Как я стал жлобом. Помогите стать жлобом ещё большим.

[Ижесним]

Это всё мелочёвка, а главное - надо вынуть личную энергетику, которая была вложена в машину. Окружите мысленно останки быстро вращающимся энергетическим коконом-шаром и через полюс вынимайте всё своё, личное. После этой процедуры родной сердцу ИЖ превратится в простую груду металла.

[Ижесним]

Ну, пусть и на эвакуаторе. Но

Интересно зачем им технические жидкости

Ибреи их через марлю фильтруют и снова пускают в продажу.

[Lobster]

30 литрам пушсала не дай пропасть...

[Sync]

Так и будет на владельце висеть?

С чего это? Снимаешь с учёта и всё.

[Ghost_Kid ТС]

Вчера был в гараже, скоммуниздил задний бампер, соты из него. Нашёл убитую переднюю нику в подвале, прикручивать не стал, кинул в салон. Поменял плохой аккумулятор на мёртвый аккумулятор 1996 года производства. Поставил двери без стёкол. Снял новые дворники, поставил старые. Снял свой любимый руль и поставил штатный. А так же ради лулзов я установил сломанный мафон с дисплеем и пультом. На этом и успокоился.

30 литрам пушсала не дай пропасть...

Повторяешься. На большее фантазии не хватает?

А я считал, что для утилизации авто само должно приехать до пункта...

Неправильно считал.

Мне сразу озвучили, что автомобиль может приехать сам, а можно вызвать эвакуатор за 1000 рублей.

Согласился на эвакуатор не раздумывая.

[Ghost_Kid ТС]

Сегодня приехал эвакуатор. Я спросил достаточна ли комплектация. Эвакуаторщик сказал что избыточна, гораздо худшее принимали. Я на радостях сразу же открутил приборку и её козырёк. Я бы ещё и фары с фонарями открутил, но решил что лучше не наглеть.

Потом ижа затянули на платформу и повезли на пункт утилизации.

Пункт утилизации выглядит не как обычный вторчермет. Там не было металлической стружки, баллонов, столбов и прочей лабуды, которая всегда присутствует на черметах. Эти трупоеды занимаются исключительно автомобилями. Площадка примерно 30*60, половина которой забита плохоразобранными автомобилями. В основном отечество, но есть и небольшое количество иномарок, например ауди 80 была. Из отечества больше всего запомнился москвич типа 412, только универсал. Не комби, а именно универсал. Редкая модель, наверное.

Попросил разрешения поприсутствовать на разгрузке. Главный трупоед сказал что процесс суров, но гнать меня не стал. Разгрузка была не суровой, а я бы сказал вежливой. Ижа не просто столкнули по пандусу, а аккуратно спустили на тросе. Может быть пожалели мои чувства, не знаю. Главный трупоед оказался нормальным общительным парнем, с чувством юмора.

Он спросил меня, что можно снять с автомобиля. Я честно ответил, что на коробку, мост, аккумулятор лучше даже не смотреть. Да и вообще лучше ни на что не смотреть, кроме фар, фонарей, рейки и двигателя, некоторых частей кузовщины.  Меня спросили про мафон. Сказал что сломан

[Ghost_Kid ТС]

А вообще, список обязательных частей выглядит так:

Кузов с навесными панелями в сборе.
Двигатель в сборе
Коробка передач
Раздатка если есть
Узлы подвесок
Задний мост или балка
Трансмиссия
Органы управления
Колеса
Радиатор
Отопитель/кондиционер
Панель приборов
Бамперы
Сиденья
Обивка салона и дверей
Детали элекрооборудования (фары, фонари, датчики и прочее)
Подушки безопасности если были в комплектации
Припатроны ремней безопасности, при наличии в конструкции
Масла, тормозуха, омывайка, тосол
Аккум с электролитом
Фильтра
Баки и бачки (топливные тормозные и прочее)
Катколлектор и глушители.

По закону их вообще не колышет состояние автомобиля. Должен быть комплект. В реальности им даже на комплект плевать, осмотр сводится к приблизительному подсчёту деталей. Например они не обратили внимание на отсутствие кардана, правого зеркала, стёкол правой стороны, приборки и её козырька.  То-есть ты можешь врубиться в стену, перевернуться 5 раз, после чего подобрать вылетевший двигатель, погрузить его в багажник и ехать на программу утилизации.

