Мысли посадить номер на 4-минутный компаунд и болты расклепать у номера возникали у меня когда ездил на стареньком М412 без техосмотра - чтоб гаешники номера не сняли. По закону я лично не обязан снимать свои номера, а вам надо - идите снимайте...
А в данной ситуации наверное надо номер слегка подстарить, солидольчиком его слегка помазать и пылью посыпать. А если уж наглухо к машине крепить то через немаленькую шайбу, т.е. шайба должна на номере лежать достаточного диаметра, чтоб не продрали номер свозь головку болта, ну и с обратной стороны шайба и всё это на компаунд эпоксидный.
