Опять и снова про бензосволочей!

[ВОКПБ2 ТС]

Всем добрейший час!
Запостил тему, может кому сгодится.
Пока мой электробензонасос думает как ему при встать на борт,  
Нужен рабочий механический насос, более или мение рабочий!
Перебрал  штук шесть и ВАЗ, и ДААЗ, и Рекардо, последнего вообще хватило на 70 км, механика вся из какули поплющилась, головки клапанов все рабочии!
Нашёл в магазе Китай- балалай  Мастер-чпорт, в нем:
Вся механика из не плохой стали, но "одномембранная" система.
Кривые прилегающие поверхности  ( то исправимо, шлифовкой)
Валик на котором лапка  не законтрен,  баксидкой залит, при нагреве отпадает и выпадает!!!
Так как верхняя часть не даёт работать с тройной мембраной, от китайца оставляем только низушку с механикой, верх, мембрана трехслойная, и винты будут от ДААЗа!

[Rodion-v]

и ВАЗ

Ваз не делает бензонасосы, как и карбы. Дааз поставлял их на конвейер.

и ДААЗ,

Лучше его ставить. Если новый - как есть, не разбирая, если б/у - перебрать, проверив состояние клапанов и манжет. Если на клапане нет резинки(красный кругляшок), бронзовая запорная втулка клапана выковыривается отверткой, ставится новая прокладка, забивается втулка и кернится в трех местах. Чтобы прокладка не слезала, я аккуратно зажал ножку пластикового "грибка" бокорезами и вращая сделал каемку.

Рекардо

Судя по качеству троса газа, что я по незнанию купил, эта фирма делает каку.

[БОРИС-93]

Какие то вы страшные весчи рассказываете. Неужели ваз-насосы такое дерьмо стали? Я когда мотор на Москвиче поменял на расово-правильный, БН сделал из низа узам-насоса вместе с диафрагмой и верха вазовского. В его диафрагме сделал дыру и она исполняла роль прокладки. Правда нужно кольцо-переходник, так как фланцы насосов разные. И этот симбиоз насосный вполне справлялся со своими обязанностями.Позже, в автолабазе, увидел то, что сам сделал.

[ВОКПБ2 ТС]

Какие то вы страшные весчи рассказываете. Неужели ваз-насосы такое дерьмо стали? Я когда мотор на Москвиче поменял на расово-правильный, БН сделал из низа узам-насоса вместе с диафрагмой и верха вазовского. В его диафрагме сделал дыру и она исполняла роль прокладки. Правда нужно кольцо-переходник, так как фланцы насосов разные. И этот симбиоз насосный вполне справлялся со своими обязанностями.Позже, в автолабазе, увидел то, что сам сделал.

Главное слово:  из низа УЗАМ- насоса!

У меня ГБЦ уже была под такой
Надпись 2105

[ВОКПБ2 ТС]

Ваз не делает бензонасосы, как и карбы. Дааз поставлял их на конвейер.Лучше его ставить.

ВАЗ имелся ввиду в синебелой коробке - этот не проработал ни сколько пару секунд ( пружинка лапки была сделана под таким углом, что лапка её сразу перекусовала!
Брал ДААЗ в ихней упаковке  - этот единственный выдержал 1200 км
Когда в родном на 15000 км вылетели клапана, взял "Рекардо" - его хватило на 70 км!

[ВОКПБ2 ТС]

Вот он   " Мастер- Рекардо" или. " Рекардо- Спорт" )))

[B.Mike]

Уже 10лет на инжекторе, но до этого постоянно были карбы и сабжи, которые я годами не трогал, т.е. пробеги составляли десятки...под сотню тык пока там мембрана лопнет или ещё чего приключится.
Дык мож автор как-то не правильно устанавливает сабжей?! Например пережимает их...

[ВОКПБ2 ТС]

Уже 10лет на инжекторе, но до этого постоянно были карбы и сабжи, которые я годами не трогал, т.е. пробеги составляли десятки...под сотню тык пока там мембрана лопнет или ещё чего приключится.
Дык мож автор как-то не правильно устанавливает сабжей?! Например пережимает их...

Пережимает в коком месте?
В родном только на  15000 км выпали клапана, механика как новая, сейчас клапана законтрены лежит в запах.
Потрогать из какой какули сделана механика купленных позже передать немогу, но гвоздь твёрже!
Может мну везучий и мне достался весь брак от разных производителей, каждый раз покупал как крайний!
Если со злости не повыкидовал запчасти, попробую сделать макро съёмку.
Сам ни когда беды не знал, продал 13 летний Москвич 2140 с 100 000 пробега, который был с 0 км, в насос даже не заглядовал, но запасной лежал, так и не пригодился!

[B.Mike]

Пережимает в коком месте?

Прокладок мало под подошву если... Впрочем мне и самому эта версия не кажется слишком достоверной

[Joker]

 Заказываешь бензонасос пекар в интернет магазинах под номером 700110601001,одновременно заказываешь 2 кольца под номером 1928300719,разбираешь пекар,снимаешь клапана,снимаешь с них резиновые родные кольца,ставишь заказанные отдельно,забываешь лет на 5 про мечты о электробензонасосе,и вообще забываешь за бензонасос.
 Модераторам,вопрос не праздный,может как-то выделить решение данной проблемы,чтобы было видно кому нужно.

[БОРИС-93]

При нынешней жаре (прошедшей) УЗАМ не даст забыть про насос. Если только за этим постоянно следить и помнить. У меня была сделана спецжелезяка для вставления в замок капота, приподнимавшая капот на 10 см. Всё тепло вылетало мигом. Главное-не оставить машину с приподнятым капотом на улице. Ас ЭБНом я действительно забыл про подачу луца. При условии, что насос правильно установлен. На ИЖе жил в багажнике (не мешало и не напрягало), в 2141 живёт у бензобака. Только там ему понравилось.

[ВОКПБ2 ТС]

Пекар мне не очень нравиться, из-за однослойный мембраны, и одного из штуцеров который  вставлен!

[ВОКПБ2 ТС]

При нынешней жаре (прошедшей) УЗАМ не даст забыть про насос. Если только за этим постоянно следить и помнить. Ас ЭБНом я действительно забыл про подачу луца. При условии, что насос правильно установлен. На ИЖе жил в багажнике (не мешало и не напрягало), в 2141 живёт у бензобака. Только там ему понравилось.

Да к этому и идёт, но нужно сделать полноценную обратку в бак!
Да ЭБНу в мотрке жара!

[Joker]

Ну все во флуд превращаете,описал как проблему решить,решил так уже нескольким людям сам так езжу,а в сочи летом  в пробках  довольно жарко,я же описал как доработать за копейки насос,конструкция которого довольно примитивна,уплотнительные кольца бош номер которых показал,позволяют исправить косяк,этого насоса и забыть о проблемах с ним.

[ВОКПБ2 ТС]

Ну все во флуд превращаете,описал как проблему решить,решил

Да, не всё нормально!
Знать бы, что не подсунут КитайПекар!