фильтре клапан стоит. Короче суть такая что большую часть времени этот фильтр не работает.
Работает не более 3000. Потом все через байпас идет, увы...
На эту тему есть статья о достаточно уникальном экспериментеибелорусского автолюбителя на abw.by - легко найти.
Он встраивал в фильтры кнопки, нажимаемые как раз байпасным клапаном. Подключал к кнопке лампочку и ездил, наблюдая за пробегом и ее зажиганием....
Результаты заставляют задуматься....