Опять съело венец маховика

[Вереск ТС]

Всем добра!

Машинке уже больше 150 тысяч, у меня уже больше 110 пробежала. За это время почему-то выломало зубья на венце раз пять. Новый венец отгрызло последний раз менее чем за тысячу километров. Кусок, сантиметров 10 по дуге. До этого сносило венец более равномерно, разок даже перепресовали просто перевернув: замену не купить было, а половина венца была живой.

Стартера пробовал 2 разных, один родной большой, а второй маленький новый. Работают стартеры по очереди, так как один надоест - второй норм работает, потом начинает мозг любить - меняю и опять пол года ездить можно.

Гугль говорит, что то ли втягивающая не пашет (пашет-пашет), то ли брак колокола. Но если колокол, то почему так по-разному износ идет, то десять твсяч, то одна, то двадцать?

Может кто что подскажет? Двигл жигулевский

[Ghost_Kid]

Никогда ни на одной машине с венцом проблем не имел. Один раз всего лишь перевернул, чисто для профилактики, на 150 тысячах.
У тебя что-то неправильно работает.

С уважением, ваш Капитан Очевидность.

[Pepelaz]

Вообще-то в первую очередь должно хавать шестерню стартера. Может венцы сыромятина? Ибо в зап.части всякая шняга идёт часто и густо. Попробуй найти б/у маховик.

[журцман]

Сырой венец, да он и так сырой, насильник легко с забоинами справляется.

[Вереск ТС]

Шестерни на стартерах ниразу не менял, да. Родной венец проходил больше 50 тысяч.

[fda]

Может, после замены маховика сменить стартер на копеечный б\у? Он медленней крутит.

[Wladimir]

Может коленвал ходит туда ,сюда.

[вагур]

Может коленвал ходит туда ,сюда

ну, сильно много он не будет ходить (иначеб упорные полукольца давно выпали), а маленький продольный люфт не повлияет на износ венца в определенном секторе. вообщето, венцы и изнасиливаются токо в определенных местах, когда очередной поршень на сжатие идёт, и компрессия останавливает коленвал.
склоняюсь к сыромятости венца. ну, может дополнительно ещё чо не так с шестернёй бендикса. или колоколом, например дыра расхлябаная, и стартер стоит дальше от маховика, нарушено зацепление зубьев. ну это так, "в порядке бреда..".

[vitalii1980]

Стартер стоит под углом относительно маховика- зубья не ровно попадают. Почему- другой вопрос.
Затруднённое вращение двигателя.

[Ахинеич]

Последний ответ наиболее разумный. Скорее всего погнута посадочная плоскость, нарушена параллельность валов.

[Вереск ТС]

Нашли люфты на стартере. Перебрали, починили. Будем посмотреть.

[ВикторД]

Нашли люфты на стартере.

Люфты стартёра съели маховик?
Люфты скорее следствие обгрызеннгого венца