Амортизаторы KONI на Фабулу

[KONI-Питер ТС]

ничто не долговечно если ездить агрессивно а на конях ползти что ли?

Странные Вы какие. Говорите, о чем не знаете. В Германии на KONI пожизненная гарантия, а в России именно "гонщики" первыми обратили на них внимание - за отличные характеристики, регулировку и долговечность.
Про задний привод я вообще не понимаю. Вы считаете, что отличные амортизаторы только спереди хуже, чем фиговые по кругу? Удары на кузов и подвеску в первую очередь передаются через перед и в управлении автомобилем вроде как передняя подвеска учавствует.

Ал

PS Для тех, кому интересно, попрошу Дмитрия написать отчет

[a_lex_x]

Не знаю ничего по ходимости Коней, но если бы они гарантировали кофортную эксплуатацию в диапазоне от -37 до + 45 окружающей среды, на покрытии от асфальта до гравийки, в течении хотя бы 5 лет, то на 10 косарей я бы развелся,  чем менять плазу раз в год - ИМХО.

[Бездельник]

Оригинальное сообщение от  924
Они на этом деньги зарабатывают. Поэтому описания ноу-хау не дождётесь:cul:

Ага заработают один раз на установке, зато потеряют 10 просто покупателей на аммы. К сожалению это тенденция (если я зарабативаю то сразу и помногу)почти всего российского рынка

Оригинальное сообщение от  KONI-Питер
 Т.к. не технарь, точно не объясню технологию, а суть - переваривание резьбовой части и подбор соответствующего картириджа по конюшной техдате (размеры, усилия, хода). KONI, наверное, дороговаты, понимаю.  

Если я правильно понял то картридж вы подбираете каждый раз когда перевариваете резьбовую часть. Они что каждый раз у Вас уникальными получаются. Или Вы деньги берете за то, что когда то один раз сделали, а клиентам говорите "подбор соответствующего картириджа по конюшной техдате (размеры, усилия, хода). KONI, наверное, дороговаты"

[Andruishka]

Оригинальное сообщение от  KONI-Питер
Вы считаете, что отличные амортизаторы только спереди хуже, чем фиговые по кругу?

Просто для Ижа уже есть довольно неплохие аммортизаторы по кругу - это Питерская же Плаза, которая ставится без участия специалистов в гараже за 4-5 часов по причине ПОЛНОЙ СОВМЕСТИМОСТИ по посадочным креплениям. А по вопросам слесарной доработки - то здесь, к сожалению, большинство состявляют владельцы автомобилей, а не спортсмены. Хотя и спортсмены тоже есть (например: Alla, entrenous. Cockchafer). А ежик является бюджетным автомобилем и ИМХО, регулируемые из салона аммортизаторы большинству ни к чему (к тому же только не перед). Если кого -нибудь не устраивает Плаза и есть не криво заточенные руки, передние аммо с помощью той же "слесарной доработки креплений (С) Политех" ставятся от 2108, 2141 и проч. А там ассортимент на порядок больше... И кстати и назад тоже...

А вообще-то подобные переделки-сварки агрегатов, испытывающие сильные перегрузки нежелательны. Вы даете гарантию, что ваши КОНИ, собранные по всей конюшне, не развалятся по вашей сварке?

[AlchHiMyst]

ту KONI-Питер
Вопрос вот вчем у вашего клиента которому кони спорт поставили кузов усиленный???
А то будет забавно посмотреть как эти кони вылезут наружу через капот... там чашки практически насоплях держаться, вон у некоторых даже на стоковых аммах отваливаются... я Туда плазу спорт опасаюсь ставить нето,что кони...

[Niroborn]

Если надо что-то варить, то я пас. А насчет каждый своим делом - это это охинея!!! Ещё ни разу ни в одном сервисе мне ничего не делали лучше чем я сам у себя в гараже в яме на корячках!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

[Ёжик в тумане]

Оригинальное сообщение от  Niroborn
Если надо что-то варить, то я пас. А насчет каждый своим делом - это это охинея!!! Ещё ни разу ни в одном сервисе мне ничего не делали лучше чем я сам у себя в гараже в яме на корячках!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

А что ты хотел ???. Они-же заняты именно своим делом - выкачиванием денег из клиента. К ремонту машин автосервис в нынешнем виде в большинстве своём имеет апосредованое отношение....

[a_lex_x]

Оригинальное сообщение от  Niroborn
Если надо что-то варить, то я пас. А насчет каждый своим делом - это это охинея!!! Ещё ни разу ни в одном сервисе мне ничего не делали лучше чем я сам у себя в гараже в яме на корячках!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

Солидарен.

[Oleg_Big]

Заходил в магазин "Москвич" пообщатся насчет стоек...  Я не собирался покупать у него сейчас, вряд ли он сказал бы ерунду... Говорит каябу ставили в 08 и т.д., через год - кирдык...  Потому как настоящие оигинальные импортные стойки найти сейчас очень не велика вероятность! Не знаю кто и как, но ИЖ - машина не на 10 лет эксплуатации, и ставить ТАКОЕ дорогое - это "золотой унитаз". Я, скорее всего, поставлю Plaza и еще покатаюсь, пока не решу денежные проблемы... Лучше кто скажет, НА ФИГА вообще стали неразборные стойки ставить? У кого такая мысль возникнула? Если патрон нормальный поставить - все будет и дальше ходить, а тут практически все, - никакого выбора!

[Cockchafer]

Вопрос возник.
Поставили на Фабулу. Это хорошо. А от чего кони-то ?
на иж кони не выпускаются... от 41 москвича или еще от чего ?
Фабула полноприводная или нет ?

[Andruishka]

Оригинальное сообщение от  Oleg_Big
Лучше кто скажет, НА ФИГА вообще стали неразборные стойки ставить? У кого такая мысль возникнула?

На прошлом Мотор-Шоу (2004, когда еще ИЖи на стендах были) мне главный менеджер ответил с ухмылкой: "Потому, что так принято во всем мире". На логичное замечание, что во всем мире неразборные стойки ходят никак не 10-15 тысяч , а минимум 100-150, реакции не последовало...

[Carmadon]

А модель амов можно? От какой машины?
и ещё: установка амов проводилась в разборные стойки или нет?