Где в Москве можно приобрести б/у УЗАМ-1,7 с установкой?

[wtd]

Есть такое дело - качество часто бывает не очень, но глаза и руки никто не отменял же.

И ультразвуковую дефектоскопию.

и плохое качество имеющихся в продаже деталей двигателя УЗАМ меня убивает

Вот вы проездите 150 тысяч на том, что вы собрали - и чтобы без проблем - вот тогда и будет предмет для разговора.
А слепить и овна и палок - и говорить - вот он царский дворец - как-то не очень красиво.

Когда у меня на ВАЗ (!!!) подошло время обслужить двигатель - без излишнего фанатизма - цепочка там, натяжитель, ревизия ГБЦ, может быть колечки - дешевле было купить малопробежный заводской двигатель. Что я собственно и сделал...
При этом весьма и весьма недорого. Но зато - сейчас езжу и не вздрагиваю.

[Еvгений]

Жизнь покажет сколько он пробежит, возможно Вы окажитесь правы, но пока повода для вздрагивания не было, да и это уже другая тема, не относящаяся к сути вопроса ТСа - найти новый ДВС ибо на старом вкладыши провернуло. Ответ ТСу дали - менять ДВС и-за вкладышей бессмысленно, тем более их выбор еще есть и самые распространенные заволжские даже не плохого качества. Потому предлагаю диспут закрыть.   

[Еvгений]

Специально на авито Москвы посмотрел вкладыши на УЗАМ - полно из дедовских запасов советского периода изготовления, начиная с 407 двигателя и далее, размеров 0,00 и 0,25

[wtd]

Ответ ТСу дали - менять ДВС и-за вкладышей бессмысленно, тем более их выбор еще есть и самые распространенные заволжские даже не плохого качества.

Не бессмысленно - если это будет ВАЗ и соответствующая коробка.
Сменить двигатель - много ума не надо. День-другой работы если есть тёплый гараж.

посмотрел вкладыши на УЗАМ - полно из дедовских запасов советского периода изготовления

Если лезть в двигатель - то одними вкладышами не обойдёшься.
А если делать хорошо - т.е. после тщательной дефектовки - то нужен не только умелый моторист (и дорогой соответственно), но ещё и качественные запчасти.
Цена вопроса "итого" будет весьма и весьма нерадужной. А так же останется в подвешенном состоянии вопрос надёжности коробки.

[Еvгений]

если это будет ВАЗ и соответствующая коробка

И пожизненная регистрация авто на ТСе

[СамСан]

Ремонтировать свой, покупать чужой? Вкладыши провернуло, кто про постели в блоке спросил?!

[wtd]

И пожизненная регистрация авто на ТСе

С чего это? старый двигатель у него вроде как остаётся.
Я свой в уголке поклал, но... учитывая остаточную стоимость - вряд ли он мне понадобится.

[Кувалдыч]

УЗАМ простой как валенок, ремонтнопригодность в гаражных условиях большая.

да лана? тазодрыгл по ремонтопригодности в 100 раз лучше, не говоря уже о решении проблемы с омской кпп.

[Кувалдыч]

Все купил за один раз в одном магазине (а их у нас несколько)

а у нас в питере давно нет ни одного магазина по ежам и москвичам.

[Кувалдыч]

но глаза и руки никто не отменял же.

а вам трахацца или катацца? с этого начнем
Авто оно шоб ездить, а не руками та ковыряцца.
Это ж не раритет каконить коллекционный, и никогда им не станет увы.

[Кувалдыч]

И пожизненная регистрация авто на ТСе

совсем не факт.
обе модели 030 и 020 имеют одобрения типов траспортных средств, а значит нет никаких юридических проблем.

[valentinych]

Не бессмысленно - если это будет ВАЗ и соответствующая коробка.

Ага, эти типа как джинсы снял, а брюки женские надел. А что или жопку под брючки слегка подшаманивать, или брючки ещё чуток подперешить - так это ж всё фигня, правда?

да лана? тазодрыгл по ремонтопригодности в 100 раз лучше, не говоря уже о решении проблемы с омской кпп.

Короче забытое ВАЗо-УЗАМо!
А главное, приведённые выше вести от самых опытных и знающих мотористов форума. Берём и впитываем: "При замене вкладышей - меняем двигатель"! Я в восхищении.
 

[Еvгений]

тазодрыгл по ремонтопригодности в 100 раз лучше

Да ну? Вы наверное про старый выкинул новый всунул и никаких ремонтов? Так сейчас ВАЗ ремонтируют? А на самом деле - ну ка гильзу в гаражных условиях замените пожалуйста на ВАЗ ДВС по причине выработки. Что блок в сервис на расточку тащить, да?

обе модели 030 и 020 имеют одобрения типов траспортных средств, а значит нет никаких юридических проблем.

Так то да, но ТС из вкладышей проблему устроил с поиском сервиса и нового ДВС, думаешь он будет замарачиваться перерегистрацией, поиском одобрений типов ТС, да еще доказывать ГБДДунам, что сделал не сам а в спец. сервисе имеющим необходимые документы? Сам то в сказанное веришь?

а вам трахацца или катацца? с этого начнем

ТСу только вкладыши нужны и они есть и даже хорошего качества, сними "секасом" заниматься каждую неделю что-ли придется, потому и менять ДВС?

Берём и впитываем: "При замене вкладышей - меняем двигатель"!

Не надо такое впитывать, ну если только  лишние бабки карман тянут, а также для "просто поржать".

кто про постели в блоке спросил?!

А чего им будет то? Конечно если шатуны не поотрывало и вал не погнуло.

[СамСан]

кто про постели в блоке спросил?!
А чего им будет то? Конечно если шатуны не поотрывало и вал не погнуло.

Ну да конечно ничего, у них же смазка принудительная, а рабочая поверхность как раз не шейка КВ , а постель .

[Еvгений]

Да не, я понял про что Вы, просто не видел ни разу, чтобы постель при провороте вкладышей на УЗАМе погробили (отец на сороковом несколько раз проворачивал по глупасти и всегда 3-й шатунный почему-то).