КОЛЕНВАЛ УЗАМ -КОЦКИ

[AVATA(TA)R-IN ТС]

в 2012 году мой 248двигатель показал кулак ,махнули на 3317 . моторист что мне менял двигатель умер -копаясь у него в гараже нашел мой старый пробитый блок с коленвалом  - коленвал узам 3318 - оборвало шатун на третьем цилиндре и покоцало щеки . носил в конторы по расточке , в первой отказались точить , во второй берутся . и я теперь в думах точить -не точить , собирать на нем 248 или нет ? фото прилагаю

[СамСан]

Точить-не точить, точи! Собирать-не собирать, потом решишь.Блок уже есть или старый латать?

[ALEKC-2141]

сначала обмерить потом решать точить или нет

[СамСан]

Не без обмера конечно! Но если берутся точить то без замера как браться?

[AVATA(TA)R-IN ТС]

так в том то и дело в одной конторе берутся, в другой нет - вот и думка запала: то ли в первой конторе пофигисты- то ли спецы, во второй где отказались :толи перестраховщики -то ли сознательные люди

[БОРИС-93]

На фото не видно сильного износа, либо снято так. Особенно на 1-м снимке. Коцки на щёках можно сгладить напильником. После промера может статься, что и шлифовать не надо. Как версия.
А в той шараге, что отказали, они как-то мотивировали? Или просто посмотрели опытным взором и показали на дверь.
Вообще мысль такая-просто собрать мотор с этим КВ и завести без машины. На какой-нибудь подставке. И послушать как работает. Если есть такая возможность. И необязательно собирать 248, собери просто узам-1.8.

[СамСан]

толи перестраховщики -то ли сознательные люди

Так если никто не мерял , на снимке плохо шейку видно, возьми "струмент" померяй сам!

[AVATA(TA)R-IN ТС]

не вынесла душа поэта - арфы нет возьмите бубен( до утра не дотерплю) -мерял штангельциркулем
шейкашатун№,размер1.размер2
1-51,9-51,9
2-51,9-51,9
3-51,8-51,8
4-51,9-51,9
шейкакоренная№,размер1,размер2
1-59,7-59,7
2-59,8-59,8
3-59,8-59,8
4-59,7-59,7
5-59,8-59,8
завтра пойду выносить мозг расточникам.....

[вагур]

ообще мысль такая-просто собрать мотор с этим КВ и завести без машины. На какой-нибудь подставке. И послушать как работает.

и КАК услышать гнутый коленвал?!!
имхо, всётаки сначала ПРОМЕРИТЬ изгиб коленвала,например типа как нагуглилось сходу http://www.promotor.ua/Promotor-WEB/index.xhtml?id=21. а потом только решать чо с ним делать. обрыв шатуна и пробитие стенки блока обычно простотак не проходит. и следы на щеках - это мелочи

[вагур]

-мерял штангельциркулем

да не ДИАМЕТРЫ надо мерять !!! (это-то обточится, непроблема..!) а ИЗГИБ который мог возникнуть в момент обрыва,ударов. вот его штангелем не измеришь

[wtd]

а ИЗГИБ который мог возникнуть в момент обрыва,ударов. вот его штангелем не измеришь

соершенно верно...
был опыт трёхкратной сборки двигателя...
А видимо гоблины-расточники уронили колено или ещё как - в общем - кривое. И всё...
затянул - его заклинило. И ничем (грузовиком) пробовали - не провернуть.

[БОРИС-93]

КАК услышать гнутый коленвал?!!

При сборке может проявиться затруднённое вращение на каком либо участке, грохот или другой странный звук при запуске.А прогиб вала только на станке можно отловить.

[остров]

завтра пойду выносить мозг расточникам....

сдай в металл

[вагур]

При сборке может проявиться затруднённое вращение на каком либо участке, грохот или другой странный звук при запуске.А прогиб вала только на станке можно отловить.

на призмах индикатором.
и не надо растачивать коленвал,чтоб потом собрав не провернуть его в блоке зажатый. это выясняется ДО расточки. возможно,

сдай в металл

[AVATA(TA)R-IN ТС]

ясненько-власть опять поменялась -ищу другой коленвал