Иногда плавают обороты при нажатии на газ

[Romero260 ТС]

Всем привет! Помогите мне пожалуйста, не могу понять в чем дело. Двигатель УЗАМ 1.7. При нажатии педали газа обороты сперва резко падают примерно до 200 оборотов а потом резко поднимаются и начинают фигачить туда сюда, именно фигачить а не плавать, газ убираю на холостых все норм. То же самое на ходу, но происходит это не всегда, может неожидано начаться на ходу или при старте, вобщем в любой момент может начаться и так же неожиданно  всё проходит. Поменял карбюратор, свечи, бронепровода, катушку зажигания, ничего не помогло

[ALEKC-2141]

Всем привет! Помогите мне пожалуйста, не могу понять в чем дело. Двигатель УЗАМ 1.7. При нажатии педали газа обороты сперва резко падают примерно до 200 оборотов а потом резко поднимаются и начинают фигачить туда сюда, именно фигачить а не плавать, газ убираю на холостых все норм. То же самое на Подмосковье или на ходу, но происходит это не всегда, может неожидано начаться на ходу или при старте, вобщем в любой момент может начаться и так же неожиданно  всё проходит. Поменял карбюратор, свечи, бронепровода, катушку зажигания, ничего не помогло

концевик ЭППХ нужно слегка отодвинуть. либо отключить ЭППХ

[Romero260 ТС]

концевик ЭППХ нужно слегка отодвинуть. либо отключить ЭППХ

ЭППХ это принудительный холостой ход? А концевик это переключатель на карбе? Если да, то в какую сторону его отодвинуть, чтобы он раньше срабатывал или позже?

[wtd]

ЭППХ это принудительный холостой ход? А концевик это переключатель на карбе? Если да, то в какую сторону его отодвинуть, чтобы он раньше срабатывал или позже?

а на узаме он разве не вакуумный?

имхо отключить его. стакан (в идеальных условиях) бензина не роялит. Однако дёрганий без него куда меньше. шпонка дольше проживёт.

[ALEKC-2141]

ЭППХ это принудительный холостой ход? А концевик это переключатель на карбе? Если да, то в какую сторону его отодвинуть, чтобы он раньше срабатывал или позже?

отодвинуть концевик в право по ходу движения

[Romero260 ТС]

Проблема найдена и решена, виной всему был трамблер, искра была очень слабая и не всегда срабатывала, не стал париться с контактной группой, т.к. в багажнике от бывшего владельца остался практически новый трамблер, поставил и все стало на свои места))

[Rodion-v]

Проблема найдена и решена, виной всему был трамблер, искра была очень слабая и не всегда срабатывала, не стал париться с контактной группой, т.к. в багажнике от бывшего владельца остался практически новый трамблер, поставил и все стало на свои места))

еще из-за убитых контактов в трамблере может быть, заводится машина как?

Еще в прошлой теме тебе подсказали же.

[ВОКПБ2]

Покупай разгрузку контактного зажигания ГАЗ- УАЗ