Святогор vs шаха vs Иж

[Peterrr ТС]

Проблема настройки сцепления? У бати семерка новая, выбирал я в салоне по принципу чтоб кузов был нормальный, не битый и не дырявый. Передачи включаются ИДЕАЛЬНО, нет вообще никаких претензий, я ездил на ней, у меня изменилось мнение о качестве продукции ВАЗов. За 7 тык пробега только 2 траблы - отвалилось стекло на политеховском зеркале и засорился сетка-фильтр на входе в карб (нету там фильтра тонкой очистки топлива, непонятно почему). Все.

Или просто качество плавает так, кому что достанется, кому трезвая смена собирала, тому повезло? Про ижевские тоже в АР писали, желехо в шаху может толстое пойти, а может вообще как фольга Вот у знакомого шаха есть 198х года, он иногда бомбит на ней. Двери внизу сгнили, но у кромки их попробуй прогни еще, там железо толстенное!

[Dron@]

Оригинальное сообщение от  Peterrr
Проблема настройки сцепления? У бати семерка новая, выбирал я в салоне по принципу чтоб кузов был нормальный, не битый и не дырявый. Передачи включаются ИДЕАЛЬНО, нет вообще никаких претензий, я ездил на ней, у меня изменилось мнение о качестве продукции ВАЗов. За 7 тык пробега только 2 траблы - отвалилось стекло на политеховском зеркале и засорился сетка-фильтр на входе в карб (нету там фильтра тонкой очистки топлива, непонятно почему). Все.

Или просто качество плавает так, кому что достанется, кому трезвая смена собирала, тому повезло? Про ижевские тоже в АР писали, желехо в шаху может толстое пойти, а может вообще как фольга Вот у знакомого шаха есть 198х года, он иногда бомбит на ней. Двери внизу сгнили, но у кромки их попробуй прогни еще, там железо толстенное!

 Вообще, покупка Российской/Советской машины - лотерея. Что с Ижом, что с классикой можно попасть на разные экземпляры, и уперевшись, отстаивать свою точку зрения. Смотреть надо в общем: как автомобиль классика уступает Ижу во всём, только дешевизна ремонта может ещё как-то выдвинуть аргумент в пользу ВАЗа 2103-7. Много ли ты просмотрел машин, ведь поиск хорошей машины за такую цену трудноват, и опять же построен на принципах лотереи

[Denis]

Не знаю... я что в классике, что в зубиле - не помещаюсь... тесно и не удобно. По ремнонту однозначно Иж будет дешевле чем 2141.... так как с производства его только сняли... Так что b; рулит.

В иже просторно - ну... скажем так - садился за руль Ауди А6 -  там не свободнее!!! реально....

[Dron@]

Оригинальное сообщение от  Denis
В иже просторно - ну... скажем так - садился за руль Ауди А6 -  там не свободнее!!! реально....

 А6 стОит как15 ижей. А в Иже просто удобно, тут классика от...дыхает по полной.

[Peterrr ТС]

Да это не аргумент в пользу чего-то конкретного был на самом деле, это наблюдение просто. А так, из ветки сделал вывод, что если эта зубила не устроит чем-нибудь, то буду смотреть конкретные машины, и если найдется неплохой 2126, возьму, выбирая б-у надо наверное конкретный экземпляр смотреть, а не только марку..
В общем, всем спасибо. И не надо воспринимать ветку так, будто я ломаюсь и выдумаваю причины не брать ижа, если бы так было, я бы на этот форум не пришел. А задний привод даже нравится в чем-то, скучать не дает Зубила подкупает неплохим для своей цены состоянием  (или неплохой для этого состояния ценой ) и ликвидностью при последующей продаже (больше года ездить не планирую) - но конкретно эта зубила, а не как марка автомобилей вообще. Иж - ЗП и динамикой (15 сил не лишние)..

[Peterrr ТС]

Даа, зубилу рассмотрел получше, покатался, проблемы с ней есть.. Расхлябанная коробка (то, что на Омской у Леши в передачи не попадал - это фигня, тут на любой передаче рычаг на 14-15 см гуляет туда-сюда), под капотом цветет, крышка капота гнется в любую сторону, хз, может так и надо?
Едет.. Мой 80сильный москвич и Лешин 85сильный иж резвее. Наверное, так и надо?
Гремит нещадно все. Шумки нет (может, поэтому такое ощущение?). Но зубилы вообще у всех шумят, так что наверное так и надо..
Электрика глючит, но это черный ящик старого образца, так что это нормально вроде, к тому же там релюхи похоже родные есть..

[alex@2141]

Супертачила! Покупай, пока еще есть в наличии

[Denis]

ну не знаю насчет 15 ижей за А6...

друг купил 99 года 119 тык пробег... на сервисе проблем не обнаружили...

стоила 16500....

[Peterrr ТС]

Оригинальное сообщение от  alex@2141
Супертачила! Покупай, пока еще есть в наличии

Надо еще на аукцион записаться будет, желающих туева хуча
Самому смешно, блин!
Не знаю, посмотрю на сервисе у знакомых, чего она стоит.. Кроме кузова все косяки не сильно дорогие вроде

Оригинальное сообщение от  Denis
ну не знаю насчет 15 ижей за А6...

друг купил 99 года 119 тык пробег... на сервисе проблем не обнаружили...

стоила 16500....

Ну, ижаку с пробегом 119 тыс можно за 1100 найти в принципе, состояние конечно похуже будет, но он и новый похуже немного, чем аудюха Так что..

[Dron@]

Оригинальное сообщение от  Peterrr
Ну, ижаку с пробегом 119 тыс можно за 1100 найти в принципе, состояние конечно похуже будет, но он и новый похуже немного, чем аудюха Так что..

  Вот и я о том же: ценовое соотношение для машин, на которых ещё можно ездить, меняется мало.

 По теме: цены идут на взлёт, вишнёвая 2106 1982г скоро перестанет быть моей, за 30Крур. Деньги мне прямо суют, а машина весьма непрезентабельная с виду (правда, без гнили), может в Питере всё не так трагично, но у нас...

[Peterrr ТС]

Оригинальное сообщение от  Dron@

Оригинальное сообщение от  Peterrr
Ну, ижаку с пробегом 119 тыс можно за 1100 найти в принципе, состояние конечно похуже будет, но он и новый похуже немного, чем аудюха Так что..

  Вот и я о том же: ценовое соотношение для машин, на которых ещё можно ездить, меняется мало.

 По теме: цены идут на взлёт, вишнёвая 2106 1982г скоро перестанет быть моей, за 30Крур. Деньги мне прямо суют, а машина весьма непрезентабельная с виду (правда, без гнили), может в Питере всё не так трагично, но у нас...

Да не, именно так, я зимой искал тачку за 30 к, классика была совсем убитая, взял 2141 и не жалею, ездил довольно бодро

[Peterrr ТС]

Зубила ушла за 65 тыр к кому-то, ну в общем туда ей и дорога