Сколько себя помню, столько я подстраивал карбюраторы авто своих и знакомых, что сейчас называется тюнингом. И жиклёры сам делал, "проливая" их пропускную способность, малые диффузоры точил, растачивал главные диффузоры, пробовал найти какую-нибудь теорию по рассчётам карбов и т.д. Ну это всё предисловие и банально до тошноты. Меня всегда интересовал вопрос про так называемые "неиспользуемые пока" системы карбюратора, которые выдают себя заглушками и чеканками. На
www.cartuning.ru как раз о них вскользь говорят, что мол "мы их используем". Кто что может по этому поводу высказаться? Думаю, что не только мне будет интересно. Спасибо.