Ежики teapot-a. Часть III.

[teapot]

Прибыл в Бугуруслан. Вопреки прогнозам было сухо и даже тепло. 800 км проехали за 12 часов. Ежик вел себя хорошо, правда стала шуметь ручка КПП (вибрация!) при включении 5-й, причем вчера этого не было.
Перед выездом заехал все таки на набережную Камышина и прогулялся 10 минут. Рядом шикарный музей, надо запомнить.
Завтра на Уфу - всего 300 км, возможно по пути на одну из баз.
...однако из-за часовых поясов я все таки припозднился, уже 2 ночи местного (Оренбуржье все таки). Гостиница так се, но сойдет, лишь с утра не шумели.

[teapot]

Уфа. Позади 1680 км. Предоставили мне место в профилаге, акурат напротив вот этого здания со светящимися колоннами (ГЗ БашГУ). Кругом одни китайцы, спрашиваю пацана - а где мужской туалет? Он так смотрит через очки, стирает майку в раковине...- ...му..ж...ту... - Расслабься!, - говорю - Нихао! ))
Но с утра в Бугуруслане с ежиком был "цирк": завожу, датчик температуры чета быстро стал расти...ну ладно, думаю. Включаю габариты и БАЦ - стрелка в крайнее правое, стрелка тахометра задергалась и все лампочки на панели как бы слегка  загорелись. ВОТ НИ ХРЕНА Се.. Вырубаю, чешу репу, что за пень-колода, может мыши проводку пожрали (помойка рядом), а может вчерась у Пугачева протрясло??? Подождал пока погреется, слегка подергал основные контакты у замка зажигания и ЧЯ...выключил вообще, включаю снова. БАЦ - все в порядке. ...так я и не понял, но первое предположение, что при первом включении не заработал генератор, не хватало напряжения вот этот цирк на панели и пошел, но не КЗ это точно.
Далее, выезжаю из Бугуруслана и на первом же подъеме клапана как застучали! да что за берендей??? Что он седня не с того колеса встал?! Ночью же шел хорошо! Ну если-б был бенз вчера плохой Залил на Луке  в Самарской области) ...хотя тогда были еще остатки старого...бензин??? Или как то сместилось при тряске?...доехать то доехал (всего сегодня около 300 км), но это блин не езда.
Завтра маршрут не такой длинный как вчера, всего 550 км примерно 9Уфа - Аша - Усть-Катав - Екатеринбург), но длинные и адские подъемы, если будет так стучать...это жесть.
Резюмируя6 с проблемами, но едем. С утра заправлю 95-й на Луке, послушаю и если что то надо корректировать угол зажигания. ...но что то мне подсказывает что возможно не в нем дело.

[teapot]

кто нибудь знает сейчас в Екб хорошего карбюраторщика со стробоскопом и желательно с газоанализатором?
Меня реально пугает детонация, сильно клапана стучали сегодня. Причем не важно нагрет двигатель или нет. Даже но холодный по моему больше.
Хорошо если это бензин я такой залил вчера ночью, но на нем же я еще ехал около 70 км и все вроде было неплохо, правда почти не было подъемов, а с  утра в подъем сразу и началось...

[dimakalash]

Трамблёр хорошо прикручен?

[teapot]

да, вроде проблем не было.
может "искры" не хватает?
если плавно и не в гору то вроде все норм, но стоит нажать сильно или в гору все - сразу звон идет

[dimakalash]

Заводилась бы тяжело. Звон под нагрузкой, это не клапана, это детонация. Либо зажигание, либо бензин низкооктановый.

[teapot]

нет, заводится нормально...холостые также держит

[dimakalash]

В Башкортостане, на "башнефти" бензин хороший. Лукойл, говорят, не особо.

[teapot]

вот как раз с него у меня точно была детонация, я 5-й всегда заливаю. Тут вот еще что, последние две заправки был 5-й только марки "экто", может эта фигня какая то?

[Rodion-v]

Звонит Александр: недоезжая от Уфы  до Сима примерно 15 км возникла следующая проблема с ОКПП: ручка КПП с положения пятой передачи не выключается, при этом передача не включена и есть вибрация на ручке кпп и шумы. Ещё в Уфе  до этого были шумы и вибрации в районе КПП. Связь только голосовая, если нужен телефон Александра - пишите в чат whatsapp, либо личку - скину.

[dimakalash]

Срезало три зубчика на ступице муфты 5-й передачи. Можно выключить 5-ю, насильно. Если не получится, сняв кулису, монтировкой. Четыре передачи останутся рабочими.

[angtar]

проблема с ОКПП

на хрен вкинуть эту ОКПП и поставить ВАЗовскую...
на это хоть в любом сельпо можно купить запчасти, если что в дороге случится...

[vadeek]

на хрен вкинуть эту ОКПП и поставить ВАЗовскую...
на это хоть в любом сельпо можно купить запчасти, если что в дороге случится...

Проблема в том, что он не может этого сделать.

[Ахинеич]

В реале ОКПП не столь сложная.
Попробовать катить назад. Коли клина нет, то выключится ручкой. Далее доехать можно будет, не пользуясь оной.
Там фиксатор вырабатывается со временем.
Дима Белый показывал тут, как её можно выключить принудительно. Весь механизм в крышке находится. Но без фото не определить, что там и как.

[Mihalich]

Не в крышке.  Берем рукой рычаг кпп, давим в сторону выключения, обороты мотора ставим 4000 и дрюкаем сцепление пытаясь тронуться, одновременно пытаясь выключить передачу резкими толчками.    Шестеренка  ступицы 5й сточилась.  Точнее выступающие зубцы теперь имеют заусенцы.  Этот аккордеон настолько бородатый, что гадать нечего.