[Ghost_Kid ТС]

Потом я поехал в гаи, получать справку об утилизации.
Получил справку, понял что успею смотаться на стоянку к трупоедам и оформить акт приёма-передачи автомобиля.

Приехал к 17.00. Меня сразу обрадовали, что номер акта им выдаёт Тольятти, и там рабочий день уже закончился. Однако, мне повезло, работник в Тольятти был на месте и мне выдали номер и справку. После обработки всех документов и слива техжидкостей, автомобили отправляют в Тольятти... Какая ирония, мой ёжик в следующей жизни станет жигулями.

В этот момент работяги трупоеды начали разъезжаться по домам. Их личный транспорт в основном жигули, не считая одной девятки. Я пошутил что какие машины приняли, на тех и ездят, есть только один мажор, на старом мицубиси галант. Главный сознался что галант его. Посмеялись. Потом я принялся изучать кучу динамиков снятых с автомобилей. Нашел один динамик фирмы Эленберг, у которого диффузор был пришит к подвесу. Вдумайтесь, прошлый хозяин оторвавшийся диффузор не приклеил клеем или скотчем, а пришил, нитками. Показал главному. Рыдали в голос. И в этот момент, один работяга принёс мой аккумулятор и собирался подключать его к заряднику. Я по натуре гуманист, сообщил что он зря старается, аккуму двадцать лет, заряжать - время терять. Главный посмеялся, говорит что вдруг сейчас они его зарядят, он заработает. Я ему ответил, что этот аккум ещё 15 лет назад был дохлый, а так же выразил сомнения, что за 15 лет ему стало хоть чуточку лучше. Поржали ещё, после чего я поехал домой.

[Ghost_Kid ТС]

И вот я сейчас написал эту чёртову портянку текста и понимаю что косарь за эвакуатор я не заплатил, забыл, а они и не спросили! Интересно, кого я опрокинул, эвакуаторщика или главного? Или главный сам решил ничего не брать за веселуху в конце рабочего дня? Надо будет завтра выяснить кому я задолжал и оплатить, ибо за своё я глотку перегрызу, а чужого не надо.

[Ghost_Kid ТС]

Откуда цитата?
Выходит без чего-нибудь у меня на утилизацию не примут, справку не дадут? Так и будет на владельце висеть?

Ежели, ты хочешь утилизировать автомобиль, тебя никто не обязывает его предоставлять. Ты пишешь заявление что машина сдана в металлолом, номера утеряны. По крайней мере так 5 лет назад было.

Ежели ты хочешь участвовать в программе утилизации и получить право купить НОВЫЙ автомобиль со скидкой, то надо предоставить старый автомобиль в специальный пункт. Сейчас так.

[yuriy060]

спасибо за отчет. и сколько дают скидку по программе утилиации за ижа?

[wtd]

сколько дают скидку по программе утилиации за ижа?

столько же. Порядка 50 тык. В зависомости от условий конторы.

Я таким образом с утилизируемой машины идеального вида и копеечного пробега двигатель получил (и прочий инжевый обвес).
Маленький гешефт утилизаторов.

[T3D]

и сколько дают скидку по программе утилиации за ижа?

Обычно там не важно какая марка машины. Сумма скидки зависит от акции производителя.
На автовазе в мае 10000 на все, кроме ларгуса. На него 20000
http://www.lada.ru/actions/10033372.html

[Ghost_Kid ТС]

и сколько дают скидку по программе утилиации за ижа?

Всё зависит даже не от марки, а от автосалона и его спецакций. В прошлом месяце в киа салоне давали за утилизацию 80 тысяч. Я опоздал, мне дадут 50.
Трупоеды рассказывали, что на ситроен С4 однажды давали вообще 300 тысяч. Не знаю правда про 300 тысяч или нет, но цены реально колеблются. А ещё трупоеды рекомендовали в случае планирования покупки нового автомобиля, заранее иметь какое нибудь ведро и ждать хорошей акции.

[OVA]

заранее иметь какое нибудь ведро

это сильно заранее надо иметь... три года владения, не?