Коробка передач...

[Мокринский Алексей]

Оригинальное сообщение от  Chervonenko_CA

Оригинальное сообщение от  Мокринский Алексей
У меня мечта!
Понижалку поставить!!!
Только КАК, не нарушая кузова??? :rolleyes:

В ту же коробку её! Как на Луцкой вездеходке. Там ведь демультипликатора нет, просто в ту же Запорскую коробку затолкали еще одну "-1"ю передачу (с отдельной ручкой). 10км/час (или 8??) на макс. оборотах

А по подробнее можно?
Желательно чертежи!!!

[Strelllok]

сегодня был в сервисе по данной проблеме, правда, ее решили в мое отсутствие, толком объяснить, что сломалось у них не получилось, ответы были типа - заменили ступицу пятой передачи..., а в расходной накладной присутствуют следующие детали:
1. прокладка КПП ИЖ 2126 (комплект) - 50 руб.
2. герметик ABRO - 50 руб.
3. пружина - 5 руб.
4. пластина - 1,39 руб.
5. прокладка КПП (перед) ИЖ/4002626 - 2,89 руб.
6. Масло ТМ-5-18 - 75 руб.
5-я стала выключаться, но появилась какая-то вибрация.
буду наблюдать....

[Слава]

А где пункт
7. Ступица 5-й передачи - 250 руб. ?


Вибрация только на 5-1 передаче, или на всех. И какая вибрация:
а) рычага переключения передач;
б) коробки передач;
в) трансмиссии в целом;
г) всей машины в целом.

[Strelllok]

вибрация появляеться на всех передачах если бросить (в движении) педаль газа или выключить сцепление, вырожаеться в затухающем биении (4-5 ударов) в р-не КПП или переднего кардана, сопровождаеться не громким затухающим стуком, грешу на кардан, т.к. просил сервисменов посмотреть его, с их слов шлицевое прошприцевали, до этого он клацал...

[Strelllok]

причина вибрации оказалась банальна - "штаны" стучались о крепление КПП....

[kino]

А более подробно и доходчиво кто нибудь  разъяснит, чем отличается КПП ВАЗ от КПП Омск?

[Mихaлыч]

Может поможет.
1. Не допускать торможения на 5-й передаче, т.е. скорость меньше 90 - выключаем и не включаем пока до 100 не разгонимся.  Если притормаживаем выжав сцепление и скорость падает ниже 90 тут же выключить передачу, не допускать остановки автомобиля при еще воткнутой 5-й.
2. Выключать передачу с 5-й на нейтралку без сцепления, пока машина идёт накатом.
 На уазах такое прокатывает 100%.

[Stray]

А если не выключается 5-я, ее не получается выбить сильным ударом ребра ладони? У меня на Святогоре первое время не выключалась ну никак, а потом один приятель ее выбил с одного удара. После этого еще раза 3 клинило, и мне удавалось ее сразу выбить. Со временем клинить перестало.

[Chervonenko_CA]

Оригинальное сообщение от  Мокринский Алексей

Оригинальное сообщение от  Chervonenko_CA
В ту же коробку её! Как на Луцкой вездеходке. Там ведь демультипликатора нет, просто в ту же Запорскую коробку затолкали еще одну "-1"ю передачу (с отдельной ручкой). 10км/час (или 8??) на макс. оборотах

А по подробнее можно?
Желательно чертежи!!!

Где их теперь взять? Луцкий завод с вездеходами тоже "завязал", теперь ВАЗы (9, 99) собирает.
Но агрегат там вполне серийный был (в габаритах обычного ЗАЗовского), но с выводом доп.вала на второй мост, лишней передачей и ручкой управления этим хозяйством.
Т.е., думаю, Омский завод при желании такое запросто бы сделал, но куда оно теперь?...