Как сделать тех. обслуживание и не разориться?

[T3D]

Если не уверен, то я бы заехал на сервис. К более-менее проверенному мотористу посмотреть/послушать.
У нас посмотреть грм стоит 200 рублей (столько же замена масла).
Заехал прошлым летом к мотористу. Он осмотрел ремень. Принес Фонендоскоп (или его подобие) и послушал ролики (не снимая ремня - опыт!). Сказал шуршат.
С помпой было не ясно, сказал при замене роликов всё-равно снимать ремень, там и помпу сразу посмотреть.
При замене роликов помпа оказалась уже люфтящей, её махнули тоже.
Пробег был 60 тык, двигатель 21127, по регламенту до конца гарантии (100 тык) замена ГРМ вообще не предусмотрена...

[Paramedic ТС]

Кстати, мягкий знак в стремится сбивает с толка. ))

Действительно!

[Paramedic ТС]

И я речь веду только о масле и фильтрах, читай внимательно.

Так замену масла сейчас делает магазин, в котором это масло покупаешь. Фильтр двигателя у нас меняется просто, за этим обращаться в сервис смысла не вижу. Фильтр салона чутка сложнее. Надо снимать бардачёк. Свечи тоже не вижу проблемы выкрутить вкрутить. Ну как-то так...

А вообще у меня было дикое желание не попасть  на ~ 30 000 рублей, с учётом того, что эти затраты будут необоснованны.

Но даже цена в 11 500 за ТО кажется мне высокой, пусть и с учётом расходников.

[ВикторД]

То, что его недавно меняли - ещё больше должно усиливать тревогу.

С чего вдруг?

была течь переднего сальника коленвала, и ремень пришёл в негодность.

[Водила]

При замене роликов помпа оказалась уже люфтящей, её махнули тоже.
Пробег был 60 тык, двигатель 21127, по регламенту до конца гарантии (100 тык) замена ГРМ вообще не предусмотрена

Ну, здесь двигатель ВАЗ, с Рено если и происходит такое, то крайне редко. Регламент замены ремней у Ларгуса, скан сервисной книжки:

[Варвар]

С чего вдруг?

с ненужного вмешательства в исправный агрегат (я про грм).
Кто несет гарантию на установленные запчасти? Правильно - никто.
Поэтому, проверять, проверять и еще раз проверять.

[ВикторД]

Кто несет гарантию на установленные запчасти?

Если в сервисе у официалов то в их лице фирма, представителями которой они являются.
А так да, никому нельзя доверять, даже себе.
Я однажды себе поверил: думал пёрну и усрался.

[Водила]

в исправный агрегат (я про грм)

А почему исправный? Ремень в масле, его менять. По идее, его менять даже просто если сняли (при снятии возможны замины и т.д.)

[Варвар]

Ремень в масле, его менять

только если так. и то, в грм зубчатый ремень, проскальзывать от масла не будет

[Варвар]

Если в сервисе у официалов то в их лице фирма, представителями которой они являются.

гарантия на запчасти максимум 6 месяцев, на работы - 1 месяц. даже если это работы по гарантии

[Ахинеич]

в грм зубчатый ремень, проскальзывать от масла не будет

Он вообще ни от чего проскальзывать не может по определению.
Может лишь порваться. Впрочем как и цепь. Так что просто менять вовремя.

[B.Mike]

в грм зубчатый ремень, проскальзывать от масла не будет

Зато от масла нарушается структура резины, из которой он сделан. Меняется его жёсткость и в конечном итоге он разваливается.

[Paramedic ТС]

Зато от масла нарушается структура резины, из которой он сделан. Меняется его жёсткость и в конечном итоге он разваливается.

Истинно так.

[ВикторД]

даже если это работы по гарантии

Это как посмотреть.
У знакомой на рено треснула рулевая рейка на новой машине, знакомая влетела в бордюр.
Представители рено заявили что рулевая рейка треснула потому что она в бордюр влетела. Сама, по собственной инициативе ни с того ни с сего...

[Водила]

проскальзывать от масла не будет

Там дело не в проскальзывании, а в разрушении полимера ремня от воздействия масла, как тут уже в принципе написали. Поэтому если были потёки масла под крышкой, закрывающей ремень, то его нужно менять. Я так понимаю, это и было сделано)