Ежики teapot-a. Часть III.

[ScrewDriver78]

Нет, это привычка валить всё на дядю: бензин плохой, масло поддельное, звезды не так встали...

Я тоже считаю - заправился на лукойле - сам виноват, нечего на дядю валить, вывеску видел, заехал добровольно.

[samspeed]

Уважаемые, было дело, я занимался пуско-наладкой АЗС, так вот она стояла в неприметном месте и народа там было мало в выходные. Ночью делать было нечего, пуск состоялся и после очередной порции бухла, мы решили, что работать уже смысла нету и завалились спать. Так вот с утра приехал бензовоз с 95м и его слили, не проспавшись, в 92й. Ну а что делать 92й потом слили в 95й. Такие дела. Даже если на заправке стараются держать марку, от человеческого фактора никуда не денешься. Снимите розовые очки.

[teapot]

чета я не понял, тут про АЗС что ли тема?
бензин лишь одна из версий, в которую я если честно с трудом верю.
Такое разрушение клапанов могло произойти постепенно, но возможно последний залив топлива послужил катализатором финиша.
Скорее всего это результат попадания масла из-за маслоотбойных колпачков. Тем более что у этого двигателя появилась детонация прошлым летом не только  на разгоне но и иногда при стабильных оборотах.
Почему так произошло с маслом? ...это другой вопрос. Однажды я уже говорил здесь я ехал довольно джолго без масла, возможно это повлияло.
Но вероятнее всего - стиль работы робота, на низких оборотах.
Надо ставить другую прошивку, а я так вообще на ручное перешел уже
Сравнивая этот двигатель с УМПО на ежике могу сказать что там то как раз у меня всегда была привычка ездить "в натяг" но ничего подобного на том двигателе и близко нет. Более того, он прошел уже 360 тыс км и с ним пока все нормально, капиталки пока не было

[Варвар]

Сравнивая этот двигатель с УМПО на ежике могу сказать что там то как раз у меня всегда была привычка ездить "в натяг" но ничего подобного на том двигателе и близко нет.

вот на этом мы, трактористы с УМПО под капотом, и страдаем - современные двигатели (кроме дизелей) не способны так ездить.

Тем более что у этого двигателя появилась детонация прошлым летом не только  на разгоне но и иногда при стабильных оборотах.

вот тут надо было сразу бить в набат: на хорошем бензине (95м лукойле например) детонации в принципе не может быть (обнаружено человеческим ухом). может и обошлось бы...

[angtar]

Почему так произошло с маслом?

Саня, как раз по твоему двигателю 21179 АвтоВАЗ выпускал несколько предписаний по устранению масложора...

[teapot]

поменял на рейсе сцепление...еще 28 тыс. я хренею дорогая редакций, я б на такие деньги всего бы ежика покрасил! ))
...кстати щас за него браться, к ТО готовить, там опять тормоза сзади никакие

[Варвар]

поменял на рейсе сцепление...еще 28 тыс. я хренею дорогая редакций, я б на такие деньги всего бы ежика покрасил! ))
...кстати щас за него браться, к ТО готовить, там опять тормоза сзади никакие

вот когда пригодилась бы гарантия...

[angtar]

поменял на рейсе сцепление...еще 28 тыс.

ну комплект сцепления 5000, работа 3000, 20 тыс. за ЧТО???

[Rodion-v]

Надо вовремя

Надо вовремя затыкать чопиком лишние отверстия во избежание загрязнения спамом нашего форума.

[samdeliv]

ну комплект сцепления 5000, работа 3000, 20 тыс. за ЧТО???

Чот вспомнилось (пункты проделанных работ на СТО):
1. сцепления - 5000,
2. работа - 3000,
5. прокатило 20 тыс.
Заказчик: "А это за ЧТО???"
Мастер молча берёт калькуляцию, зачёркивает последний пункт и пишет ручкой - не прокатило и ставит подпись.

[teapot]

Уточняю,(по факту вышло немного меньше, когда я вмешался  в процесс):
- запчасти (диск, корзина, выжимной, вилка) - 10700
- работа 8800
ИТОГО: 19500
То есть мое "вмешательство" привело к экономии примерно в 9  тыс, а так бы жене пришлось отдать примерно 28.

И снова у нас неприятность, жена была за рулем, сзади въехал автокран, под замену: задняя дверь вся со стеклом, задний бампер, накладка, левый задний фонарь... Правда выплачивают по ОСАГО, сумма пока неизвестна, по моим расссчетам по факту ремонт обойдется с запчастями около 95-100 тыс.
Ставки растут!!
Блин капец с этим реем одни заморочки у меня !!!
Наконец нашел где перепрошить и двигатель и АМТ, но опять же цена 4000....жуть просто

[angtar]

Наконец нашел где перепрошить и двигатель и АМТ

двигатель можно и самому прошить, а вот за АМТ придется платить...

[Варвар]

двигатель и АМТ, но опять же цена 4000

это нормальный ценник. надо было после первого ТО это сделать. глядишь, и сцепа была бы жива.

[Варвар]

Как говорят у нас некоторые, воля божья давно тебе намекает избавиться от машины (обеих, если честно). А ты всё не слышишь. Намеки с каждым разом будут всё больнее.

[teapot]

Варвар, я вот смотрю на твою коллекцию металлолома и реально понимаю, что тебе кто то в детстве покататься на велике или на машинке не давал?
У тебя это болезненно все как то, к доктору не пробовал?
Сделай милость, не пиши у меня ничего, не надо...