : 22 Июня 2018, 22:53:01 » |
|
Да, забыл ответить. ОСБ до 12-15 мм толщиной вполне паропроницаема, это доказано. Пароизоляция внутри обязательно будет. Вата будет не моя любимая стекло Кнауф, из-за взлетевших цен, а каменная Хотрок. Я ее щупал, мне понравилась. Очень упругая, а стоит в два раза дешевле того же Кнауфа и тем более Роквула, Парока. Пенопласт - нет, возни много, звукоизоляция плохая и дороговато тоже. И не важно, что он не боится влаги. Ее боится каркас.
Концепция поменялась из-за финансовой стороны. Я подумал, что тратить 70-80 тысяч на наружную обшивку мягкой ДВП довольно много, а так как ОСБ все равно планировалась в обшивку, но внутри, так пусть она перейдет наружу. Короче, иду классическим путем. Ну и ОСБ на довольно продолжительное время выдерживает непогоду, а МДВП, намоченная дождем, хоть и высыхает, но будучи мокрой, легко протыкается пальцем. И недавно узнал, что легко продувается.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 22 Июня 2018, 22:55:48 от Фуркат »
|
Записан
|
No pasaran!
|
|
|
lekar
Ветеран форума
Карма +645/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 8146
52, НИжегородская область
поменял единственного на мечту, а мечту на свободу
Около НН ИЖ21261-030 4x4, Yaris Verco, ММС Delica P25W
|
|
« Ответ #898 : 25 Июня 2018, 13:55:25 » |
|
Да, забыл ответить. ОСБ до 12-15 мм толщиной вполне паропроницаема, это доказано ну не знаю https://www.forumhouse.ru/threads/21318/очень много |
|
|
|
|
Записан
|
Любая дорога рано или поздно станет направлением,
выбирай не дороги для автомобиля, а автомобиль для дорог.
|
|
|
lekar
Ветеран форума
Карма +645/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 8146
52, НИжегородская область
поменял единственного на мечту, а мечту на свободу
Около НН ИЖ21261-030 4x4, Yaris Verco, ММС Delica P25W
|
|
« Ответ #899 : 25 Июня 2018, 14:01:20 » |
|
ветрозащитную пленку и доской дюймовкой обшей под наклоном, дешевле будет, чем осб в два раза. все равно вент фасад делать.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 25 Июня 2018, 14:02:08 от lekar »
|
Записан
|
Любая дорога рано или поздно станет направлением,
выбирай не дороги для автомобиля, а автомобиль для дорог.
|
|
|
|
