Может у тебя из-за ЭПХХ глохнет(если он есть), там могут быть проблемы, концевик не исправен или с електроклапаном чего то. Попробуй включи ваккум напрямую от коллектора минуя електроклапан.
А может просто перегрев бензонасоса.
Было без ЭПХХ (я его тока щас подключил - ничё не изменилось)
Кстати низкое давление масла, может быть из-за неисправности редукционного клапана. Бывает его неплотно закрывает когда под седло попадает грязь. Что могло произойти после твоей переборки мотора.
посмотрю....
Но не надо грешить на мою переборку - "не стреляйте в музыкантов, они играют как умеют....."
