VW-POLO Live is Life

[vitalii1980]

однозначно и без колебаний купил бы Лифан Мувей .

Тут про равон читал, смотрел, и чуть прокатился- вроде, интересный аппарат, двигатель живой, автомат шестиступка адекватный. Железо слабое, конечно.. но вроде, чуть лучше китая. Салон удобный, хотя, конечно, дешёвый. Корни от джи-эм- это не китайцы хрен поймешь что от чего подобрали.

[Пиночет]

Виталик придет

О, накликал...

чуть лучше китая

Интересно, чем?

Корни от джи-эм

Название - не есть корни. Покури, откель Лачетти вырос.

[vitalii1980]

В кои-то веки поддерживаю мнение.

ЗЫ: Счаз Виталик придет и расскажет многачево...

Меня китай пока не заинтересовал, тем более за эти деньги. Красиво- но часто безтолково. Назови некоторые модели хотя б пятилетней давности? Где они?  Конечно- на фоне тех же японцев простых китай- просто космос! Японцы часто скучно, бедно, просто. Но сделаны очень добротно.
Да и кроссовер.. Меня не заинтересовал- минусов гораздо больше.

[vitalii1980]

О, накликал...

«Не поминай имени Господа Бога твоего
всуе».

Интересно, чем?

Судя по таким моделям как лачетти, авео которые взял равон для копирования. Эти модели одни из лучших в выборе покупки дешёвой иномарки. Да и кобальт неплохо зарекомендовал.

[Пиночет]

Назови некоторые модели хотя б пятилетней давности?

Ты удивишься, как обычно...
Чери Амулет и Тигго. Амулетов была тьма, сам туда смотрел. Их ушатали, в большинстве, но до сих пор частенько попадаются. Тигго же катаются вовсю, и выглядят весьма достойно.
Лифан X60 и Х50. Первый - как и Тигго, второй новее и пользуются популярностью.
Ховеры - тысячи их, и чувствуют они себя замечательно. Сэйфы туда же, хоть и ржавые в хлам.
Эмгранды даже в такси катались, но укатали их быстро.

Где они?

Виталь, это ж очевидно - у клятых москалей. Регионы, как всегда, обделили... только, в этом случае, не машинами, а здравым смыслом.

моделям для копирования

Я ж грю - кури корни... Если б вместе с моделями скопировали качество и руки, которые их делают...

[Варвар]

Таким образом приходим к пониманию , что ни КИА ни Хюндай не обладают абсолютно ни какими преимуществами перед Поло или любым другим бюджетном автомобилем - у каждой марки есть свои фирменные болячки -которые производитель и не собирается исправлять

Я в своей жизни 4 Рио брал (2 себе, 2 другу). Ни одна не жрала масло, не выносила мозг и т.п.
Были особенности, но у меня язык не поворачивается назвать их болячками. Уж с движками, КПП, кузовами, электрикой проблем практически не было.

[Варвар]

Тут про равон читал, смотрел, и чуть прокатился- вроде, интересный аппарат, двигатель живой, автомат шестиступка адекватный. Железо слабое, конечно.. но вроде, чуть лучше китая. Салон удобный, хотя, конечно, дешёвый. Корни от джи-эм- это не китайцы хрен поймешь что от чего подобрали.

Шевроле авео который?

Все китайские автомобили имеют корни от нормальных авто. Вот только ростки, на мой взгляд, слигка гниловаты.

[hedgehog 981]

Блииин! Можно в этой теме не офтопить? )))

[Крестьянин]

В кои-то веки поддерживаю мнение.

Ну если провести анализ , то вы меня поддерживаете на 98% - у нас практически нет расхождений во взглядах .

[Пиночет]

на 98%

Остальные 2% - то, что я думаю?

[Крестьянин]

Назови некоторые модели хотя б пятилетней давности? Где они?

Чери Тиго .
Ховер.
Лифан Солано.
Это те которые продолжают выпускать .

[white]

Назови некоторые модели хотя б пятилетней давности? Где они?

В мою тему сходи. Там как раз экземпляр с железом "чуть хуже, чем у узбеков".

А потом расскажи мне как Нексия за 6 лет не гниет.

[Крестьянин]

А потом расскажи мне как Нексия за 6 лет не гниет.

У меня была Нексия - брал новую - наездил за два года 90 000 км - ржавчины не было - продал соседу - через год полезла ржавчина на задних дверях - ещё через два года зацвели пороги и передние двери .
 У знакомого была Нексия - 7 лет и 380 000 км пробега - он за ней следил прям с новья - до дырок так и не сгнила .

[alex_odu]

Мне вот Polo хороший попался - масло не жрёт, ничего вообще не сломалось и не перегорело. Только бампер задний правили и красили когда мну в зад поцеловали. Пробег щас 39. Но это другой движок, не в Калуге деланный. Есть конечно свои "фирменные" особенности, типа при выключенном зажигании не гудит клаксон. Это всё описано на форуме поло.

[Крестьянин]

не в Калуге деланный

Стучали как раз не "калужские "- калужские не стучат .